![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#人人写点评瑶光CDM提车19天，平均能耗，平均油耗都在屏显上了。总体感觉下来这套系统的省油率确实高，只要有电，即使开启混动模式，智能保电，城区行驶模式，油耗就在0.8-1.2l/100km之间。如果上了高速，时速100km/h-120km/h，油耗就在2-3l/100km。这套混动技术能耗的利用率确实开发到了极高水平，在以前的油车时代，是绝对做不到的。👍🏻👍🏻。我是4月26日提车时加的500元油，到目前为止还能行驶637公里，已经行驶了1186公里。充电5次还是6次，忘记了，基本是还剩40-60公里纯电续航时充电，到150+公里纯电续航水平。每次充电25-30之间，在外面的公共充电桩，基本单价在1.1元~1.5元/度，有一次还是最贵的充电站2.2元/度，😂。 吐槽点:1.反光镜电加热没有操作按钮，车机里也找不到，只能语音控制。2.没有手动的驻车制动。3.自动驻车功能启动后，在介入的时机上，车机控制不精准，应该参考2个状态:第一、刹车踏板松掉状态，第二、车速为零状态。这款车的自动驻车介入逻辑有点提前，有时车速还没为零，驾驶员松掉刹车踏板还想往前滑动一点距离时，它判定停车状态立即介入，就会给司机措不及防的感觉。我现在是打开车机里的记忆驾驶模式功能，让车机学习我的驾驶习惯，目前那种提前刹停的状态很少出现了。不知道这款车的车机能不能自动学习记忆后自动修正哈。
2024-05-15
2024-04-19
2024-02-13
2023-05-28
2023-05-28
2023-03-29
2023-03-29
2023-01-27
2022-09-07
2022-01-11
2022-08-03
2021-08-23
2021-04-15
2021-05-13
没有更多了～