简介:这个人很懒,什么都没写~
我是小小小小小小鸟
感觉续航还是不太够,夏天不开空调从96%到20%跑440左右。 希望有一天,电池进步了哪怕加点钱,电池换装到200度电,基本可以消除里程焦虑了。
Blugor
如果觉得电池有衰减,量化方法一个是可以统计充电量,对比每次固定百分比充入的电量,最好是大循环,比如10%之内充满到100%,因为每人的线损不同,这个只能自己比较。像我的之前9%-100%用电量是72.8度,这次是67.2度,这一除就是92.3%了, 2年不到3万公里衰减了差不多8%。 另外一个方法是统计放电量,比亚迪车机负一屏有每个行程的放电量,可以从100%开始统计,最好也是大循环。如图我安装了迪+这个软件,可以把行程汇总一起,如图,本次放到14%,这就是电池的86%电量是57.9度,推算电池总电量为67.3度,再和标准电量71.7度对比,得到93.8%的衰减比例。因为比亚迪的电量曲线不是线性的,0-10% 对比90%-100%实际电量少很多,放到越低电量统计越准。
cwk8888
#用车感受一、 前言 13款的爱车与我伴随有十年了,期间蓄电池一直没换过。有一天下午去火车站接人时车辆不能启动,还好在这以前网购了一台启动电源,正好用上了。为了给电瓶充电,绕城多跑了50公里,回家后熄火再重新点火,却还是启动不了,说明电池已到了使用...查看全文
引擎圈