#宝马3系提车作业

【情况介绍】 又有一批九零后迈到30岁的关卡了，作为其中的一员，在这一年我和媳妇终于也选到了心仪的车子---黑色的宝马325，媳妇喜欢线条好看、颜色沉稳的3系，正好我喜欢动力优秀、操控精准的3系，我们不谋而合选中了这一款。那辆11年出厂，19年被我买回家的福特嘉年华（我叫他小蓝，因为他是蓝色的），就成了媳妇的练手车。   【费用明细】 车型：宝马325Li曜夜 购车城市：呼和浩特 裸车价：293800 保险价格：8000 购置税：26000 挂牌手续费：1000 落地价：330000 利息：5000 总价：335000左右 选装：冬季套装（包含在总价内了） 赠品：膜、脚垫、行李箱、雨伞、小熊、终身基础保养   【选车对比】 选车初期预算在20万左右，看的都是B级车销量前几位，迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞、天籁。整体看下来总觉得这几台车都缺少一丝活力，中间纠结过比亚迪汉，整车的线条和姿态也比较帅，后来询问了物业，不允许安装充电桩，所以也放弃了。最终决定加点钱看BBA，凯迪拉克、沃尔沃，纠结了下沃尔沃S90有些太商务，最终决定选宝马3系啦。 1：外观比较，驾驶感受等：外观无敌，最喜欢的就是3系的外观和线条、加上曜夜套件简直无敌了；动力足够用 2：价格因素：选宝马已经加了不少钱了，没有选20万的车去将就，还是得选自己喜欢的 3：服务感受：4S店销售的服务水平丝毫没有对我产生影响，本人很理性，加上4S店的服务并没有产生任何超出汽车之外的感受 4：社会舆论或者懂车帝车友圈内车友的文章和意见对你产生的影响：懂车帝的车友圈当时一直在讨论宝马传动轴异响问题，延迟了我的提车速度，等了半年，到今年1月份才提，回来之后也没有认真去听，那就默认没问题   【购车经过】 一个月时间把当地的三家宝马店都转了好几遍，分别报价，发现三家店的报价都差不了太多。然后联系了一些朋友，让店总打折，然后拿着低价再和其他家讲价，3系属于热销车型，所以并没有太多优惠，进入到自己心理价位就可以了。 争取赠品的时候，把店里能见到的小物件全要一遍，给不给另说，自行车行李箱水杯雨伞停车牌…… 等待交车期间，本来让等1个月，最后等了一个半月，交车当天车管所没网，等到第二天才上牌。上牌路程大概一公里，路上的积雪还没化，开着崭新的小黑，小心翼翼，只是没有太好的号牌。1月14号，拿到行驶证，小黑的身份证，激动的不行，然后慢悠悠的开到加油站，455元 我的省钱之道：因为我和保险公司比较熟悉，保险费率调了下折扣，店里预估11000，最后8000左右交的保险。   新车初体验  【静态感受】 1、外观： (1)格栅：如果是黑色就更帅啦 (2)侧面：低趴造型，攻击力十足，线条无敌 (3)车尾：有点像螃蟹，哈哈哈 2、配置： (1)配置亮点 ①大灯帅，车身线条帅 ②内饰升级之后好了很多，大屏、档把都有改善 ③红内饰颜色很正 (2)配置槽点：  ①车机系统不够智能、语音控制太傻瓜了，不能自由下载软件、链接热点什么的 ②屏幕带支架 ③没有carlife 3、内饰： (1)工作台： 吐槽：方向盘的真皮减配了；工作台储物太差，放不了太多东西，包括车门储物，可以再优化。