认证：马自达3 昂克赛拉车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
胖胖鲸鱼
🚘 改装原因 17款昂克赛拉2.0，原车18寸轮毂太重，本来动力就不怎么强，带这么大轮毂有点吃力。还有就是原车避震较硬，颠簸路段舒适性较差。4年开了5万多公里，陆续改了撞风进气、KN空滤和spe二代点火，动力还是有点发闷，忍不住有了换轮毂...查看全文
无情
我的马3才开半年6800公里排气管都生锈变成这样了，马自达的厂家给予帮助
Mioajxjxba
本人95年，工作几年，刚毕业的时候，方便上下班，在深圳弄了台比亚迪宋。操控不咋地，但是车是真省心 ，名副其实公路坦克。有次左转没留意身边，不小心刮了碰了 奔驰。大奔前大灯碎了，比亚迪就蹭了一点漆。车是省心，但也安耐不住自己骚动的心 过了两年，摇到深圳牌，手上刚好有点积蓄，旧车给老爸，自己买了这台2020款马3，3月5提车落地15.35。广州。说实话，买的这家服务真不咋地，销售拽拽的，中途还有点不愉快（交完尾款还没提车，就把我合同收回去，后面和他们经理沟通才重新补签了合同。大家买车的时候还是多注意流程，给大家提个醒） 总结几个方面——真实感受，大家多交流，广深车友群求拉 外观：没的说，灰色确实显脏。是那款锁车后会让你蓦然回首 油耗：目前开了两月，1800+公里，油耗8。城市高速各占一半吧，这个油耗感觉稍微有点高，但是应该也降不下去了。还没首保，转速最高不超过4。 高速：抛开之前常开比亚迪的主观驾驶感受，朋友奥迪A4，堂姐的凌度也开了不少，马3上了100之后飘的厉害，和低于80完全不是一台车。开高速完全感觉不到抓地力，好像车被一层气托了起来，可能还是车轻的原因把。开广深沿江沿海段，时速120，风大的时候，车尾晃了一下，发生了两次。我以为是自己错觉。但朋友坐在后面睡觉，晃的时候也吓到了，也问我刚刚是不是车晃了一下。整个车身好像被风吹横向平移，总之，有横风时候，车速尽量不超过100。（以上高速期间，四胎胎压差不多在2.4-2.6，坐姿合适，不会离方向盘太远）不知道避震降低车身会不会对飘这个有明显的的改善，有改过的朋友咱们交流交流 操控：80以下没的说，贴地牢牢的，过弯70速度都还有信心再踩油门 动力：刚提车回去加的92，低速有点顿挫。第二箱油开始加95，车也磨合差不多，动力平顺，加速反应灵敏，但确实比不上带T的涡轮，娘胎里面的基因没办法。 车是好车，但应该不是我最后一辆车，但未来的路上辛苦有他陪伴，打工人雄起
懂车帝视频说明书
#视频说明书马自达3 昂克赛拉 2020款 电子手刹及自动驻车功能讲解
坐标广州 这几天准备提车，验车当天交了首付，4s把合同收回去了，说是马自达都这样。大家买车合同都被回收了吗？
懂车帝原创
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2020年的迈腾产品力属于什么水平？
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