#我做圈主的日子

🎀 当圈主有一个月了。犹记得2月7日我有多么的不安。   那天我辗转反侧，差点睡不着觉。 这么大个车友圈，我只是个平平无奇的女车主，我能行吗？  [送心]温馨提示：  建议看汽车使用知识的友友直接划过本篇内容。多有打扰🍷   ——————平平无奇的分割线—————  💛 首先，给大家汇报一下工作吧～  当了圈主之后真的挺忙的，最近没有写什么帖子。（为什么突然觉得，我不写帖子好像是很“不负责”的表现[泪奔]）  ✨ 先和大家聊聊“圈主日常”吧。[送心][困]  大家都知道，我是一个没心没肺很真实的“女车手”（我就是不承认我是“女司机”[酷拽]），最近，我懵懵懂懂接了思域圈主。    起初我很没自信，甚至感到紧张和不安。不过在圈友们热情的支持和响应下，以及其他圈主们的帮助下我逐渐适应了新的位置。  在和大家的交流中，我感受到最多的是温暖和信任。也从和车友的交流中我不止一次看到一年多以前，第一次手握方向盘，紧张上路的自己。  ✨我爱❤️思域车友圈。在我看来，信任是珍贵的，也是不容辜负的。来自素未谋面的车友的信任和支持坚定了我“尽我所能，一定要做好车友圈”的决心和信念。如之前所说，我对“圈主”的定位不但是车友圈的“管理者”更是车友圈的“服务者”。所以我很想要尽我所能，保护好这个圈子，  徒有虚名可能会很容易，做好一件事也不难，然而每天都认真做好每一件事就会很难。  好好的做圈主是一件很累人的事。圈主要一篇一篇的看没一个帖子，甚至一个一个账号的审核（以防水军或有导向的账号影响圈内和谐的环境）；要策划和拟订打卡话题并且号召大家互动。并非简简单单的删删帖子，推推精华[晕] 除此之外，因为官方要求思域圈再建“官方群”，我也会多出很多工作。  一直以来，我都是一个做事比较认真的人。  我会很认真的记录每个月参与打卡的友友，也会去认真的看每个友友写的东西。   建立特别抽奖奖项也是希望友友们能够更多参与进来。    当然啦，除了这个抽奖之外，没有被抽到但是也持续参与了打卡的友友也是有奖品的。具体是什么，开奖的时候公布吧，敬请期待😜   ✨也借此机会给那些私信了我，却还没被审核入群的友友们说声对不起。[送心]  [送心]非常抱歉，也希望在这里解释一下：因为我平时有自己的工作，而私信我要求入群的人比较多，我都要去一个一个亲自去审核。给您造成了等待，很抱歉。我每天都会看私信和留言，所以打算入群的友友可以继续私信我。谢谢理解和耐心等待。✨  除此之外圈主也要保持圈内的互动。想要让整个庞大的车友圈更好，就需要了解圈友们想要的车友圈是怎样的车友圈。所以近期在车友群里也问过大家对本圈的建议/意见。   我希望能够通过这种方式收集了解大家喜欢的和不喜欢的。如果能够自己实现的，就努力实现；如果不能够凭一己之力实现的实现的，我希望可以在月度会议上，把大家都想法传达给懂车帝官方车友圈管理人员。  另外目前虽然我还做不到，但是以后…如果我还是圈主，我觉得还是要组织一点线下活动的[捂脸]不过这个事从长计议吧。  [送心]我被不止一次地问道  💚 1-这么用心努力值得吗？又不发钱，你甚至还自己倒贴？  👉 怎么说呢，我之前是没想过当圈主的，但是如今当了圈主，我只想尽自己的努力，做好这个工作。 钱是一种价值，但是能够被认可，被支持，被信赖也是一种价值；我不想辜负。 并且，在我看来，能够让我们圈子更加和谐干净，让大家更喜欢更愿意加入大家庭也是一种价值。所以如果圈子更美好，大家更喜欢，更开心，我就会觉得值得。  💚 2-想没想过如果你圈主掉了，不是圈主了会怎样？  👉 想过呀，如果我掉了，肯定是我做的不够好，所以大家就不愿意支持我了，所以我会被考核掉咯😝 那掉就掉吧，努力了，无愧于心就好咯。毕竟最初来到懂车帝只是喜欢记录和分享爱车生活。  ❤️ 最后，也想在此真诚感谢以下友友：  @天天栋栋丸子 （一个热心并且一身正气的友友，三观正，心态好）；  @Mr 阿战（本圈很低调且优秀的一个友友，十代思域用车智多星，文笔也很好）；  @李老师QAQ（菲斯塔车友圈圈主，热心帮我互动，人也很逗比[看]）；  @侯尚山（宝马二系车友圈圈主，热心互动，帮助车友～但是你的名字真的有点[看]个性）  @贺贺的菜弟弟（奔驰A级车友圈圈主，热心帮助思域亲互动和帮助车友回答用车问题）  @深圳陈子昂（奔驰C级车友圈圈主，热心冒充无所不能的机器人和思域车友群互动回答各种问题）  ✨ 谢谢你们对思域车友圈的热爱与支持 。谢谢！  文末： 也希望广大车友如果对本圈或者本人不论有什么建议，请不吝留言😘

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