简介：这个人很懒，什么都没写~
任逍遥大伯
喜提新车，出入平安！33.5全款落地
阿喵88520
#宝马车主提车打卡28i M运动，5月17订的车。从2020款拖到变成2021款历时整整4个月到9月20中午提到了。提车还要拍照真是让我难为情赶紧拿表情遮一下我的大脸蛋。
飞翔的狗391
你的名字叫小黑，从今天起，买菜这个重任就交给你了 为什么买X3？ 年纪大了，想要一台成熟点的，能拉着家人出去溜达的买菜车，定位自然就在suv上了。 之前看了glc，fpace和星脉。我不评价什么车好什么车不好，毕竟我不是专业人士。我只说我自己的感觉。 试驾后感觉glc真的不好开，可能是我开宝马习惯了，反正开glc感觉哪哪都不对。星脉长的漂亮奈何同价位对比下性价比太差。捷豹就算了，买他需要勇气。奥迪么纯粹是个人不喜欢这个牌子连看都没去看。 说实话，一开始没觉得x3多好看，不过今天提车的时候看到这个全黑的外观还真是有点惊艳的感觉。X3优点太多我不一一说了，我主要是想微吐槽下有些让我很不爽的地方 第一，前排头枕太硬了，有时候开累了靠下去都会被搞的有点晕。 第二，3000大洋的香氛系统居然只给一瓶。 第三，4s送的这个脚垫要多丑有多丑。 第四，人家奔驰的报价单干干净净，宝马的一大堆莫名其妙的费用。 第五，新车味道真的大，我记得那会买进口1系的时候新车基本没味道。 就这么多了，上两张图当是交作业了。 ps：不要问我落地多少，最烦每个评论下面都问落地多少然后又不买的人
安安Boy
X3，这个油耗感人不
狂狼149916105
为啥我的X3耗油这么高啊。难道是假的😃
soniap
因为北京疫情 搁置了好久 终于写上了 其实一直有q5情怀 之前老q5停产之前原本定了老q5 定金都交了 因为租车牌的朋友出现了变故 所以没买成 这次五月回北京本来是去买q5l 回老家上牌子 结果跑了几个4S店被告知优惠力度只争对北京指标 刚好在大兴一个奥迪4S店边上就是宝马店 索性就去逛了逛 问了同等价位的大概就是x3 销售让试驾了一下 当时试驾的是28i 感觉挺好开 对比了一下 比q5 贵不了多少 就决定买x3了 周六试驾的 周日跑了三四个4s店 最终在北京宝泽行订了 25i 豪华型 （分豪华和运动 价格一样 外观有些不一样） 落车34.3w 丰台政府补助3000 分期优惠4000 1.08w加装（什么贴膜镀膜脚垫原价1.38w优惠0.3w ）0.4w分期手续费 34.3-0.3-0.4+1.08+0.4=35.08w （准备交20w 代15w 代3年利率12个点） 以上给我算的裸车价 开票也是这个价格（销售说因为车卖的太便宜了 发票不能开太低了 当时因为谈了太久了 也懒得折腾了就算了）是不是太好说话了 验车上牌0.2w （必须收 虽然也没给我上牌） 保险1.2w 购置税大概3w 合集39.48w 以上是4s店 算出来的价格 实际交了 202800 首付车款 +12843 （全险） 还有31044 购置税待交 下面说一下用车心得 我是女司机 女司机 女司机 所以对大部分男司机们说的性能 可能get不太到 当初喜欢q5 也不是觉得是什么全时4区 只是单纯喜欢外观 这次买x3也不是因为喜欢 之前一直也没关注过宝马 完全是巧合 至于奔驰 从来没考虑过买所以也压根没想 更没有去看 提车以后因为疫情一直没怎么开 也就上个礼拜刚开始跑 北京市内跑的多一些 跑过一两次高速出去玩 油耗大概9.多 起步是稍稍有点慢（可能是我没狠踩油门）顿挫感有一丢丢 习惯了其实还好 至于说什么发动机声音像拖拉机 其实开车的时候车里放着音乐根本听不到外面声音 不影响 综合来说 还是比较满意 也在越来越喜欢它 希望以后不会像其他车主吐糟大毛病 女司机 懂的也不多 写的也不是什么精髓 发出来大家可以参考一下价格 至于25i 和28i 我没多大感觉 （试驾的是28i 可能是女司机 对动力要求真的没啥）至于9800的 无钥匙进入 感应式后备箱 我没选 觉得没必要 这个看自己 多的这一万块 又可以出去浪一圈了 很香
