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    用户4060832021506

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    这是4月18号提了到现在,我跑的实际续航情况。,我这个710的目前来看可以跑540左右,这个WLTC还是很准的(差距在30左右,看实际情况,我满电调的WLTC是570)。 目前还没有充过电(家充桩最近几天安装)我规划的是剩余续航100左右充电。然后冲到90%不充满。我的主要用途就是短途通行。(这样可以延长电池寿命,我不太懂交付中心的人说的)然后快充装上面充电建议电量在30%以上充电,对电池比较好一些。(仅供参考) 我目前跑的续航主要是市区里,空调24度,有时候不热就开个通风风速3档,然后就是在中环上最高速度就80。今天晚上试了一下辅助驾驶(档位向下连拨两下),我是选了晚上9点左右在中环上跑了10公里,速度我现在了76接近最高速度,我是选择了在中间车道一直开,他走直线的时候,方向盘就会微微的给你调整一些方向,但是在转弯幅度比较大的时候就会提示你要手动打一点点方向,不然它这个车道就有些偏不是居中。其他就没有什么问题,跟车速度都保持的挺好,然后速度的话,因为涉及到有上坡啊什么的,它的速度会往上上升个1~2就是77~78。所以在用的时候尽量离那个最高的速度,差一些留些空间给它。然后的话,如果你前方是在道路有施工的情况。他这个就需要接管了,至少我目前使用下来是这样。 然后我发现了个bug吧,我每次上车那个播放音乐的都给我调成酷狗,我每次都得重新点蓝牙音乐。而且在同等媒体音量下,那个酷我的声音比蓝牙音乐响了好多。 然后他个车的行车记录仪,自带的内存卡太小了才7个g,只能存一天多。建议去买一个128g内存的TF卡。 A07最大只支持128g,不要买大了。 然后建议大家,那个中控台的台子上可以买个无线充防滑垫(大概20左右),不然那个板子容易刮花。然后它自带的那个无线充电只有15w,没有出风口,充手机挺烫的。可以买一个那个车载充电器,这样要充手机的话充的快。(看自己手机是什么牌子的,直接去手机商城里面买官方的。我手机是小米14,我买了一个小米的车载充电器,可以支持到90w。)像拼多多那种便宜的,不太行。 然后说一下这个车子在80左右的风燥处理的可以,噪音不大。然后这个车的娱乐流量只有两个g。挺少的,然后建议可以,去那个商城买一个叠加包,一个月的29块9 100个g。像我的话买了一个插电的随身WiFi。29块9 3000个g。速度不是很快,5~7兆看自己的需要。 然后像感应的大灯,感应的雨刷。靠近车自动解锁都可以设置。 然后说一下那个刹车的踏板。他那里有一个舒适什么的模式,我用着不习惯就把那个关了。不开那个的话,跟踩油车刹车感觉差不多。像那个能量回收什么的,我都是调的低的。模式都是舒适为主。 然后我建议第一次买车的伙伴,不用买太多配件,看自己需要就可以,你买的太多有很多东西你会发现,你可能只用一两次。看自己的需要按需购买就行。 我目前就装了个脚垫,天幕遮阳帘没装(我暂时不需要装)。买了个内存卡装行车记录仪上,买了中控台无线充防滑垫,灭火器,头枕,可以再买支补漆笔(补漆什么的,效果一般般的,主要是涂一下一点点小划痕的话,可以给你车子防锈) 我这个电车也是才买才用,大家相互借鉴一下经验。

