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    Agree66

    认证:冒险家车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-10-12
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    2023-12-30
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    #提车日记行驶1万公里,今天正式写写自己的感受 【提车背景】 22年11月底提的车,8月份刚买了一辆奔驰 gle,然后因为和老婆上班在两个方向,所以想到年底的时候跟她购置一辆代步车,她本来看中了X4和glc,但是X4订购周期需要等4个月左右,所以pass掉了,后面去奔驰看 glc,因为4s店离家近,骑小电驴去的,之前卖我车的销售也刚好不在店里,所以是另外的销售接待,全程没有给过一个好脸色看,说要试驾还说暂时没有车辆可以试驾,而门口却停着好几辆glc,后面扭头就走了。然后跟我老婆骑着电驴逛,她突然看到林肯的店,说进去看看,然后我们就进去了,林肯还贴心的给我们小电驴充上了电,服务确实没得说,也马上安排试驾,在车上一顿介绍,我老婆二话没说半个小时直接就交了定金,后面在懂车帝上看到武汉林肯价格方面差异蛮大,可是已经交了定金,后面就直接让4s店多送点东西,最后送了360全景,帐篷,桌子凳子,2000油卡等等一系列的小礼品。 后面因为老婆怀孕,开车比较少,10000公里基本上我开了6.7000公里,所以想写写自己的驾驶感受 提车价格 【静态感受】 配置:配置方面,在30万以下的价格,我认为是比较全面的,座椅通风加热、主驾驶记忆座椅、座椅方面皮质的看起来也很有质感,其他大大小小的功能也一应俱全。 空间/舒适度:空间方面呢,作为小型suv还是可以的,毕竟舍弃了后备箱的空间,后备箱比较小,所以后排空间也比较大,就是座椅略微短了点,后排自己坐的也比较少,但是176的身高,在后面坐着也比较舒适。 【操控】 7月个跑了1万公里,操控性方面,首先一点后程加速蛮给力的,50码以下加速有一点顿挫感,但是50以下就好了,在高速上跑到130140车身很稳,隔音效果很好。刚拿到车的时候,刹车很软,需要一段时间适应,很容易刹不住,但是现在已经适应了,过坎子的时候,稍微有点颠簸,但是总体操控感受还是对得起这个价位的,毕竟配置,内饰也捏在这里。 【动力能耗】 245马力,在动力方面只要你舍得给油,车速肯定上的去,动力方面没得喷,在武汉市内开车,堵车时间比较多,综合油耗在10.5个左右,当然开高速会降下来不少,但是我跑高速基本上开的gle,所以对高速的稳定油耗不太清楚 【用车成本】 目前行驶一万公里,加的95油,基本上8到10天左右得加满一箱油,一个月油费大概在1600左右,在就没有其他额外的费用,保养也都是赠送的,唯独就是换机油的时候需要花199升级黑金。 【值得推荐】 1、30万以下外观,性能,操控的suv可以首选,毕竟比较全能的比较少,而且林肯也算是个二线豪华品牌。 2、内饰豪华,外观大气,比较沉稳,大气 3、双层隔音玻璃,效果很好,110.120以上速度,凤噪也没有很大,在能够接受的范围内。 4、林肯的服务到位,对售后服务这块有担心的明友,可以放心的选择林肯 【吐槽缺点】 1、首先第一,自动启停功能有点鸡肋,上次都需要关掉 2、雨刷不够灵敏,同样的速率,没有雨的时候,框框的刷,有雨的时候反而比较慢,下雨过隧道的时候最明显,隧道外面刷的慢,一进隧道一顿刷,没有水了还在刷 3、异响,这个我是能够接受的,毕竟价格在这里放着,很难做到全面,只要道路不是很颠簸,车速没有达到100以上异响还是比较小的 【小结】 整个车1万公里驾驶下来,其实还是很不错的,当然以上所说的缺点是在我能够接受的范围内,所以各位想购车的车友可以参考一下,我平时商务局用车比较多,不管是开gle还是林肯,排面上都都是很大气,别人都会问我 你这林肯要40.50万吧,我说不到30万,别人都不信,所以30万以内的排面,性能,外观,内饰,服务可以放心的选择林肯。 请圈主推荐加精

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