venlafaxin
第一辆车买了x3，来交个作业～ 去年刚毕业，开始自己创业。没有一台车太不方便了，经常要拿货送货，接人办事，打车没有牌面且老是要等，浪费时间。 今年的全球疫情对家里的生意和我的生意影响都超大，所以一开始想买台二手smart，二手雨燕，或者xrv这些车子。 好在家里人还是愿意帮我，再加上对自己够狠（指贷款），还是升了三个级别。一开始看了q2l，非常好的一个小车，外观漂亮，价格实惠，其实蛮推荐的，最低配回来换个虚拟座舱和真皮座椅就很好了，那么小估计蛮好开的 q3 sportback也不错，就是嫌后排太矮，坐着压抑，接人有问题。 因为q5l的优惠让我开始看这个级别的suv。同级别基本有x3，q5l，glc。开了家里的天籁和锐界之后还是喜欢suv的视野，所以基本没怎么看轿车 先试驾了q5l,虚位太大适合老年人，双离合变速箱也劝退了。主要还是觉得内饰太简陋，小中控屏幕特别小气，最低配啥都没有，中配也贵了 x3一试驾就爱上了，特别灵敏好开。内饰也是我喜欢的风格。至于外观一开始没觉得好，更喜欢x1的颜色和锶色中网，后面越开x3越觉得好看，走到有玻璃幕墙的地方停下来看看，非常好看。宝马也是从小的梦想，另一个梦想是保时捷 glc的话，由于奔驰最近的负面新闻，我就没考虑了。万一坏了我可修不起。动力也看过国产glc的四驱测试，很拉跨。内饰的风格也不是我喜欢的那种，价格贵也是一个重要因素 听了建议加了个舒适进入套装，用下来后非常方便，无钥匙进入和后备箱一脚踢每天都在用，360度环影对我这个新手简直神器，配合碰撞预警，加塞停车不要太好用，可以减少相当多的剐蹭，宝马的配置还是香。 个人是个木耳朵，又是第一辆车，觉得自带的立体声音响音质已经爆炸了听电台和音乐都很好。 有没有扬州的车友群？希望能跟大家一起交流。
zdison001
宝马X3 2020款 购车1个月 口碑评价: 提车一周使用感受 宝马x3 炭黑色运动套装，25i ，选装氛围灯，没有选装包，送了玻璃膜还有脚垫 价格 落地39.2，无装饰费用 外观与颜色 这里主要讲颜色，阴天或者光照不强的情况下整体远看就是黑色，而且是那种亮黑色，比较通透，近看如果有阳光或者灯光会发深蓝色，比较有质感，这是炭黑色，与M运动套件比较搭。 宝石青相对而言更加适合豪华套件 内饰 这是我选择x3最重要的一个地方，本来预算是大降价的q5l次低配，然而那个传统的内饰真的是无法忍受，虽然说车是用来开的，可是作为一个设计师对视觉的优先级是大于性能，大于操控的，内饰选择的是棕色的内饰，干邑色的过于跳了(好吧，女朋友不同意),因为预算有限只买了最低配的x3,所以没有氛围灯，然而我对氛围灯又是迷之执着，所以单独加装了一个，瞬间高大上，摆脱乞丐的身份。 动力 这个问题我觉得不用纠结，25的动力绝对够用了，市区默认是舒适模式行驶，超车舒适也没问题，说他肉不是加速肉，而且启动的一瞬间反馈太肉了，如果你脾气很好的话，eco都够你用的了，只要你能忍受缓缓加速的感觉，一脚踩下去有种车子刚刚睡醒，没反应过来的感觉，开启sport模式动力输出还是相当可以的，如果你舍得油耗的话，这车的动力还是可以的 低速顿挫 讲句实话确实有，但不是很严重，属于可以忍受的范围吧，除了这个加速的平顺性还是相当棒的 操控 这一块不是太懂，整体感觉就是挺好开的，但是车辆的悬挂是感觉挺硬的 配置分析与选择 这是我之前最纠结的地方，现在是不怎么纠结了，主流28i，贵了3万块你能得到更强劲的动力，哈曼卡顿，氛围灯，舒适进入，还有木纹内饰，真皮座椅等等 其实确实很划算，可是25i的低配对于我来说已经是极限了，后来一个个剥离，原车自带的音响也可以，木纹内饰并不运动，氛围灯可以单独选装，真皮座椅感知度并不强，舒适进入确实挺好的，可是有时候会不确定有没有锁车，最后确定了裸车加氛围灯 油耗 磨合期加上新手刹车用的过多，百公里油耗12.7l左右。 