前排座椅背后的储物网减配，差评；方向盘上的音量控制是按键，感觉滚轮更方便一些 夸奖：音量旋钮，控制台旋钮的材质很高档；大连屏显高档，合资车大连屏给的不多；方向盘质感很好  (2)座椅：红色很正、很年轻运动；整体的包裹性也可以，开久了不累，坐的久了不要塌陷就可以了，目前感觉不错  (3)其他部分：储物方面希望厂家能亲身体验一下用心去优化一下；车机方面不够流畅，对国产手机不太友好 4、空间： (1)前排空间：本人173，120斤，空间够用，坐姿偏低 (2)后面空间：后排头顶3拳，腿部空间3拳，足足够用  5、储物空间： (1)中央扶手箱的储物空间：工作台储物太差，放不了太多东西，包括车门储物，可以再优化。手机、钥匙、一瓶水就满了，水太高的话还会影响按键的操作（双闪、音量、前后除雾都会被影响）  (2)其他部位的储物空间：前排手套箱空间小；车门的储物设计有些不合理，可以弄一个放手机的地方，现在是横着竖着都放不下手机。后排扶手箱储物基本可以忽略。 (3)后备箱空间：容积不清楚，3个登机箱可以放下，3人出行的行李完全够用。后备箱得贴个垫子保护一下 6、车机智能化： (1)车机的屏幕：外观大气，后面的支架稍微影响了整体的感觉 (2)运行流畅度：目前为止没有卡顿 (3)人机交互：傻瓜语音、说好普通话还好 (4)智能驾驶：不是太信任智能驾驶，只用用定速巡航，倒车影响、雷达都不错，碰撞预警也还行，其他的没注意也不太敢用，日常用足够了   【动态感受】 1、动力：动力够用，提速过程动力连贯，不会有额外的反应时间，踩下去就有反应，推背感随叫随到。低速会有稍稍顿挫，地库里十几码的速度，会有一些拖拽感，没有太大的影响 ；高速超车信心十足，完全没有压力。相比之前的1.4L自吸，可以说现在是无法无天了。 对动力在意的兄弟完全不用担心，除非你之前是玩性能车的。 2、底盘：拐弯的时候无侧倾现象，不建议高速过弯哦。颠簸路况反馈方面：底盘很整，能吸收大部分颠簸，但是底盘较低还是要注意不要磕到底盘。 3、方向控制：方向控制比较灵敏，这可能就是网上说的指哪打哪？打一点方向就会有一点的反馈；方向控制稍微有点沉，女生得稍微用力，方向盘无异响。有人说打方向盘的时候会听到明显的像是吹口哨的声音，这个没有听到，有的兄弟可以私信我留意下。 4、噪音：胎噪、风噪都有一些，整体可以接受。 5、刹车点头：这个问题在我选车和试乘过程都担心，后来发现其实是脚法的问题。目前家人做我的车都反馈很稳，自己也没感觉到，我觉得完全是个人脚法问题 6、油耗：行驶8个月，6600公里，2000公里高速，2000公里高架快速路，2600公里市区，平均油耗8.8，个人觉得稍微高了点，理想状态8个油左右，本人驾驶习惯比较温柔，没有地板油，不会急刹，但是也很少用节能模式，都是正常模式驾驶的。大家觉得这个数据怎么样   【优缺点总结】  (1)缺点： ①车机较现在的国产车相比，智能化不够 ②除了后备箱，其他各个部分的储物都不够，且不合理、不人性化 ③低速稍微顿挫、油耗稍高 (2)优点： ①外形帅 ②动力足，操控好 ③蓝天白云 【总结】 没想到这么认真的在写一个提车分享，也感谢包柱大哥对我的引导。言归正传，我听到比较多的话是：“宝马后期维护贵，小毛病多”，但是我想说：活在当下，真的喜欢就去买。赠品能多要就多要，保险方面我了解的较多，可以强硬点，不需要的险种就是不要，有更具体的保险方面内容可以问我。车价上大家各显神通吧。祝大家早日拥有自己的蓝天白云，拥有更好的未来！

