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    别克长治晶通达

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    别克长治晶通达视频1别克长治晶通达视频1
    2023-08-14
    别克长治晶通达视频2别克长治晶通达视频2
    2023-08-14
    别克长治晶通达视频3别克长治晶通达视频3
    禁止电动车上路:欧洲已经开始,中国人没这烦恼?图1禁止电动车上路:欧洲已经开始,中国人没这烦恼?图1
    2022-12-09

    通过半个月的用户体验,接下来分享一些威朗的最满意的地方。首先让我印象最深刻的就是动力强劲,1. 5t高功率的发动机配上cvt的变速箱,动力表现非常出色。日常驾驶想要推背感,随时都可以给你,超车更是非常轻松。无论是起步加速或者说是中段加速,速度提升非常快,而且整个速度提升的过程中,没有顿挫感,驾驶质感非常棒。然后比较满意的就是威朗的内饰,特别是现款23款的内饰,相比22款,改进了很多。整个内饰更简洁更美观,排档杆更时尚更上档次。中控面板的设计相比老款也提升了很多,双中控联屏,高清的分辨率,丰富的车机功能,都在提升威朗的内饰档次。这款车外观看着说实话不是很大气。但是内部空间挺让我惊喜的,无论是前排或者是后排,他的乘坐空间完全可以和中型车相媲美,日常使用绝对能满足需求 空间么个人够用就行,还算是大,轴距达到了2700,在这个级别我看是比较有优势的,其实空间都差不多,就看谁的设计合理利用,这车的座椅材质还是比较有特点,座椅边是硬皮质,中间是打孔皮质,皮质柔软,边缘用红色线条勾勒,显的内饰一下子档次提开好多,而且也有运动范,与外观的红色运动卡钳内外互相。家里人身高一般都是在1. 75米左右,坐后排座大概还有两拳空间,空间比较满意

    别克威朗智能互联家用车首选图1别克威朗智能互联家用车首选图1
    别克威朗智能互联家用车首选图2别克威朗智能互联家用车首选图2
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    别克威朗智能互联家用车首选图5别克威朗智能互联家用车首选图5
    别克威朗智能互联家用车首选图6别克威朗智能互联家用车首选图6
    2022-11-23

    这款昂科威PLUS价格非常合适,而且性能也相当出色,这台2. 0T高功率发动机的性能还是非常出色的,而且通用的9at变速箱表现也是很可以的,至少在平顺性上就已经足够优秀了,而且在加速的过程中变速箱的胶囊反应也比较积极;同时对于一台20万级的合资中型SUV来讲,整个车子的外观设计非常帅气,车身尺寸还是很可以的,同时车内的空间足够大,舒适性配置也是比较丰富的,所以说所带来的用车体验也非常棒,可以说作为家用车的角度来讲就已经完全可以了,总之我觉得这次换车入手了这台别克昂科威还是非常给力的,足够省心,足够好开,而且舒适度也非常棒,就很适合我们家用了。总的来看这款车子在同类车型中做的还是挺不错的,外观饱满,肌肉感足,看上去很有豪华气质。内部空间设计宽敞,头顶做的高,一点不会觉得压抑。车上的驾驶辅助多,操控简单,驾驶轻松。车子油耗目前来看也不高。提车的时候价格也给优惠了一些,觉得也是物有所值吧,性价比做的不错。 车上配置都比较实用,驾驶辅助多,360度全景影像,定速巡航,实用驾驶操控简单。还有中控屏,上面的导航,车载电话,语音识别控制系统,车载智能,手机互联,车联网,OTA升级都比较先进。配置高的一款车子。 内饰颜色看上去挺温馨的,做工也比较细。就是在用料方面觉得有点异味,这点做的不是很好。座椅材质的柔软度刚好合适,坐在上面蛮舒服的。车上的空调配置好,调节温度快,开启之后一会就能感觉到很暖和。冬天坐在上面感受挺好的。隔音效果也不错。车子用的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,车在过减速带或不平坦的路面上颠簸也不大,比较柔和。内饰整体看上去也很有豪华品质。

    昂科威PLUS,不仅车大,空间也大图1昂科威PLUS,不仅车大,空间也大图1
    昂科威PLUS,不仅车大,空间也大图2昂科威PLUS,不仅车大,空间也大图2
    昂科威PLUS,不仅车大,空间也大图3昂科威PLUS,不仅车大,空间也大图3
    昂科威PLUS,不仅车大,空间也大图4昂科威PLUS,不仅车大,空间也大图4
    昂科威PLUS,不仅车大,空间也大图5昂科威PLUS,不仅车大,空间也大图5
    昂科威PLUS,不仅车大,空间也大图6昂科威PLUS,不仅车大,空间也大图6
    2022-11-22