空间 后备箱空间很大，后排座椅支持放倒，后排我一个一米9的坐下来腿部空间还有一拳多一点，所以很宽敞，但是没大到那种可以跑马的程度。 总结 这是自己的第一辆车，本着一步到位的原则上了x3,稍稍超了点预算，新手有些问题不知道自己感觉的对不对，后期考虑换个全黑的中网，往雷霆版上微微改动一下。 有些地方可能描述有误，这里只是单方面地代表个人感受，欢迎指正。(本页内容及图片均为原创，绝无雷同）
爸爸汽车
求教我这个是tu发动机吗？ 出厂日期2020年4月21日，30i
sea0621
BMW X3 28运动 跑的虽然不是很多，但是想说说感受，先说优点吧 B48的发动机起步还是很顺，甚至在环线上80在补油还是有劲的（高速还没跑过），整体的NVH个人觉得还是很好的，风噪抑制的很好，高速或者路不好时胎噪有，但是可以接受（可能是跟我爸之前的帕萨特相比的话） BMW的内饰都差不多，氛围灯还是很可以的，哈曼的音箱感觉还可以（不懂音乐，需求也不是很高） 油耗目前8.0，可能是开车比较温柔吧 悬架说不上来，感觉挺软的但是路感很清晰 缺点就是两侧门下有一个平的（图5）非常容易藏灰，这几天武汉下雨，应该从车提回来里面就没干净过 还有就是低速的顿挫，像是动能回收，但是制动力来明显了，很不友好 总体而言车是好车，还是很喜欢的
四季优美李建洪
#你的上车必听歌曲宝马X3哈曼卡顿音响怎么调音色均衡器，音质最佳？
孤星凝月
今天刚订，这价格合适不？
笔筒火车inti
今天做了PDI检测，耗时40分钟左右，上架看了发动机和变速箱没有漏油，准备付款提车，不打算贴车衣了，大家看一下碳黑有灰的时候什么样子，看看你们能否接受！
这名字我也不知咋取
定车20天，今天终于提车了，裸车包牌38.8，无任何强加，但是目前4s厂家分配过来的都有包，最低就是2k腰托，自己加了无线和360，开了还是很满意，28动力不说有多强，但是还是有的就是低速有顿挫。。。落地44.1 其他就没啥说的了，四川可以给大家一个参考价。。。反正5月涨价就很难受
秋名山柯鸡
X3 30i 2000 公里感受 车子如今也已经开了 2000 多公里了，新鲜劲也基本过去了，在此就客观的说一下我的主观感受吧。 首先是都比较关心的油耗 车子刚开的时候大概 12 个油左右，而且还没激烈驾驶，感觉也太费油了吧，不过经过这段时间的磨合，如果已经降到 9.3 个油左右，对这个成绩也算差强人意吧。 接着谈谈静态感受了 内饰，氛围灯什么的已经看习惯了，感觉也就那样，果然新鲜感过了之后最在意的还是舒适度以及驾驶上的感受，其他的慢慢就不会多注意了。 无钥匙进入和一键启动很是方便，钥匙一直就放到包里就没拿出来过，伸手拉门就开了，开锁车收后视镜功能，通过后视镜就知道锁上车了一般不会忘锁车。 无线充电的位置放手机好放好取（X5不好取），但是时间长了手机会发热，要是有关闭充电就好了，因为有时候并不想充电。 座椅虽说真皮，但是有些硬，长时间驾驶腰会疼，感觉无论怎么调节还是没有用靠背来的舒服。 无线 carplay 很是方便，上车直接用手机放音乐或者导航就行，但是 carplay 导航是不支持投到 hud 上。 自动启停感觉很鸡助，频繁启停感觉很不舒服，没找到在哪里永久关闭。基本开车前第一件事就是关自动启停。但是自动驻车很好用，很大程度解放了右脚。 三区空调说实话聊胜于无，毕竟每个出风口都能手动关闭的。但是似乎没有一键关闭空调的地方（可能是我没找到），需要一直降到 0 档才行。 最后就是驾驶感受了 踩地板油的时候推背感挺明显的，撩不撩的到妹不知道，反正声音还是挺唬人的。不过起步时感觉还是有点肉，尤其是 30 迈左右的速度，体会到了什么叫顿挫。但是速度一上去动力就非常猛了，随踩随有。 