认证：宝马5系PHEV车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
刘春雷alei
华晨宝马真心垃圾，落地50多万的530，三年的车内饰老化，自重开裂严重，方向盘异响，全车开不平路段嗄吱响，差劲！差评！
火焱丁
提问請問各位大神2020年的宝馬535Le用怎麼型号的發動机油？谢謝！
尊宝行懂修车
宝马车是不是越贵越好，六缸发动机会不会比四缸的更耐用？#宝马 #抖音汽车 #宝马维修 #深圳宝马专修
用户564261055412
等了三个多月今天终于提车了！今天行驶了80多公里，驾驶感受直接比我的帕萨特好的不是一点半点！
不喝无糖可乐的大叔
从去年9月4日订车，到今天总算提车了。 个中曲折不再赘述，归根结底是自己作，非要后排座椅加热……各位后来者要选配的，做好长期等待的心理准备…… 为什么标题里写了全新改款呢？大家看看我的中控，仔细看空调按键，是不是和你们的不一样？ 准备上牌的时候被告知这个系列在上海还没有一辆车上过牌，于是很诡异的走了一个叫“样车”的流程😂。 写点第一天89km的感受： 1.前60公里是87%的纯电开的。基本电车该有的特点都有。加速快，声音小，胎噪还可以。 2.后期没电了，启动的时候，大部分都是动能回收的电量，启动依旧丝滑。但是一旦没电了需要靠发动机启动，那又回到了熟悉的启动抖一抖，类似发动机启停功能的感受。所以，这个车还是一定要有电。估计sport模式会好些。销售说，前1000公里不要开sport模式…一言难尽… 3.动能回收需要慢慢适应，滑行减速需要慢慢释放油门，这样乘坐的舒适性会高一些，完全颠覆了以往的驾驶习惯。一直听说开了电车就回不去了，目前毫无认同感…… 4. 5AU很香，开高架比以前舒服多了。跟车模式被近距离加塞系统不一定反应的过来，需要人为干涉。倒也没什么，毕竟只是L2，符合预期。唯一不爽的就是限速提醒，识别限速40之后，很长一段路会跟唐僧一样逼逼叨逼逼叨提示你超速。真的很烦人。要研究下怎么关掉…… 5.选配的360，不习惯。还是按照自己的习惯倒车。后视镜下翻有点过，只适用于倒车入库。平时倒车可以关掉。自动泊车没试过。50米寻迹这个功能蛮好的，但是没试过。 6.关于carplay和无线充电。连着carplay充着电，39分钟手机发烫，呵呵呵。无解。 用高德的小伙伴可以在高德上导航模式声音通道改成导航声道，这样可以边用carplay导航边听收音机（我喜欢听收音机……）。如果用媒体声道，经常会切不回收音机的。 7.销售说： 7-1.这车停车熄火前一定要关空调，不然熄火后压缩机还会被电池供电，我试了试，感觉不会啊？空调开着auto直接熄火下车，压缩机没工作啊？ 7-2.销售建议涡轮增压高转超过1小时熄火前怠速3-4分钟，这个……怎么大众的感觉？？还好没说要开引擎盖散热…… 7-3.销售建议买延保。这块呢，如果没有熟悉的修理厂拿的到便宜的原厂件，可以建议买个5年。我没买。 说在最后，网上一堆问题，就像抖音人均BBA一样，不要自己去放大一些问题。就是个车，问题么总归可能会有，但是基本都是能解决的。喜欢就入。好比去看看一些介绍食品健康的博主，跟着他们早晚饿死一样的道理。我吃我的汉堡喝我的快乐肥宅水。自己开心就好
bsker
1，CarPlay偶尔断连，断连的表现：连接上了，几秒钟断开，过几秒钟又连上了，一直反反复复，关闭再打开手机上的CarPlay功能依旧无效 2，充电预约失效：车机上预约好充电时间，公共充电桩插枪，扫码，开始充电，这一套流程下来。有时候是不通电直到预约的时间再开始，但有时候就是直接开始充电了，预约的时间不起作用，在手机app上重新设置预约时间发送到汽车也没效果。 以下是小问题： 3，最近显示天窗初始化什么什么的，不过没影响 4，倒车时后视镜有时候不下翻，有时候下翻得过头， 5，有几次下车，座椅自己调整到我设置的一个位置，好像是我开车门的时候还是熄火的时候，我没记得按座椅记忆呀？座椅自己就开始动了。 6，按座椅记忆的时候，有时候按一下动一下，不能一次性到位，但貌似在车停的时候，几乎都能一次性到位。 7，主驾（副驾没去试过）靠背向下调节时，不是那么平顺，中间感觉像是有地方松动了，不知道是不是全包地垫夹住了。 8，座椅调节时异响不太正常，塑料壳与车身还有安全带之间有摩擦，装配工艺与设计方面不太合理。 目前想到的问题写出来，感觉很多是设置，可以规避的问题，大家有的可以互相探讨！
我为峰615
2022款宝马535Le，23年3月的车，黄色标识是什么，有时有，有时候无，两个黄标一起出来的
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