简介：这个人很懒，什么都没写~
老曹260
前天看到有新版本的OTA升级，看介绍更新内容很多，兴冲冲的升级理想的新版本5.0.4，然后发现充电功率只有1.4千瓦了，因为家里是老小区，线路只能承受3.5千瓦的功率，用的一直是买车的时候送的随车充，之前一直正常，虽然不快，一般充一通宵也能充满，能满足使用，现在被限制到1.6千瓦了，要充20多个小时才能充满，严重影响用车，致电给理想400，给出的答复是出于安全限制了随车充充电功率，升级时在升级说明里并没有提及这个，否则就不升级了，有很多车友都有我这种情况，有的在小城镇，不具备快充条件，厂家这种一刀切的做法实在是无法理解，而且厂家也没有解决办法，车机版本也不能回退，真是太坑了，希望厂家尽快拿出解决办法，车友们如果用的也是3.5千瓦，千万不要升级
等了3个月终于通知提车了，看到4S门口停满了海豚，看来确实复产了
现在4S买车都要强制上牌，买保险吗？这么飘的吗 最近考虑给老婆买辆电动车代步，看了不少，对海豚还挺满意的，但是无奈生意太好，等车周期长、没有优惠就不说了，关键是4S店要求店内上牌，费用500-1000不等（自己上牌70元），保险也必须店内买，而且交强险，三责，车损一样都不能少，三责还要强制300万，我说我是老司机，不买车损险行不，答复是必须全买，后面打电话问了好几个4S店都是这样，非常强硬，理直气壮，不买的反而是另类了，难道国家的规定都形同虚设？后来又打电话给厂家，态度很好，但是不解决问题，和4S店来回踢皮球 海豚利润很低吗？非得这样才有利润？这样强制消费者消费，非常不爽，本来很想支持一下国产的，但是这也的销售捆绑实在是让人寒心，国产的品质虽然上来了，但是其他方面真的还有很长的路要走............
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