简介：普通农村青年
Mr疆品车
#有哪些「经典车型」对于福特金牛座来说，我总觉得是，一手好牌，被打得稀烂！ 一款C级车身，B级价格的车型，应该是完全符合国人的购车要求的，有空间，配置高，底盘稳，价格合适。我觉得金牛座也是败在了“传说”当中，有人传说福特会断轴，有人说福特油耗高，很多人都是听别人怎么说，而没有完全按照自己的意向去选择一款适合自己的车，大部分时候，别人给你说的都是他自己喜欢的，就像我，我喜欢美系车，我一般都会给别人推荐美系车，哈哈
袁莹8
作为一个开了八年世嘉，19年年底换了天逸的车主，我想自己还是有点发言权的，其实法系车用料在同级合资车里面全是比较厚到的，天逸的前后防撞梁是铝合金的，厚度也可以，车身框架都是高强度钢，隔音棉也是环保材料，车内全液晶仪表，科技感也是满满，轮胎用的还是米胖的。但是为啥卖的不好（天逸一个月也就一千多的销量，其他就不说了），PSA也越来越被市场边缘化？说白了就是没吃透国人心理（大多数人觉得，只要是非独立悬挂就是垃圾，只要没有四驱就是垃圾）！说实话，PSA营销售后也是真烂（当然这跟合作的国企也有关，但是PSA自身问题也是一大堆，同样是合作企业，人家日产不也是大卖么）。你再看看人家大众，前有DSG（区别对待: 美国召回，国内延保。很多人都知道双离合不靠谱，特别是干式的，不过依然不耽误国人跟风乌央乌央的去买，反正买的时候看不出来，用用才知道），后来就有了中保研碰撞的A柱稀碎（而且假人脑袋成功避开了气囊，是不是可以把气囊也简配了），可是人家依旧热卖（当然，国人不怕死肯定是个伪命题），帕萨特一个车型的销量比PSA全年销量都多（我去4S买车，PSA的店冷冷清清，隔了一道街的大众门庭若市，PSA的一个销售一个月收入大约不到4000，人家大众上万轻轻松松）！PSA和大众进入中国市场的时间差不多，大众真是太了解中国人，而且研究中国人，中国人买车，车子空间要宽、要大，外观要有面子，并且优惠还要大（我们家领导买车就看上了科迪亚克和途观L，说天逸圆头圆脑不好看，要不是我坚持肯定买大众了，这充分说明了女人看车不靠谱，只看颜值）！要满足国人的这些要求咋办，偷工减料呗，隔音材料用回收棉（又称黑心棉），车里面的线束简单绑扎（反正一时半会儿你看不出来），车身框架降低强度（反正买的时候你也看不出来）。等到真出事了，大众车主估计就躺那里一动不动了！（花了一个小时码字，纯属个人见解，不喜勿喷）
每一辆老车的故事
今天我一站成名，因为我天价拿下一台2008年落户的丰田凯美瑞，4301公里，你没有看错，他是真的，个人一手，全车原版原漆，连划痕都没有，大灯透亮，座椅0磨损，全车5条轮胎均为原厂，脚垫原厂，就连车里的半箱汽油都是2008年的，这是我在二手车职业生涯里买过最新的一台汽车，2019年12月30号
爱车指南
买车最看重的油耗和动力，不过鱼和熊掌不可得兼！轩逸1.6的排量，接近140的马力，完全是1.8l的参数了实际油耗也能控制在6个左右！日常起步没问题。不过初段动力起步有些肉，关闭eco油门就比较灵敏，匹配cvt变速箱还是比较顺滑，一松油门，转速很快就掉了！高速没跑几次，超车动力充足也很给力，但是上大坡和满载开空调还是有点动力不足
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