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    昨天新车入手,蓝色丐版,算置换补贴裸车108300。 新车好像没有充满过电,拿到手里程14公里,中间上牌,去洗车,贴膜,开回小区啥的跑到了20公里,表显总油耗15.87。。 今天又跑了40公里,两公里城市路,18公里高速,20公里省道(畅通,除了红绿灯,和高速没差),油耗到了9.07。 这车在没电状态下发动机工作真是挺吵的,而且难听,110巡航转速在2.0k左右,但是路况稍微复杂,一减速加速,转速就往3k跑,很吵。单踏板逻辑不明显,不知道是不是低配没有,我还没找到制动能量回收调节的开关。 开起来的感受是不错的,加速挺好,方向盘手感也还行,过高速上的伸缩缝声音几乎听不见(被发动机声音掩盖了),油电切换也完全没有感觉(除了听觉)。 试驾时只关注动态了,静态方面试驾时没有看仔细,拿到车了详细研究了一下,发现这车槽点不少(不是硬伤,但是很膈应人),也不去跟好车比较,就比较我的18款高尔夫中配,这车有很多配置表上看不见的地方做的很差: 1,门板储物,手套箱没有植绒,放点东西滚动且响; 2,门板单薄,储物槽的塑料壳感觉能拉断; 3,低配没有眼镜盒,这个牛了; 4,安全带无法高低调节; 5,挂档机构生涩,非常不顺畅,不知道用久了会不会改善; 6,后视镜手动防眩目,这个车的拨干软塌塌没有弹性,更没有档位感; 7,钣金件和塑料件衔接缝隙不均匀,塑料件的边缘飞边都没清干净; 还有一个设计问题,内后视镜高,后窗小且上沿低,内后视镜视野非常差,我的坐正正的,伸长了脖子看。 顺便吐槽一下,别克的销售人员,新能源卖的太少,啥流程都不懂,对车也不了解。。 这车总结起来,动态还不错,发动机噪音偏大,内饰质感极差。 车子拍照已定,等车管所邮寄上门;充电桩已申请,等待上门安装。

    新车已入手,分享一下感受图1新车已入手,分享一下感受图1
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    轩逸14代20款悦享版购车用车体验 一直有打算买一辆车代步,可是一直很纠结没买。8月辞职完以后想买辆车国庆自驾游,就约了朋友去看车。其他品牌的车前面陪朋友去看过,不是太贵,就是空间不大。而且自己一直也打算买轩逸,就三个人直接去了日产4S店了。一进门就看到14代轩逸,一眼就瞧上他了。不论是从外观还是内饰,空间还有座椅的舒服度极大满足了自身的需求。试驾完以后,问了下价格,感觉超出预算。就又去看了下经典版的,说实话差的有点多不论从外观还是座椅舒适度,心里落差蛮大的。然后销售跟我下下周厂家有做活动优惠比较多,让我可以考虑下14代轩逸,这让我很期待。交了99元意向金,就满怀期待的回去了。这一周都在焦急的等待中渡过。中间也问了好多朋友买车要注意什么,怎么砍价,怎么要送的东西等等。 一转眼到了活动那天,约了朋友就直接杀过去了。直接跟销售砍价,后面以13.4的落地价拿下,虽然跟心里价位还是有差个1000。问了同期车友算差不多了。当天直接签合同,拿下这辆心心念念的车。约好提车时间。 到提车那天,手续办完,就把车开走了,刚出4S店门转一个路口就差点被一个倒车的大车撞了,还好借隔壁车道躲了一下。差点成为下一个刚出店门就送回去修的悲惨车主。 提完车就开始各种买买买,跟别人讨论的也都是车饰啥的。各种分享,每天都要去看下心心念念的车前面几天。 这款车确实很省油,一箱油跑个6、700公里肯定没问题。不管是空间还是外观都符合自身需求。感觉这次买对了。开起来也比较平顺。偶尔提速还是有感到推背感。虽然是1.6自吸但平常超车完全没问题,也有s档,但是基本用不到。几个朋友坐我车都觉得沙发确实很软很好坐。不愧是买沙发送车。我1.85的大个子不管是驾驶坐还是后排的空间都足以满足我,没有紧迫感。 这款车并不是没有缺点,后备箱线直接裸漏在外,虽然影响不大,但是真的丑,哈哈。每次过减速带,都震的不行。悬挂做的不是很好。还有就是胎噪是真的大,在高速上,声音大的很。音乐都盖不住。还有一点不知道是我驾驶技术不好还是车本身的原因。每次在高速上坡,速度一直上不去,维持在70多左右。踩油门速度上不去,转速倒是直线飙升,没几下就3500以上了。只能油门松踩松踩一会速度才上去。首保提过这个问题,师傅检测了一下说没问题。最近都没上过高速也不知道还会不会。反正碰到好多次了。还有一个就是最近两天才碰到的。导航直接卡在正在录音这个界面。退不出来,各种办法都试过了。一直卡在那个界面,就算车辆重新启动都没用,一开机就是卡在那个界面,后面会上图给大家瞧瞧。售后说是应该是要去升下级。这几天有空过去修修。 有点小遗憾是买车没两礼拜21款就出来了。但是既然买了那就没啥的了。乐观点。话不啰嗦了,欢迎各位车友分享各自的购车用车过程,交流经验。谢谢大家。

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    2020-12-22
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