宝马3系车友圈

宝马3系提车作业

边月月月明01

🙋🏻 情况介绍        第一辆车是19款魏牌VV7顶配，开了5年多，当初被这款车的外观和安全性深深吸引，其次就是不错的L2级辅助驾驶，当时也算配置拉满。现在它的配置逐渐落后，油耗也偏高，导致我出门不是很想开车[捂脸]。因为临近结婚，就想着换一辆车。首先因为喜欢空间大，SUV依然是首选，其次我的用车情况是80%市区，20%高速。20%高速都是周末和节假日自驾旅游、回老家，老家离成都1600公里，所以就不考虑纯电，目标就定在20-30万的混动SUV。        因为曾经是理想黑，所以前期选车压根不在备选名单。今年7月陆续看过比亚迪唐、领克08、问界M7和魏牌蓝山，最终因为各种原因只有蓝山进入决赛圈。但选蓝山也是迫不得已，因为实在没有其他让我心动的车型。虽然VV7开了5年多没什么大毛病，小毛病去4S店也都解决掉了。但是去年年底的时候，因为不常用车导致电瓶亏电，可能是因为搭电不当导致车机模块烧掉了。4S店又是只换不修，那就换一个吧，结果被告知全国都没有配件（我的车机模块是当时魏牌做活动升级后的那款），就算是限时限量升级的车机模块，也总要有配件吧[晕]？最后没办法只能把之前的旧模块换上去，结果就是不能车联网了，魏APP直接变摆设。其次就是去年蓝山的保价门，伤了太多支持魏牌的老车主。所以虽然蓝山到了终选阶段，也还是有太多顾虑，毕竟蓝山的销量很一般，怕再出现这种没配件的情况发生[黑线]。        直到一次和女朋友在商场吃饭，路过理想的门店，想着现在理想L6正卖的火爆，又没有其他中意的车型，就随便看看吧，结果一看就陷进去了...        理想的服务确实没的说，上车后一直各种介绍，L6空间很大，虽然是理想最小的车型，但也比我之前的VV7大一点。车里的座椅都很舒适，智能化程度也很高，女朋友当然最喜欢理想的副驾屏，一上车就爱不释手，重点是它的娱乐系统是两套，中控和副驾可以登录不同的账号，这样听歌就不用来回切换账号了。        回家后就开始看各种理想L6的测评，整整研究了半个多月，那时刚好是8月初，理想被爆出“筷子”悬挂，其次是L6的电池混装，确实又影响到我的选车意愿，但其实深入研究下来，理想的后悬并不差，很多豪华车型的悬挂都还不如理想L6，电池的话，欣旺达虽然比不上宁德时代，但也不算太差。        前前后后试驾了两次理想L6，最终订车是在8月31号的成都车展，这次去车展就一个目的，看新蓝山和理想L6，对于蓝山，老魏牌用户置换补贴3万，补贴后顶配也在预算内，但是因为配件问题，还是让我决定选择销量高的理想L6。  💰 费用明细        因为理想的优惠一直在下降，我又想可以国庆前提到车，索性不再等降价。当时的优惠是5000抵8000，5000的选装基金，我自己选了21寸的大轮毂，最终的购车价格是28.18万，送全车TPE脚垫、1000元油卡、3万积分和露营天幕。因为销量不错，上午订车，下午就打电话来说我选的配置有现车，可以立马锁定。        从订车到提车3天就从常州运到了成都，因为是工作日，只能下班去提，到了提车中心已经晚上7点半，店里只剩2-3个工作人员，因为等我提车加班，还怪不好意思[泣不成声]。因为挺多手续在线上走完了，线下整个提车流程很快，手续+验车+打印临牌，半个小时解决。         我定的是理想L6MAX，深灰+白内，选择MAX主要是对音响要求高，其次都说顶配给宁德时代的概率大一点，最后确实我的车是宁德时代的电池。智驾不是选MAX的主要原因我们后面说。  📉 能耗分享        提车后刚好是中秋节，要去准丈母娘家，从四川成都到甘肃兰州，跑了2000公里。        我着重说一下国庆节的能耗，因为国庆节我从四川成都到山西大同老家，全程来回3000公里，山路高速和平坦高速都有，一半一半，更能说明综合能耗。         因为害怕堵车，所以只在休息的时候去补能，以赶路为主。为了避免堵车，1号凌晨2点出发，出了成都市区上高速后，就从纯电优先切换为燃油优先。