    今天带大家了解下昂科威PLUS这款车型, 这款车外观看起来是真的比较大,远看这款车豪华,车身设计饱满大气,侧面的线条肌肉感满满的,前后设计也比较协调,整体看起来就比较大,行驶在路上颜值也比较高,挺有面子的一款车型, 这车车身设计长有4. 8米多,宽度也有1. 88米。前后座椅间距宽,头顶设计的高。坐在上面空间宽松,伸展自在。还有车上的储物空间设计也比较深,存放点随身物品方便。车子后备箱高度做的不错,里面容积大,放些大件也不成问题。平时使用完全能够满足需求。空间整体来看做的还是挺不错的。 这款车配备的是2. 0T发动机,237马力,动力表现很充足,起步加速快,上坡有劲,开着越野自驾感受也挺好的。真皮方向盘,能够手动上下前后调节,多功能方向盘也可以换挡,操作简单方便。方向盘大小设计正好,握着手感不错,转动使用轻便灵活。刹车和油门踩着力度也刚好合适。车上配置的驾驶辅助多,车身稳定控制,并线辅助,车道偏离预警系统,还有车道保持辅助系统,使用驾驶起来平稳性很好。搭载的360度前景影像,倒车车侧预警系统,停车倒车挺方便的。定速巡航,驾驶模式切换等都很好用,车子开着好开,路感好,操控驾驶轻松,关键配备了方向盘电加热,这个配置无敌了,冬天开的时候真方便

    昂科威Plus好看,好开,好上手图1昂科威Plus好看,好开,好上手图1
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    昂科威Plus好看,好开,好上手图6昂科威Plus好看,好开,好上手图6
    2022-11-22
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    2022-11-14
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    2022-11-11
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    2022-11-08
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    2022-11-07
    别克长治晶通达视频12别克长治晶通达视频12
    2022-10-28

    我买东西有个原则,就是一定要选大的,因为我感觉同样的价格,大的更实惠一些。选车也是一样,大的车子乘坐起来会更加的舒坦一些。当我看车的时候,前前后后看了不下五六款车型,其中包括国产还有合资的车型都看过,直到当我看到昂科威Plus的时候,我知道它就是我内心要选的车子。因为车身尺寸真的比较大,内部空间利用率很高,乘坐起来丝毫不会觉得拥挤。而且后备厢空间也挺不错的,后排座椅还支持放倒功能,最大可以扩展到1712升,平时家里如果需要拉什么大件行李物品感觉完全可以拿它当小货车用,哈哈,真的非常的实用。 它配备倒车雷达和360度全景影像功能,使用起来感觉还挺不错的。定速巡航功能对于一些经常跑高速出差的人来说很实用,特别是几个小时的长途跋涉,可以解放双脚在适当的时候进行休息。可开启全景天窗看上去也非常的大,车内光线非常不错,开着它出去玩特别惬意。电动后尾箱门也很不错,而且有需要的话还可以对感应后备厢进行选配,毕竟这些功能我觉得也很实用,如果不差钱的话建议加配。全车都支持无钥匙进入功能,高级感油然而生,方向盘还比较独有的电加热系统,我媳妇超级喜欢,冬天开车特方便,这个配置超级实用,一定要给这款车点个赞。 价格优惠还是挺不错的,入手它代步真的挺超值的。我去看车的时候是表哥陪着我一起去的,我觉得他比较会讲价所以才带上他。到了销售展厅,他二话不说一顿砍价,搞得销售人员都有些招架不住,不仅答应多给我一些价格优惠,而且还主动答应多送给我一些赠品,感觉挺不错的。现在我车上在用的这套脚垫和玻璃膜就是当时店里面送的,质量还挺好的。

