简介：天地有情尽白发 人间无意了沧桑
汽车系小富老师
宝马3系，优势在于动力和操控，长轴版车型注重家用和舒适性，而标轴版车型则更注重驾控感受。...查看全文
备胎说车
汽车加油这4个谣言，千万别上当了
夏风吹过少年城207038278
用户4439093846166
高速上，看这辆白色轿车的开车，真的是一种享受，基本没碰过刹车...查看全文
尊宝行懂修车
千万不要轻信推荐宝马车的，不然就是谋财害命 #深圳 #修车 #宝马 #宝马维修 #抖音汽车
YF车侠客
宝宝高光时刻
车欣欣cxx
这是不是你刚提新车时的真实情况 #内容过于真实 #万万没想到
小权聊车
为什么说坦克300是川藏线第一杀手，你知道什么原因吗？
懂车的峰哥
交通事故处理，不要轻易认次责！#交通安全#安全驾驶#用车知识
小林爱侃车
《合资车顶级悬挂底盘合集》，日产开局就王炸，马自达也不咋滴！ 视频中有一辆车真没看出来是哪一款，有兄弟认识吗！#顶级悬挂 #汽车底盘 #日产天籁 #合资车 #马自达
洛阳全安车检
这些改装车不能通过年审，你知道吗？#洛阳全安机动车检测站 #汽车年审 #审车 #汽车检测 #每天一个用车知识
秋晨同学
有人说奔驰AMG CLA 45S是兼顾了日常和赛道驾驶的AMG，到底是不是这样？试驾过后才有答案！...查看全文
车圈小豪豪
小米SU7 Ultra来了，但我不买，原因很简单。。。
灵巧海燕dC
平安说车
秘银之旅
来说下2024款GLC43的真实使用感受，纯纯手打，也许有你感兴趣的细节点 1.油门行程较长，在C模式下不敏感，在S及S+模式下非常敏感 2.刹车，刹车行程有点短，控制不好容易点头，制动力很足，轻刹车有异响 3.因为48V的能量回收，松油门溜车降速很快，拥堵状态大部分缓降速都可以丢油门最后踩停 4.油耗基本怎么开都在12个左右，实测爱跑98比中石油98多跑50公里左右 5.变速箱起步会有顿挫，起步深踩缓松保持不大幅改变的油门输入可以减缓，双离合都这样 6.动力部分没太多好说的，就算是C模式下深踩也比较凶，S跟S+会有点害怕 7.高速可以做到1700转9档140-150KM/H巡航，非常稳定 8.底盘有韧性，但是路面所有信息你都会感受到，烂路会很颠，哪怕是C也是，侧向支撑有很强的信心 9.转向让你感觉不是在开SUV，转弯半径很小，但是后轮转向在倒车时候角度和普通车有区别，需要适应 10.自动启停无法永久关，上车就把关了，在启停临界点会来回启动 11.主动刹车有过几次隔空刹停（踩出ABS咔咔咔那种），比较吓人，我已经调到延迟刹车，1次下雨正常路面行驶凭空刹车、2次夜间大空间停车倒车突然刹停、3次停车位倒车突然刹停 大概就这些，后面有我会长期更新，大家有什么想问的也知无不言。 11. 11.
讲车一定要真实
对于很多女性来说，一款车不需求有高阶的配置、强悍的动力，只需要符合她们心意，而且小米的创始人雷军也说过“女性在买车这事儿上拥有一票否决权”，而广汽埃安也是抓住了这点推出了埃安UT，该车的外观通过米兰设计师操刀，拥有着高颜值。同时10万出头就...查看全文
用户8112977758536
因车标相似，奔驰五次起诉三一重工，结果均败诉，奔驰绝望。...查看全文
AutoZoom
鸡公山车手
新车只开了几百公里，油耗偏高，不知道是不是还没过磨合期的原因。 悬挂很优秀，支撑很好，加上后轮转向的加持，变道过弯都很快，很灵活。支撑好但是悬挂不算赢，通过烂路和减速带还算舒服，也有可能是米其林的橡胶配方遍舒适。总之，悬挂是比较满意的，支撑好，响应快，有高级感。 变速箱也不错，换挡快，在舒适模式下很平顺。 转向手感很高级，回正力度适中。 配置在同级别算是很高了，有座椅通风，360等等，基本上自己需要的配置都有了。而且可以在方向盘单独调节排气和悬挂的运动模式，这个很方便，可以精细到某个路口随时用上自己想要的驾驶模式。 刹车也要给好评，脚感很好，能刹住，可以增加驾驶信心。 最后说一下动力和加速。油门踏板脚感偏重，起步感觉是没有我的宝马540i和M240轻快。但起步过后，加速还算不错，只是能轻微感觉到车子稍重。毕竟我另外两台车才1.6～1.7吨。没有真正跑过01，但是论绝对动力应该不比540i或者M240差，只是可能宝马的油门调教稍微灵敏，油门的前五分之一行程感觉宝马的动力响应会更好，体感上，宝马的加速会更快。也有可能是因为B58的最大扭矩来得更早。 总结一下，个人还是更喜欢宝马所带来的驾驶感受。在市区，我更愿意开540i或者M240。GLC43相比家用车540i来说，除了悬挂支撑和刹车，其他方面没能更胜一筹。
飞驰玩家
直率橘子zz1Ed8C
盘点不文明驾驶行为...查看全文
优品说车
防不胜防的碰瓷套路你知道吗#车知识分享计划 #每天一个用车知识
老伯乐相车
CarDaily
有些车聊性能，可以从美轮美奂的外观开始。70万的价格，堪比M4的性能，3.0T 六缸，全新梅赛德斯-AMG CLE 53 4MATIC+ 轿跑车，这就是来自AMG的“性价比”。...查看全文
极速拍档
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