结果上高速就堵了3个小时[捂脸]，堵车的源头基本都是纯电车排队进服务区充电，更加庆幸选择了混动车。本着优先给纯电让电桩的想法，在回山西的路上一共只补能3次，2次充电1次加油，提前规划充电服务区，在离服务区还有50公里的时候切换到纯电优先，最大化省钱。整个路线只有一个服务区有理想的超充站，都还是被其他品牌的车占着[捂脸]，特斯拉居多，其次就是小鹏和极氪，重点是旁边的国家电网都没几辆车在充电...为了体验一下理想的国庆免服务费，就老老实实排队等待[哈欠]。        等出了四川，到了陕西、山西境内，车辆就明显变少，服务区的充电站基本都不会满员，期间充了一次电就继续赶路。        返程走了相同的路程，依然是补能3次，2次充电1次加油，因为选对了时间，路上都没有怎么堵车，顺利返回成都。        好了，对能耗做一下总结，我的开车习惯是比限速多10码的速度去跑，限速80开90，限速100开110，120开130，永远做头车，遇到车群就疯狂超车，车少了就开启NOA顶着限速跑。这也符合大多数车主的开车习惯。因为主要用油跑，就主要对油耗做一下总结，全程空调23度2档风自动，对于山区路段，因为基本都是限速80，油耗上坡在7.6左右，下坡平均在6.2，最低能到5.9，这个是基于各大博主测评后在表显基础上+0.2个的油耗，因为多数博主测评都是表显比实际少0.2个油。在限速120的路段，油耗会上升到8.4个油，增程跑高速的弊端就会展现出来。最终的平均油耗就是前面图片的7.5个油。电耗的话大家👀上图做个参考。        对于表显续航，高速上纯电实际只能跑110-120公里左右，一箱油实际只能跑750公里左右。  🚖 车辆感受        首先5500多公里的体验下来，能耗是完全接受的，毕竟我之前的VV7，市区12-13个油，高速9个油，理想L6已经比它低太多了。其次因为我小区里就有慢充站，下个楼就能充电，家附近200米两个快充站，1公里就有一个理想超充站，对于补能是非常方便的，这也是选择理想的原因，市区全部纯电开，补能无压力。        其次就是整个用车体验，就两个字，舒服[耶]。理想一切围绕舒适。副驾屏很好的解决了女朋友上车睡觉下车尿尿的毛病，可以看剧看B站，跑长途聊聊剧情什么的不至于打瞌睡了。        至于天幕开裂暂时没有遇到，理想的悬架也没有问题。但是建议喜欢高速超车的一定要调到全运动模式，刚开始不熟悉车况，用舒适模式超车，软踏踏的悬架超车的时候车身姿态十分尴尬，超车提心吊胆。但调到运动模式后，悬架就支楞起来了，各种130多的速度超车都无压力。很多博主说理想L6的CDC悬架变化不大，但是其实并不是这样。        对于高速用油电混动模式还是燃油优先模式，很多人都说区别不大。但我实际测下来还是有一丢丢的区别[大金牙]，就是在时速80-100的时候，油电混动要比燃油优先低0.5个左右的表显油耗，时速100以上就没什么区别了。特别在乎油耗的车主可以随时去调整驱动模式。        最后就是智驾，它目前并没有达到我心中的理想水平[撇嘴]，和宣传也有一定出入。在6.3版本中，它对于施工路段依然只能人工介入。在高速的时候，遇到施工桩桶改道，系统能识别到，但是不会变道，测试了好几次都是快撞上去的时候让人工紧急接管。其次就是施工路段的识别，我体验到的逻辑竟然是优先识别道路线，对于左边桩桶，右边有点骑线的施工路段，拼命去识别右边道路线从而导致汽车剐蹭到左边桩桶，这点理想要继续优化。所以前面说过我买理想L6MAX版本并不是冲着智驾去的，期待后面的端到端会不会有所进步。        最后的最后提一嘴，现在很多车主对于智驾有误解[吐血]，现在的智驾再怎么智能，它都只是L2级的辅助驾驶，并不能完全代替人。最多只能帮你缓解驾驶疲劳，这点在国庆的长途中也验证了。之前回山西我最快也得两天多一点才能开到，这次一天多一点就到了。而且回山西是全程一个人开车，没有人陪同。所以看到好多车主开着智驾出了事故怪智驾，我只能说那也是你人的问题。差不多就这些了，对于其他用车体验，有想知道的老铁随时评论区提问～

