#探险者用车心得

1.【简介】21年提的车，ST-性能蓝（蓝胖子），现在已经47000㎞了，基本市区高速各一半，穿梭在青岛→江苏→上海之间，本人比较温和不喜欢暴力驾驶[捂脸]，高速没超过129㎞/h。 2.【外观】20款颜值无论从哪个角度看都挑不出毛病， ST 版本有着独特的魅力。其硬朗的线条和锐利的造型，时刻散发着一种霸气与威严。独特的 ST 标识更是彰显了其与众不同的身份，无论行驶在何处，都能吸引众多目光。当初就是因为这个外观才去了解大探的，但是决定买还是因为扎实的产品实力。  3.【空间内饰】车内空间宽敞无比，这是探险者 ST 给我最为直观的感受之一。前排驾驶位和副驾驶位提供了充足的伸展空间，而后排座椅也能让乘客舒适地乘坐，即使长途旅行也不会感到疲惫。后备箱的容积同样令人满意，能够轻松容纳各种行李物品。内饰看起来虽然不是特别豪华但是已经很精致了，视觉效果还是不错的，都是软性包裹，时尚大气的仪表盘信息读取简便清晰，皮质座椅包裹严实支撑性舒适性不错。 4.【驾驶感受】比较喜欢大探坐姿比较高能随心调节，比我原来的铃木舒服多了，气场不输X5，虽然是10AT起步低速还是有点顿挫，得于美系底盘的调教，整车行驶起来比较灵活有质感，车长5米多拐弯半径比较小，高速方向比较沉稳动力充沛，偶尔来个急加速超车很从容，只要你敢踩就有动力给你。  5.【车辆配置】原车配置都够用，360倒车影像，座椅加热通风，驾驶辅助，该有的都有了，就是车机百度地图真的很一般，自己加装了车顶平台，爬梯，至于加装后风躁还是有的，但是我能接受。 6.【动力表现】至于动力方面没得说，强大的发动机带来了充沛的动力输出，加速时的推背感让人热血沸腾。在高速公路上超车时，它展现出的迅猛和果断，让驾驶变得轻松而自信。操控性方面也可圈可点，精准的转向和稳定的底盘，使得驾驶过程充满乐趣。这车就是为了高速而生的，2.3T＋10at高速很平稳，速度随叫随到，只要你舍得踩油门超车那是张飞吃豆芽小菜一碟，坑洼地带减震有点硬，没有深度越野过，不知道烂路什么样，市区低速30㎞有点顿挫，这都属于正常，这套动力总体还是很满意。 7.【操控表现】强大的铝合金悬架系统在市区行驶和轿车一样，只能用稳来形容了，探险者发动机使用的是纵置后驱，拐弯半径小，让我无论拐弯还是掉头都跟开轿车一样从容～并且比轿车视野开阔，随然高却不会有开船的感觉，市区操控还是很灵活的，游刃有余来形容，尤其高速自适应巡航太好用了。由于太大，就是市区停车有点不方便。 8.【电子辅助】蓝胖子跑长途我经常用自适应巡航，可以说超级好用，补助驾驶很完美，开三五百公里不是特别累，这方面一直没发现什么小毛病，挺省心的。 9.【隔音效果】原车隔音效果对于我够用了，没有升级，音响是不是BO和我没关系，五音不全的我基本不听歌。 10.【油耗】已经有很多车友发布油耗了，真真假假根本分不清，这车能跑出表显6个油的大神们，不知道怎么做到的，我的真实油耗如下：高速巡航90㎞～100㎞最省油表显7.8L～8.0L，119㎞～129㎞表显9L，130～150表显10L～12L，市区油耗因人和拥堵情况而议，我在青岛市区跑基本在10L～13L之间，4万多公里了加上高速我现在的平均油耗是10.6升，2吨的车相当省油了。没有网上说的十七八个油那么夸张，还有就是我的蓝胖子从来没喝过酒精汽油，个人认为乙醇汽油不好，只要不是乙醇，有什么加什么，92# 95#随意喝，没那么挑剔。   最后总结一下，用车三年多了，这车用起来很省心 缺点：个人认为 20款这车 车机百度导航不灵敏用不习惯，旋钮档用不习惯，大屏幕用不习惯，其实这都是无关紧要的，希望福特后期能给我们老车主升级一下 优点：外观硬朗稳重，大气，线条流畅，强劲的动力，随叫随到，平稳灵活的操控，扎实的底盘悬架，空间宽敞，座椅通风加热一应俱全，自适应续航超好用，绝对长途利器。

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