噪声说实话不是很满意，风噪胎噪都不小，这点确实当初没试驾出来，可能是试驾的时候比较空旷，或者试驾车改装过。 hud，acc，车道保持这些驾驶辅助功我觉得能非常实用，我就多写点了 依稀记得当时跟奔驰销售提到这些驾驶辅助功能的时候（不是针对奔驰和人，毕竟人各有爱），他说 hud 大部分人都觉得很鸡肋，甚至还会干扰视线。车道保持 acc 问我敢用么，说网上很多报道出事的，问我你是相信机器还是相信你自己，反正他不敢把生命交到机器手中。反正说的我是不大舒服，但是又不知道怎么反驳，我也没再提。 回到主题，先上结论，经过实际体验下来我觉得缺点确实有，但瑕不掩瑜，只要在适合的场景合适的使用就会发现逃不开真香定律。 hud 已经离不开了，完全没有分神，原厂自带的和网上便宜的那些有很大区别，原厂的信息显示非常丰富，有导航，路况，车速，媒体信息，电话信息（打电话用 siri 多）。第二就是焦距了，人没法同时看清远处和近处的信息，靠反射的基本就在玻璃的位置，来回切换焦点很累，原厂大概投到了车头的位置，虽然也需要对焦，但体验要好很多，我自己用下来基本不费眼，以后技术要是能直接和路面融为一体就牛逼了。 acc 和车道保持城市路可能不如不开的好，但是高速和快速路简直神器，出了几次远门明显感受到轻松很多，定速到 120，手轻轻搭到方向盘上看着前方基本不用怎么管了。但是定要注意这是驾驶辅助不是自动驾驶（官方用词还是很准的）。 车道保持有时候会识别不出来车道，如果你不管是非常危险的，所以手一定要搭在方向盘上，保证随时可以接管，拐大弯的时候更要提高注意力。基本你感觉车偏离车道有点多就手动调一下。虽说如此但还是比没有要省心很多的。补一句如果你不开转向就变道车道保持会把你拽回来的，别被坑了。 有了 acc 设置一个合适的速度和跟车距离基本就不用踩刹车了，堵车到车子完全停下后需要你轻点一下油门才能再自动跟上（不知道是不是因为开着自动驻车）。缺点就是前车压路然后突然变道或者有车突然加塞时会猛提速或猛刹车，前者建议超车，后者建议提前主动刹车，毕竟机器目前还不懂预判。 360 全景影像对于新手距离感不强的非常有用，对于老司机也能帮忙看视野盲区属于必备。自动泊车对侧方识别比倒库好，只要识别出就能停好，但是要注意脚要时刻放到刹车上，行进中有人或者车要通过似乎识别不太出来。 感受主要就是这些了，可能废话挺多的，但大家快乐就完事了
Xmszl
宝马X3 2020款 购车1个月内 口碑评价: 第一辆车（老款X3）从大学毕业到现在已经陪伴我15年了，随着车龄越来越老，明年即将进入一年两审阶段，有点耗时耗力，另外老车发动机是3.0的保险，油耗个方便都很吃钱，在去年思考再三后决定今年换一辆车开。还是本着开车顺手了就不折腾，照着十年以上开的原则，需要买一辆性能可靠的车，基本考虑还是BBA第一是习惯了德系汽车，第二考虑到随便买辆十来万代步车会被各种花椒（方言）调侃。 然后去年下半年陆陆续续去了这几个品牌4S店后来就先后pass了奔驰，了解了奔驰这车配件保养什么的太贵养不起，加上最近负面新闻太多。奥迪车降价太迅猛害怕买的太坑，主要精力就放在了宝马上，再加上毕竟开了十几年操控各方面都很习惯，就是暂时锁定了新款X3，期间也有人安利过各种大型SUV考虑到城市通勤，市区难停车等各种原因吧（穷）基本不考虑大型车。 到了今年五月份开始着手准备因为到了6月老车保险到期，保养到期，又是一笔开销出去，所以就快刀斩乱麻5月旧车出手，新车拿下，很幸运的是本人是X行VIP客户知道他们和郑州最早的一家宝马代理商和谐集团有个合作协议，各种，价格优惠还送双享保，真是来的太是时候了。 过了劳动节去了中德宝，试驾一下基本满意，选了28运动量子蓝，后来被告知量子蓝运动套件没现车，在途的有一辆碳黑色运动，各种安利实际阳光下是深蓝，这个颜色是m套件专属色云云，后来经过搜看了解这个颜色还算满意，于是应下，销售说你交定金车会更快到郑，11号赶紧下了定金开始了等待。