简介：这个人很懒，什么都没写~
卡钳红了
有人说新东风标致508L和长安长安UNI-V很像，爱美之心人皆有之，车也一样。别总是道听途说，你仔细观察这两款车了吗？ 猴哥用火眼金睛来鉴别一下，首先看看这张图。为了便于说明，前保险杠序号1，前格栅序号2，前保险杠盖板3，，前车灯序号4，雾灯装饰罩5，下格栅6。从整体看，东风标致508L的前格栅2和前车灯4在高度方向是平齐的，也就是说这两者在车身高度方向高度相等，呈左右贯穿状态。而长安UNI-V的前格栅2和前车灯4在高度方向存在落差，两者之间被保险杠1隔开了。而东风标致508L的雾灯装饰罩5，下格栅6也是贯穿在一起的。长安UNI-V的雾灯装饰罩5，下格栅6具有明显的分界线。 再看看第二张图，作为心灵的窗户，前车灯4的风格差异也很大，东风标致508L的车灯呈倒立的L形，而长安UNI-V的车灯是传统的鹰眼形状。在东风标致508L上，前车灯和前格栅融为一体，车灯的侧面獠牙就是前格栅的边界，而长安UNI-V的格栅和车灯是两个独立的造型。 在看看图三，东风标致508L的前保险杠分块较多，至少有四部分组成，前保上部分序号1，獠牙灯内侧，车灯水平部分的下侧有一块梯形结构的3，而在车身右侧，还有一款前拖车钩活门7巧妙的隐藏在了前格栅2和梯形结构3之间。纵观长安UNI-V，前保表皮1在格栅2的上方、下方和侧面均存在，格栅2是镶嵌在前保表皮1中间的。同时长安UNI-V的雾灯装饰罩面积较大，呈三角形。而东风标致508L雾灯装饰罩面积小，和下格栅6融合在一起。 接着看看图四，是不是感觉东风标致508L的前脸更宽？这是因为没有前保1的分割，格栅2、前保梯形结构3和车灯4贯穿了整个车身，显得前脸更宽。而长安UNI-V的格栅2和雾灯装饰罩5，以及车灯4之间都有前保1的分割，前脸各零件显得相对独立，削弱了宽度感，但高度方向提升明显，车身显得高大。 看看图5，东风标致508L的前格栅在中部方块细小，围绕在狮标左右两侧，形成涟漪状。而长安UNI-V的格栅方块尺寸较大，呈水平状阵列。试想一下，如果长安UNI-V的LOGO不在发动机盖附近，而在前格栅上，造型师可能就不会设置水平状阵列格栅了，造型师也有可能采用小格栅围绕在长安标的周边。不过幸好没有这样，否则两款车的格栅就更像了。 最后我们看看两款车型各自的出处，东风标致508L的造型灵感来自于2007年日内瓦车展、上海车展展出的一款概念车Instinc，当年这台概念车虽然注定不会投入量产，却揭示了标致汽车乃至全球汽车工业未来的发展远景。从概念车可以看出前格栅已经直通车灯，以车灯为边界，外侧是前保，内侧全是格栅，不过概念车没有涟漪状的格栅结构。 长安UNI-V在2021年申报的外观专利，从专利授权文件看，申请专利的时候，车身设计已经基本完成。一年后的2022年2月，长安 UNI-V 上市了。 看了猴哥的对比，你有什么想说的吗？
傲气一重生
提问新408要耗防冻液吗，首保刚加了些，才一个多月又快没了，自己买买哪种呢，什么颜色的？
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