国产青蛙王子领克03+，来个原厂动态声浪视频。

领克03车友圈

曦少520

19款指导价17.18万那款，目前开了13000多公里，去年8月提车，开了整一年多了，本月17号去升级了EMS程序，简单分享一下这一年的情况和升级EMS后的动力变化，也给纠结19款和20款1.5T车友们一个参考。

油耗：
平均10个油，这车是典型的高速省油，正常高速匀速状态下6-7个油，市区就比较费油了，全是上下班早晚高峰路况大概要上到15个油左右或以上，大城市有高架会好一些，楼主所在三线县级市，没有高架路段，上下班比较拥堵。个人推测油耗和调教有关，这车轻踩油门前段加速比较猛，市区油门频繁，油耗自然就上去了。

外观：
这点不用说，拉风并且回头率高，很多人问这车多少钱，在哪买的，说了车价很多人都不信，这点BBA是比不了的。去年刚提车的时候我们这个小城市一共不超过3辆H5和hs5，大街上基本见不着，现在时常就能在街上见到一辆。

质量：
一年下来没遇到什么故障，感觉三大件的可靠性还是很高的，在停车场看到很多车子开走后地上漏一滩油，我的H5也从来不会这样。40码降档顿挫可以接受，看了下隔壁领克01，也有这问题。
出现过一次仪表盘轻微异响，去4S店打了个胶条问题也解决了，其他的也实在挑不出什么刺了。

动力：
在升级EMS程序前，19款的通病就是停顿后踩油门要延迟一秒多车子才会窜出去，城市路况很难适应。升级之后，停顿后直线踩油门基本没有延迟了，涡轮响应速度也很快，个人感觉提高了发动机扭矩，起步明显比之前快了。但拐弯踩油门有时仍会延迟，可能是出于保护机制吧，以上两种情况在等红灯时比较明显。另外在行驶过程中加速也略有延迟，这是涡轮车的正常表现，高速行驶超车没有太多压力，毕竟1.8T基础排量，后段对比帕萨特1.4T还是比较从容的。

音响：
Bose音响很给力，全车环绕的感觉很立体，尤其是坐后排的人都会夸音响好，这里建议用手机蓝牙听歌，开酷狗或者网易云，音效表现很赞，不能用自带酷我，音质音效都不行。

总结：
总体来说，我的h5还是比较满意的，悬挂比较舒适，内饰啥的大家也都看的到，个人感觉值这个价的。不过20款出了，还是羡慕带48V的，至于考虑1.5T的朋友们，如果现在19款优惠够大，我觉得19款升级EMS后还是比1.5T香。