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    毛煦煦

    认证:深蓝SL03车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-04-11
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    #夏季用车分享季#暑期出游狂欢季 深蓝sl03 sl03的后驱驾控很舒服!!,跟大家分享下这一个月的用车经历。 情况介绍 1.这是我人生的第一辆车,选车从头到尾都是自己研究学习的。最开始考虑买车是22年末,准备买个10来万的二手油车练练手,后来又被长辈带着看了日系韩系油车,但都不太喜欢,感觉像老古董。 选车对比 奔驰宝马一众传统老牌车厂显得如此傲慢且老派,各种油改电半成品,迟迟不愿放下高贵的身段。 比亚迪…并不是不好,虽然我是个务实的人,但是我买东西常常并不务实hhh。比亚迪和我追求的调性,喜欢的风格不在一个频率上。 小鹏产品力挺全面的,早些时候卖的不错,竞品也少。但是放现在看起来就有点平平无奇,卖点无法击中我的痛点,总让我觉得有些乏味… 理想的增程显得有些鸡肋,上海又不送绿牌,而且本来也计划燃油+纯电双持,所以烧油的基本不在考虑范围内。虽然兼顾家庭,但是我还没成家呢,没有必须选择保姆车的理由 。 结果看来看去,最后深蓝sl03上市了,心中的天秤开始倾斜。 深蓝发布会当晚,我特意选在了晚上进行第二次试驾。这次,我威逼利诱试驾专员,修改试驾路线,翻过新建路隧道到陆家嘴再从外滩回到北外滩。当亲眼从大穹顶看到完整的陆家嘴三件套,看到灯光璀璨的外滩万国建筑群,真的不禁震撼,这才是这辆sl03真正的城市奥义。 回来后,价格已经公布,远低于预售的上市价格更是意外之喜,锦上添花。锁单只是那几秒时间,只好对蔚来说声抱歉,销售真的服务很好。 续航能力 提车第一天基本市区和朋友约了浦东吃个饭,第二天跑了一趟佘山市区来回,从沪渝高速-内环高架路-中环高架路,全程大约120公里。 这几天上海有点冷,市区工况基本18左右,气温10度左右,空调22度三档风外循环,舒适模式,低能量回收,偶尔重油门。基本是满意的,毕竟这车又大又重。 另外百公里电耗显示似乎没有把音响算进去…我停车场停着开了音响好久,里程数会掉,但是百公里电耗不变。群里面有开1:1甚至更高的不晓得怎么开到的,我是没去研究,反正这个续航我已经相当满意了。我记得特斯拉长续航版mod!y也就360-400km左右,续航我是相当满意了。再说一下驾驶感,加速度确实跟小鹏和特斯拉没得比,但是电车线型的提速感受和日常使用是完全够了,同是76秒的百米加速,感觉比我的思域快很多。然后再是选择电车的人最关心的动能回收,之前很多特斯拉客户试驾完跟我说加速确实快,就是坐车的人坐久了头晕,想呕吐,原因就是特斯拉的动能回收调教反应太过于灵敏,我开深蓝SL03完全不会,不过这个也跟汽车的速度和惯性有关系。说不定4S多的高性能版也晕吧。乘坐空间的话不用再重复了,我每个周末带三个175-180c的小伙伴去打球一点不挤,主副驾还有通风美滋滋。还有一次跟几个朋友一起去露营,第一次带着投影仪投影布出去的,用逆向充电玩了一下,城6,完全不用担心什么掉电很快之类的,看了2个小时电影好像悼了1-2%的电。 辅助驾驶 四个字,稳如老师!佘山回来高架段基本全程辅助驾驶,稳的一批,可以刷刷手机了【误】 但是特别提醒各位—— 车内空间 空间不能说够用,只能说是非常宽裕了,毕竟5*2的底子摆在这里 我身高1.72,体重…咳咳,正方形,懂就可以了基本驾驶座位调整到舒适区,后排左侧腿部空间非常宽裕,右侧就不说了,零重力座椅玩就完事了,想折叠折叠,想移动移动,我朋友200斤的胖子【划掉】,咳,安利我失败的某蔚来车主,躺着直呼yyds还是有点小得意的。 储物空间目前有点少,中控下方还没能用起来,也没想好放什么。 扶手箱里目前放了证件,小包纸巾,充电线,和一瓶小香水,空间不太多了,确实小了点。 门板储物上放了一把伞,和擦车巾。 手机可以插在扶手缝隙里,其实还挺顺手哦。 其他门板和后备箱放了炭包,不管是不是180净味,反正我是标准配置,上一辆车买了5年,炭包跟了5年 期待一下后续配件商们设计的中控储物格和后排抽屉吧。 新车气味 讲道理,180净味,比起之前买的车味道确实小了不少,但是真的也还是有气味的,有一股子浅浅的皮革味。 不过基本在预期以内了,毕竟疤痕是男人的印记,气味才是真皮新车的证明啊哈哈哈哈 提车后建议可以出去晒晒阳光吹吹风,外观和回头率 真的很吸睛哈哈哈哈,朋友坐了lsl03说后面用他的a7和我换着开一阵子 ~ 总之,瑕不掩瑜。深蓝sl03从内饰设计感,外观尺寸,车内空间,舒适配置,操控底盘,广阔视野,智能驾驶,全方位满足了我的需求,让我有驾驶的欲望,还有出去露营的冲动,真的是一个很神奇的事情。 希望后面很长的一段时间,它都可以保持稳定的状态和质量,陪伴我再到人生的下一个阶段吧! 要有善于发现美的眼睛。最后参加了S7的发布会,真的好帅啊!!

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