1.【简介】21年提的车,ST-性能蓝(蓝胖子),现在已经47000㎞了,基本市区高速各一半,穿梭在青岛→江苏→上海之间,本人比较温和不喜欢暴力驾驶,高速没超过129㎞/h。
2.【外观】20款颜值无论从哪个角度看都挑不出毛病, ST 版本有着独特的魅力。其硬朗的线条和锐利的造型,时刻散发着一种霸气与威严。独特的 ST 标识更是彰显了其与众不同的身份,无论行驶在何处,都能吸引众多目光。当初就是因为这个外观才去了解大探的,但是决定买还是因为扎实的产品实力。
3.【空间内饰】车内空间宽敞无比,这是探险者 ST 给我最为直观的感受之一。前排驾驶位和副驾驶位提供了充足的伸展空间,而后排座椅也能让乘客舒适地乘坐,即使长途旅行也不会感到疲惫。后备箱的容积同样令人满意,能够轻松容纳各种行李物品。内饰看起来虽然不是特别豪华但是已经很精致了,视觉效果还是不错的,都是软性包裹,时尚大气的仪表盘信息读取简便清晰,皮质座椅包裹严实支撑性舒适性不错。
4.【驾驶感受】比较喜欢大探坐姿比较高能随心调节,比我原来的铃木舒服多了,气场不输X5,虽然是10AT起步低速还是有点顿挫,得于美系底盘的调教,整车行驶起来比较灵活有质感,车长5米多拐弯半径比较小,高速方向比较沉稳动力充沛,偶尔来个急加速超车很从容,只要你敢踩就有动力给你。

20款棱角分明,比较耐看

出发前洗白白
5.【车辆配置】原车配置都够用,360倒车影像,座椅加热通风,驾驶辅助,该有的都有了,就是车机百度地图真的很一般,自己加装了车顶平台,爬梯,至于加装后风躁还是有的,但是我能接受。

这个角度最好看,比23款硬朗
6.【动力表现】至于动力方面没得说,强大的发动机带来了充沛的动力输出,加速时的推背感让人热血沸腾。在高速公路上超车时,它展现出的迅猛和果断,让驾驶变得轻松而自信。操控性方面也可圈可点,精准的转向和稳定的底盘,使得驾驶过程充满乐趣。这车就是为了高速而生的,2.3T+10at高速很平稳,速度随叫随到,只要你舍得踩油门超车那是张飞吃豆芽小菜一碟,坑洼地带减震有点硬,没有深度越野过,不知道烂路什么样,市区低速30㎞有点顿挫,这都属于正常,这套动力总体还是很满意。

服务区休息
7.【操控表现】强大的铝合金悬架系统在市区行驶和轿车一样,只能用稳来形容了,探险者发动机使用的是纵置后驱,拐弯半径小,让我无论拐弯还是掉头都跟开轿车一样从容~并且比轿车视野开阔,随然高却不会有开船的感觉,市区操控还是很灵活的,游刃有余来形容,尤其高速自适应巡航太好用了。由于太大,就是市区停车有点不方便。

和x5对比略微显胖
8.【电子辅助】蓝胖子跑长途我经常用自适应巡航,可以说超级好用,补助驾驶很完美,开三五百公里不是特别累,这方面一直没发现什么小毛病,挺省心的。

休息区臭美一下
9.【隔音效果】原车隔音效果对于我够用了,没有升级,音响是不是BO和我没关系,五音不全的我基本不听歌。

巡航90㎞表显油耗
10.【油耗】已经有很多车友发布油耗了,真真假假根本分不清,这车能跑出表显6个油的大神们,不知道怎么做到的,我的真实油耗如下:高速巡航90㎞~100㎞最省油表显7.8L~8.0L,119㎞~129㎞表显9L,130~150表显10L~12L,市区油耗因人和拥堵情况而议,我在青岛市区跑基本在10L~13L之间,4万多公里了加上高速我现在的平均油耗是10.6升,2吨的车相当省油了。没有网上说的十七八个油那么夸张,还有就是我的蓝胖子从来没喝过酒精汽油,个人认为乙醇汽油不好,只要不是乙醇,有什么加什么,92# 95#随意喝,没那么挑剔。

每次都是用没了加满

这粗壮的悬架,是稳的基础

座椅放平就是一张2.2米长的大床
最后总结一下,用车三年多了,这车用起来很省心
缺点:个人认为 20款这车 车机百度导航不灵敏用不习惯,旋钮档用不习惯,大屏幕用不习惯,其实这都是无关紧要的,希望福特后期能给我们老车主升级一下
优点:外观硬朗稳重,大气,线条流畅,强劲的动力,随叫随到,平稳灵活的操控,扎实的底盘悬架,空间宽敞,座椅通风加热一应俱全,自适应续航超好用,绝对长途利器。