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    董董董Dong

    认证:博瑞车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-02-05
    2022-12-08

    一、大换代 1. 燃油版2.0T+8AT+92汽油,外形重新设计。加个电尾门、车道保持之类。16万-17万起售。 理由:市面上长安Uni-V、北京BJ40、长安CS75 Plus均采用2.0T+8AT,如果没记错,均加92汽油,而且售价都不高。 莫说它们是紧凑级SUV,要知在国内市场,紧凑级SUV的价格≈B级轿车,因为国人对SUV有特别偏爱。所以换代的博瑞16万-17万起步,是合理的。 浙赛官方圈速榜第一的迈锐宝XL 2.0T配备9AT,也不过17万左右。新红旗H5也可参考,不赘述。 博瑞若不更换动力总成,难称“换代”,若售价太高,对品牌内部,以后领克的B级轿车怎么定价?极氪又怎么定价? 价格定高,对其它国产品牌,你能卖过同样2.0T+8AT、有情怀、车长4988的红旗H5?对合资品牌,你能卖过屌丝三宝?还是20万级别的福特蒙迪欧、别克君威君越?更不要提帕萨特、迈腾、日系三杰…… 2. 雷神版1.5T四缸+3档变速,售价17万-18万起。 二、小改款 可能大家期待的大换代并不会来,改变下中网样式、加个电尾门之类,继续苟延残喘。 三、根本没有23款,大家洗洗睡吧。 吉利既然在领克旗下推出领克09以及混动版,也就可以在领克旗下推出基于SPA平台的B级轿车。极氪天生定位更高,想要小车都没有。 吉利旗下,目前并没有一款能拿的出手的5米级SUV,所以也未必有计划推出新的B级轿车。以后大车都挂到领克和极氪,定价高、利润高。吉利专心卖平价的帝豪系列、星瑞系列、星越系列,也未尝不可。 【以上观点,均为个人猜想】

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    没有更多了~