交了定金果然还是挺快的，这辆车8号在华晨下线，9号出合格证19号就运到了4S店，不得不感慨高效率。 19号接到车到了电话飞快的就去了折腾一下午说手续比较多什么合格证，洗车，PDI检测可能到8.9点以后了，付了全款我就回家了。20号大清早就又去完成剩下的部分，交车基本都中午了，由于是520（我当时忘了）排队交车的挺多，就一直在门口看好多交车过程挺有意思，现在真是重视仪式感，想当年买第一辆车都是钥匙一给，开车有人。店里给弄个挺感人的交车仪式，新旧车的交替（店里笑称别了旧爱，迎接新欢）比较尴尬的是别人交车都是来一家子，我从看车到交车基本都是独来独往。 在这里感慨一下，旧车陪了我十几年挡风遮雨还真是有些不舍，不过没办法人生就是这样不停你好再见，再见你好的过程。 简单说一下几天驾驶感受，操控什么一切都好，最大不适应就是我从3.0自吸过度到这个2.0涡轮的感受就是自吸反应很快油门怎么踩怎么有收油门也是反应迅速，感觉这个涡轮的好像反应慢半拍这个不是很爽，顺便说一下就是发动机轰鸣还是自吸气的好听。还有就是车的外廓大了不少这个不太适应，现在还不习惯开的我是小心翼翼的。爽的呢就是现在电子设备很多（曾经的车一个屏幕都没有），有了360环视倒车什么很方便，听歌蓝牙直接连手机就行了。慢慢适应着来吧。
别吃我的油塔子
2个月了，今天已经5100多公里了油耗还是8.3 上次2000多公里的8.6油耗还有人不信，这4900公里是昨天的，今天5100还是8.3，黑色真的太脏，一点灰都脏到不行，油耗还可以再低，因为过了4S店说的3000公里不要暴力驾驶不可以超3000转，不要用运动模式。周天用了运动模式，所以油耗高了些，在市区红绿灯起步也有一些暴力驾驶，市区路段超车后又刹车，所以如果适量给油的话油耗还可以再低，因为五一期间油耗低到了8.1
属老虎的羊
正式加入x3家族5个工作日后拿车
谁说女人不爱车
#最美改装电光墨绿颜色的宝马X3质感十足
爱旅行的扬
宝马X3 2020款 购车1个月 口碑评价: 选车看车时候比较杂，轿车和suv都有，q5l，xt5，a6l，xc60，简单说下吧，q5l外观最喜欢，看着精致，但是双离合和内饰差点意思，xt5担心小毛病油耗也高，但是乘坐最舒服，a6l内饰和外观还是不错的，保有量也高，已经定了，奈何家人都说像司机，哈哈，想想以后下一辆车再说吧，xc60低频共振，我舅有一辆了，最后就是说说x3了，全球都一样，国内没加长，外观内饰都不显掉价，本地没有现车，问了好多家，就泰安那边还有一辆现车，已经选装好了氛围灯，哈哈，正和我意，直接全款当天提走，说说驾驶感受吧，开过以后也不懂什么是操控，但就是好开，比以前的crv强太多了，虽说是低配，但动力绝对足够了，只要舍得给油超车很轻松，1个月跑了4000公里了，没啥毛病，就是松油门降档的时候轻微顿挫，大概30~40左右的时候。个人总结一下吧，给没买车的一个建议，平时一个人开家里还有辆车，x3最爽。家用性价比高q5l，空间大。喜欢品牌不差钱选奔驰glcl，那个大标是真大，不过内饰豪华，乘坐舒适。a6l适合商用做生意，家用还是推荐suv，个人建议而已，紧参考。别的车没试驾就不说了，建议大家买车还是多试驾，开过就知道哪个适合自己了。
西瓜皮王子
昨晚败给了沃尔沃xc60我的B48+采埃孚黄金组合受到10000+的暴击 同样是🚥起步本想在舒适模式秒了他 谁知对方也是这么想的 一脚油门你来我往 心想对方可能也要搏一搏 眼看要输立马切换到运动模式 居然还是齐头并进在后段车速100左右时被秒了。最后总结应该是我x3本身就将近2吨重 沃尔沃应该没我重 又或是我车满员 对方只有一人驾驶的原因 而且之前看视频对比两车数据上xc60是比我功率大一点点…是的 应该是这么回事
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