理想L6车友圈

理想L6提车1个月5500公里用车分享

对对对丨丶

#理想L7提车作业

前言：本人女，宝妈，11年老司机但从没开过车[惊呆]宝爸今年初才考了驾照，新手司机。 购车初衷及选车过程： 前几年因为工作原因，家里没有用车需求，出行都是飞机来回。现在工作变动，从月休10天变成双休两天，周末只能去城市周边溜达，所以考虑购入家庭第一辆车。最开始宝爸考虑BBA，去看了奥迪好像不太合意，某天和同事聊天，她极力向我推荐理想L7，说她自己有三个朋友购入了理想one，后来新版L9出来又加钱换购了，评价特别高。我就下载了理想app，一看小七，圆头圆脑呆萌萌的，功能看着也很牛，可油可电，不就适合我这种又抠门又爱出去玩的小女人嘛[灵光一闪]我麻溜小订，心想就算不喜欢反正能退[灵光一闪]年底陆续试驾了小鹏G9，长安深蓝，问界M5，智己LS7，各有千秋吧。还经常去海乐城看L9的展车，小宝每次去试坐都要看会电视，问他想买哪个车，答曰那个能看电视的理想[捂脸]。终于等到2月初理想发布会，我是边洗澡边全程观看[奸笑]第二天火速约了试驾，因为试驾的人太多，不能上门试驾、试驾时间不能超过半小时，宝爸才开了一圈呢主管就催让回去了，好嘛，我是见识了理想不愁卖的自信[黑线]试驾完我问宝爸车怎么样，好开不（他一个新手知道啥好不好开呀，哈哈）他说还行，赶紧定，别纠结了。考虑到二排肯定不能有电视，我们选了Pro版本，至此尘埃落定，坐等提车。 提车等待： 下了大定销售麻溜拉了个15人的售后群（销售，交付，售后，充电桩，保险）充电桩先行，我说我还没买车位呢[思考]赶紧去物业挑车位，刚开始挑了负二层的宽体车位，结果实地勘测拉线要200+米，我一听头大，加价7000元换到了负一层的车位，预估拉线30米内能搞定（理想充电桩免费，包含安装及30米线）接着在国网app申请电表，理想是慢充，只能装220v电表，昆明的情况是如果小区物业配电箱没有移交国网电力，电表前端需要自己安装，花费1700元（市场价2000-3000），挂好电表理想充电桩师傅花了半天搞定了后端，效率很高啊！ 充电桩装好了，交付打电话说我们小订时间早（2022.10.9小订），估计三月初就能提车啦，给我高兴得哟，天天寻思提车去哪玩。好容易等到三月初，又通知第一批交付延期一个周，我可急了，我都不在第一批里面，那不是更晚？天天就像热锅上的蚂蚁，打开理想app刷新车辆订单[笑哭]终于通知我们3月14日提车，为了当天开走大白，我提前交了尾款，买了保险，这里附上理想官方合作的保险价格，因为是新手，我们考虑买平安车险7000元（能单独添加医保外用药险，送官方一面喷漆，上牌服务）其实7199的太平洋车险套餐更划算（送官方一面喷漆，一年理想用车服务包，不含上牌服务，不能增减险种） 接新车： 3月14日早上，我和宝爸坐地铁去接大白，打着手机电筒仔细看，主要查了车漆、车架号、轮毂、玻璃、内饰、底盘，也没找到啥瑕疵（还想着跟交付要点积分呢[嘘]）验车没问题，交付果然不想留我们吃午饭，火速签字拿钥匙拍照送我们出门去落户[呲牙]临走抬了个小米空气炸锅放在我们后备箱，算是提车礼了[灵光一闪] 