简介：这个人很懒，什么都没写~
知佛知车小松哥
杂牌合资电车的电池包是如何偷工减料的？看完这条你就懂了！#新能源汽车 #大众ID
自由星星5RM
只是想分享一下个人对e5的感受。 当时冲动消费，实在忍不住想换车了，所以没买到现在亲友价购车最佳时间。半年时间小亏几万吧，当时反复问老婆，要不要天窗，电动尾门，为了节约点钱上的先锋版，现在小后悔。 今年又有很多新款上市，什么c11，c16，哪吒l，深蓝318等等。上半年小后悔的时候想，冲动了，如果再次让我选，我可能会去选哪吒l的彩电冰箱大沙发，还有外放电功能，还有露营模式等等。别克e5在这方面是差了些。 车不是一个快消品，对大多数普通家庭来说，价格还不便宜，仅次于购买房产。寿命周期可比手机使用更长，3-5年换车的家庭，除非发了财或者对车特别不满意，通常至少也要使用8-10年才会换。 我传的图可以看到，作为家庭用车来讲，算是重度依赖车辆的群体了。平均一个月跑3000公里，每两天就会充一次电，如果是增程或者混动电池包小了的话，对于没有家充的我来讲就难受了。目前用车成本平均在一块钱一度电，相比以前油车每个月节约几百块钱。 啰嗦了半天，回归e5本身： 一、安全性：不管是车友圈还是专业评测还有各方面车辆事故照片，e5在电车中算是做到了极致安全，不说其他车如何如何，至少e5在安全这一块绝对算第一梯队。 二、驾乘体验：减震舒适，车大，在过部分坑洼路段时会有开船那种摇晃感。高速操控等各方面可对标昂科威。速度在90以内静音效果很好，没什么胎噪风噪。超过100，suv迎风面大会很明显感受到风噪和胎噪，只能说同级suv中偏中上水平，离30-50w豪华车还有点差距。 三、车大，有利有弊 。这半年我固定车位几乎就没去停过了，车位比较窄，进出都难受，现在哪宽往哪停。优点就是空间大，后排乘坐不拥挤，后备箱也挺能装，搭床车睡两个人问题不大。 四、缺点：没有外放电（别克商城1999可买外接外放电设备），没有露营模式。原本打算床车出游，但是一个小时自动断电，网上说的什么插安全带插捎什么的，试了，没用。新能源220v外放电和驻车空调相比燃油车是非常好的优势，这点没体现出来。 五、车机，小毛病多，甚至死机。不过只要不影响驾驶，无所谓。 六、提醒：电车这东西可靠性肯定没以前机械那样靠谱。所以建议少改或者最好别动电路。我就改了音响，胎压监测经常没信号，打算花几百额外买一套内置胎压监测，对于备胎，可有可无。以前燃油车被钉子扎了好几次，年三十被扎，初一早上开去补胎，只要轮胎没把气放完，不高速行驶没事。又有一次扎胎没发现，气放完了，打了补胎电话，人家来也不需要换备胎，充气泵补点气直接开去轮胎店搞。目前至少不是偏远地区，轮胎店还是挺多的。
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