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    镇江小岛车主点评怎么样

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    镇江小岛车主

    红旗H9车主·车龄3年

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    2020-08-30发布于:红旗H5经典车友圈

    19款指导价17.18万那款,目前开了13000多公里,去年8月提车,开了整一年多了,本月17号去升级了EMS程序,简单分享一下这一年的情况和升级EMS后的动力变化,也给纠结19款和20款1.5T车友们一个参考。 油耗: 平均10个油,这车是典型的高速省油,正常高速匀速状态下6-7个油,市区就比较费油了,全是上下班早晚高峰路况大概要上到15个油左右或以上,大城市有高架会好一些,楼主所在三线县级市,没有高架路段,上下班比较拥堵。个人推测油耗和调教有关,这车轻踩油门前段加速比较猛,市区油门频繁,油耗自然就上去了。 外观: 这点不用说,拉风并且回头率高,很多人问这车多少钱,在哪买的,说了车价很多人都不信,这点BBA是比不了的。去年刚提车的时候我们这个小城市一共不超过3辆H5和hs5,大街上基本见不着,现在时常就能在街上见到一辆。 质量: 一年下来没遇到什么故障,感觉三大件的可靠性还是很高的,在停车场看到很多车子开走后地上漏一滩油,我的H5也从来不会这样。40码降档顿挫可以接受,看了下隔壁领克01,也有这问题。 出现过一次仪表盘轻微异响,去4S店打了个胶条问题也解决了,其他的也实在挑不出什么刺了。 动力: 在升级EMS程序前,19款的通病就是停顿后踩油门要延迟一秒多车子才会窜出去,城市路况很难适应。升级之后,停顿后直线踩油门基本没有延迟了,涡轮响应速度也很快,个人感觉提高了发动机扭矩,起步明显比之前快了。但拐弯踩油门有时仍会延迟,可能是出于保护机制吧,以上两种情况在等红灯时比较明显。另外在行驶过程中加速也略有延迟,这是涡轮车的正常表现,高速行驶超车没有太多压力,毕竟1.8T基础排量,后段对比帕萨特1.4T还是比较从容的。 音响: Bose音响很给力,全车环绕的感觉很立体,尤其是坐后排的人都会夸音响好,这里建议用手机蓝牙听歌,开酷狗或者网易云,音效表现很赞,不能用自带酷我,音质音效都不行。 总结: 总体来说,我的h5还是比较满意的,悬挂比较舒适,内饰啥的大家也都看的到,个人感觉值这个价的。不过20款出了,还是羡慕带48V的,至于考虑1.5T的朋友们,如果现在19款优惠够大,我觉得19款升级EMS后还是比1.5T香。

    作者提到的车系:


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