办落户： 车管所就在理想交付中心旁边几公里，宝爸开车真佛系呀，慢悠悠的很稳，到了那理想车务已经等着了，资料给他去办，我们就在旁边选车牌号，新车选号建议下载12123App，登录进去先随机选，每组10选1，共5组机会，挑出5个中意的最后定，如果都不喜欢，可以不选，退出去进行自编选号，自编每次可以编5个，编好点确认，一旦车牌没占用，那这个车牌就是你自己的了，直接锁定，自编共有10次机会，如果还不合意，最后再去车管所电脑上50选1。我们随机有个1222，结果宝爸不喜欢，他说这个号码太2了（确定不是你自己2吗[翻白眼]），遂弃之，最后在电脑上选了个顺口的。 车牌号选定，等了10分钟拿到证，至此就可以把大白开回家了，坐着自家的车，看着整个昆明好像都变可爱了[钱] 新车初体验及售后体验： 下午下班开着大白去幼儿园接小宝，他看到大白笑得真灿烂哟，上车就问能不能看电视[哈欠]晚饭后带着老妈和小宝，去环湖路绕了一大圈，老妈的评价就是这车挺豪华挺舒服坐着真宽敞[赞]小宝就觉得能看电视真好。家人开心，不就是我们奋斗的动力吗[笑] 提车第二天宝爸出差了，前面说过了我是老司机但没开过车，但我想自己先熟悉下车子，结果在地库把车门把手撞坏了，车漆也刮到一些，车门上还有个小凹点，可怜的大白[流泪]等了一个周宝爸回来，我们又开到售后中心去换门把手，这里真的要实名夸赞昆明理想售后中心金陵车市店，费用计算的是更换门把手和工时费，连带着把车门、门把手盖、轮眉剐蹭处全部修复了，凹点也修复了，全程花费4个半小时，几个师傅都特别有耐心，态度很好，又很专业，还给我和宝爸点了外卖，最后把车也免费洗干净了，要不是太晚了还能免费充电[灵光一闪]我觉得理想的售后真的做到了有温度，有人情味[赞][赞] 大白第一次出门游玩： 修好车周六约了朋友去山上野炊，全程山路十八弯，还好新手宝爸车技过硬[可爱]没人晕车，大白也给力，坐着一点都不颠呢！烧烤炉是理想邀请好友试驾的礼物，可折叠，质量好。 朋友的油车扔在森林外面，我们大白开进来放电，给小朋友煮饺子吃 回程我在山顶上给大白拍了几张照片，今天辛苦了，里外都是黄沙[流泪][流泪]晚上开回去和宝爸提了两桶水，毛巾吸尘器全用上了，洁癖真是难处啊[衰] 续航充电： 提车半个月，宝爸出差就没动车，总共才跑286公里，大部分都是城里，周六高速费花了15元[呲牙]驱动电耗15.5，驱动油耗7.1。比较了一下车友群里的数据，宝爸算黄金右脚了吧[小鼓掌]因为有家充，我们一般在电量下一大半才会充电，晚上插上充电桩，早上用车取掉就行了。按照5毛线一度电，充满一次就是20元，表显里程175公里，纯电花费可以忽略不计了吧[奸笑]  关于车机： 理想的车机我觉得是除了华为之外比较牛的，流畅不卡顿，理想同学识别能力强，连4岁小宝都能轻松对话[互粉]副驾投屏到主屏就可以坐后排看电视了[憨笑]新手对按键不熟悉，啥功能都靠理想同学来实现了[马思纯的微笑]不过这两天早上出门上班发现理想同学有点傻，像听不懂话一样，难道她也睡懵了？