简介：这个人很懒，什么都没写~
老曹260
等了3个月终于通知提车了，看到4S门口停满了海豚，看来确实复产了
骑着海豚去赚钱
突然有个想法，我想用高配的元加钱和海豚骑士版的车主换。想换的原因有2个。1：元轴距太短办不了营运证。2：经常用车，希望车辆有L2辅助驾驶功能。有想法的海豚车主可以私聊详谈
猪猪00220
本人178，160斤 第一次在南昌试坐，因为时间匆忙，4S光线比较暗，觉得感受一下就是小，因为前面刚刚试驾了GS8（说实话空间真大，试驾感受也不错），但是心里还是心心念念09，直到昨天九江4S店告诉我展车到店，立马出发去再次感受！ 第二次时间充足，所以全方面都感受了一下，14个Bose喇叭的确震撼，整体内饰用料的确豪华，大家最关心的空间问题，以我的身高体重，第二排足够，调到最后非常舒服，调到一拳距离，第三排坐的也很巴适，没有其他人说的那样，根本不能坐！车还是要自己去感受，不要人云亦云！
新能源视野
宝马iX将于11月19日广州车展上市，新车基于全新纯电动模块化Neue Klasse平台打造的中大型纯电SUV。...查看全文
萌宠黑猫
救命，我才等了半个月啊……
你华哥啊啊
多愁善感的霸王龙
防雷保护器和箱子都装了吗？箱子是不是师傅会带？
比亚迪F5
WLTC纯电续航46公里和101公里两个版本
晓万年千户
南京建邺吾悦广场的上汽大众门店，ID3绿色展车在店，有兴趣的朋友们可以去看看。 整车做工中规中矩，比高尔夫高一些也大一圈，续航400多公里，内饰的皮革织物混搭和配色以及纹理在大众车型属于新颖的用料方式。车机简单试了一下还比较顺滑，不错。本月会有试驾车到店，想去试试看老牌车厂做的电动车是不是可以保留一些机械的驾驶感。 汽车除了堆料，还有调校，我对大众有信心，做车这么多年，这个也是基于纯电动平台的第三款车，从前面两款4和6的实际续航表现来看基本属实，城市用车会很舒服，一些类似于低档顿挫的问题在电动车上能解决，机械设计、外观内饰设计两方面大众显然深谙其道，不会有太多突破但大概率不会犯错，大众设计大众的车辆。 后备箱空间不小，应该是较高的车身带来的好处，L2的驾驶辅助只要千把块就可以选装，至于用不用或者需不需要，这个千把块钱都不是个问题。 400多公里的续航对付一个小长途没问题，大众送一个充电桩，规格忘记了，半小时能充到80%，电动车终身免费保养，也没什么需要保养的，保修政策忘记问了。 总的来说，如果需要一个高尔夫尺寸的小车，希望品牌好一些，城市通勤，充电方便，这款车非常合适，价格定得合理的话应该销量还可以。
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海豚萌趣音效换挡转向
买车等等等天天等
想把欧拉退了订海豚
海豚豚豚豚啊
再补充下，去的时候天气很热，高速全程19度空调，3档风
海豚豚豚豚啊：仙女山森林公园下山功耗
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