简介:这个人很懒,什么都没写~
悠悠岁月5721
腾势N9这台车呢,之前我也是发了很多帖了,现在问界M8预售价都出来了,36.8万,已知问界M8就是问界M9的青春版,那么问界M9在46-56万价位稳稳月销量平均1.5万台,便宜了10万的青春版问界M8个人预测打底1.5万台月销量。 —— 那么在这个价位里的其他品牌都难了,不管是领克900 腾势N9还是极氪9x,你比问界M8卖更贵有什么优势吗?凭什么比问界M8卖更贵?真的不好打得过问界M8,人家还能支持到L3的智驾,其他的你也拉不开什么大差距,都差不多的东西,但是华为品牌这个品牌力可就强太多了,看看问界M9的月销量就知道华为的实力了。 —— 再来说说腾势N9的差异化吧,就是E3方平台技术,可以圆规掉头侧方位停车高速爆胎不失控,但是使用频率不高,体验不明显,不能当作大卖点,如果这个是大卖点的话腾势Z9系列销量应该早就卖爆了,事实证明E3方平台技术在这个价位里只是起到锦上添花的作用,那么作为腾势Z9和腾势N9这种旗舰车型大卖点应该是什么呢? —— 我认为应该是仰望U7上搭配的云撵Z电磁悬挂,这个悬挂可就太香了,太适合作为日常用车的腾势Z9和N9了,如果有关注仰望U7应该都知道这个悬挂的厉害之处,如履平地,到时候把这个悬挂下放给腾势Z9和N9就可以重点宣传百万级别技术下放,知道的都懂得很香,然后在这个价位里目前还没有其他品牌有下放这个技术,我觉得可以当作大卖点,实实在在每时每刻都能感受到的云撵Z悬挂才是好东西。 —— 希望云撵Z悬挂早日下放给腾势数字9旗舰车型上吧,不然真觉得没有啥竞争力,而且速度还得快,隔壁蔚来ET9不买断电池的话66万就能购买了,天行底盘实现的效果即使说技术上差了一点点,但是效果是八九不离十的效果,而且听说蔚来好像买了很多套这个悬挂准备下放给下面的车型,如果真是这样的话蔚来品牌力和产品竞争力将会大大增加,谁先把这种悬挂下放给30-50万价位的车型,谁就有首发优势。
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