[呆无辜] 乘储空间： 大白5米多的车长，近2米的车宽，空间足够了，宝爸175宝妈164，都是瘦子，坐前排太够了，能加个腿拖就更好了[舔屏]四岁小宝站在后排也不会顶头，老妈160也说空间足够大，中间座椅放下来放手放水杯很方便。周末试了皇后坐，虽然没有零重力爽，但也比大多数车舒适了呗[马思纯的微笑]。至于前排无线充电，的确比较慢，可以更换商城的无线充套装，或者直接拉根线吧[我想静静]估计我身高矮了，配套头枕我用着实在不爽，果断拆下来自制护颈枕，一分钟搞定[666]  新车舒适性： 提车半个月，皮子味儿有点，放在公司停车场暴晒了几天，我又装了三包艾草叶放在车里，目前感觉不明显了。座椅包裹感不错，通风加热按摩很好用（按摩弱了点）自带的绒面地垫放在官方送的tpe脚垫上脚感不错，就是绒面不耐脏，需要随时上吸尘器，隔音我觉得是真好，城里慢速开完全够了，上高速的话，因为我们速度100左右，也没啥明显感受。可能运气好加上理想品控还行，异响的问题也不存在。 智能驾驶： 周末上高速宝爸试用了几次辅助驾驶，因为那条道车少，也没进行深度测试，总的来说大白表现稳定，车道保持，速度保持，变道都OK，离手提示监管也很灵敏，后面多用一下再更新吧。 驾驶感受： 基本纯电优先，动力标准，悬架运动，转向运动，能量回收舒适，方向盘握感不错，就是车大了还没练出车感呢，加速刹车都很顺滑，刹车明显感觉较试驾车调教过了，可以评价为好开，这么大个主打家用舒适的大白白，你总不能跟驾驶者之车比吧？ 优缺点及建议： 优点：市内代步纯电+周末近郊纯电/混动+长途旅行混动/燃油优先，那理想就是当仁不让的天花板：颜值高，舒适性强，配置高，安全性强，闭眼入就完了，毕竟骂得最厉害也不影响它卖得最好，车主不可能都傻吧[思考]谁用谁知道香。至于不足之处，我觉得中控镂空储物格因为鼓风机的放置而消失实在是一大遗憾，还有就是坐等调音大师OTA，希望音质能再加强[灵光一闪]腿托没有也不够完美，希望商城能出配套的。 给厂家的建议：希望加大研发力度，多采纳车主反馈意见，把移动的家打造得越发完美，也希望理想踔厉奋发，砥砺前行，争做国货之光[偷笑]

理想L7车友圈

理想L7，理想的家，移动的家，幸福的家

小宇谦的大毛

我的l6买来4个月，最近悬挂经常出现奇怪的异响，类似于泄压的声音，不知道大家的有没有这个声音？

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出了事故，理想售后真的辣鸡，感觉理想售后都是外包公司，出了事没有一点帮助。

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出了事故，理想售后真的辣鸡，感觉理想售后都是外包公司，出

理想售后真的辣鸡

上进的海洋7MR

理想 L6 入门版 昨天打电话问的 10.1活动 厂家优惠3000.政府补贴18000+6000=24000 送20000积分 我上班的企业和理想有合作可以做大客户在给20000 积分 保险6000左右 上牌没问