    大SUV就选昂科威PLUS,是真够大的图1大SUV就选昂科威PLUS,是真够大的图1
    大SUV就选昂科威PLUS,是真够大的图2大SUV就选昂科威PLUS,是真够大的图2
    大SUV就选昂科威PLUS,是真够大的图3大SUV就选昂科威PLUS,是真够大的图3
    大SUV就选昂科威PLUS,是真够大的图4大SUV就选昂科威PLUS,是真够大的图4
    大SUV就选昂科威PLUS,是真够大的图5大SUV就选昂科威PLUS,是真够大的图5
    大SUV就选昂科威PLUS,是真够大的图6大SUV就选昂科威PLUS,是真够大的图6
    大SUV就选昂科威PLUS,是真够大的图7大SUV就选昂科威PLUS,是真够大的图7
    2022-10-27
    2022-10-27
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    这款车的动力和空间方面是最满意的,当然还有这个价位的车配备了双联屏的车机和仪表盘是目前最主流的设计理念,虽然操作以触控为主,但这辆车也保留了几个常用的实体按键,这一设计简直太贴心了,操作起来也会方便的多,还有就是车内的用料也挺好的,内饰看起来还挺高级的。。从车子本身出发这辆车给出的配置确实很全面,基于这个价格的话它的各方面配置真的是让人无可挑剔了。从用车角度出发威朗产生的养车成本真的不高,毕竟别克的三大件还是很皮实的,再说这台车还特别省油,根本没有太大的养车压力,我觉得它的性价比真的很高。 如果那个大屏能是直的就好了,为什么中间弯曲一下、我还是喜欢板直的有棱有角的,新款车型的内饰经过了重新设计,但这辆车也保留了几个常用的实体按键,这一设计简直太贴心了,操作起来也会方便的多,还有就是车内的用料也挺好的,内饰看起来还算高级的。 在当时选车的时候也确实是有着比较大的选择空间,在最终的综合对比之下,我们决定入手了这台别克威朗,作为一台美系运动型轿车,我认为这台车子的价位真的非常实惠,最起码和同级别的这些合资运动型轿车比起来,我认为这台车子的确是有着比较明显的价格优势,而且新款车型的实力也确实很强,尤其是体现在这更出色的动力配置上,毕竟这台车子搭载了通用全新的1. 5T四缸发动机,而且内部配置也非常丰富,用料非常厚道,车内的空间表现也是相当不错的,所以说在我看来这台车子的综合水平就已经是非常出色了。 不得不说威朗虽然尺寸不是很大,但是内部空间还是很满意的,我们现在的一家两口后期的一家三口很定是够用的,,前排就不用说了180的身高头部空间是足够了,还能留出两个指头的空间,后排的空间就我这个身高腿部还能留出2个拳头的空间,很满意了,后备箱也是我重要考虑的一个点,因为马上就一家三口了,孩子的东西会很多,我试了一下威朗PRO的后备箱还是很深的,粗略估计孩子的一个小推车加上一个大箱子是绰绰有余的。所以对于空间我还是很满意的。再加上车门门板内的空间,手套箱的空间,我觉得孩子的小的玩具放下完全没问题。

    威朗外观时尚又兼顾家用不错的选择图1威朗外观时尚又兼顾家用不错的选择图1
    威朗外观时尚又兼顾家用不错的选择图2威朗外观时尚又兼顾家用不错的选择图2
    威朗外观时尚又兼顾家用不错的选择图3威朗外观时尚又兼顾家用不错的选择图3
    威朗外观时尚又兼顾家用不错的选择图4威朗外观时尚又兼顾家用不错的选择图4
    威朗外观时尚又兼顾家用不错的选择图5威朗外观时尚又兼顾家用不错的选择图5
    威朗外观时尚又兼顾家用不错的选择图6威朗外观时尚又兼顾家用不错的选择图6
    2022-10-27
    别克长治晶通达视频13别克长治晶通达视频13
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    2022-10-15
    别克长治晶通达视频15别克长治晶通达视频15
    22款昂科威552S,300公里亮故障灯图122款昂科威552S,300公里亮故障灯图1
    22款昂科威552S,300公里亮故障灯图222款昂科威552S,300公里亮故障灯图2

    为什么选择这款车 颜值和内饰精致度,还有对美系车,对车品控质量的相信,以保证我行驶时安全。还有因为喜欢轿车,不喜欢suv,我觉得活命最重要,就君威吧。以上几点就是选择原因。颜值占比百分之六十,颜值毕竟是人对车的第一印象,第一次看到都觉得这车可以买。 动力相对还是不错的,怎么都够了。因为行车不超速,回家笑哈哈。刹车在我习惯内,脚感还行。操控相当可以,比较满意,我只是代步,不是赛车。唯一建议,低速方向盘重了一点,对女性可能不适应。跑了2900公里,油耗表现7.8升路况每天上下班,5公里城市道路,5公里快速道路。共计10公里。 空间已经说过,空间满意。二郎腿大多情况没问题你太高当我没说前排舒适性没得说,舒适。 外观必须的颜值担当,买车第一印象吗,没得什么槽点,你懂的,灯和漆真好看,腰杆真美。内饰精致大气,不过缺少一点科技感,不过我更喜欢精致一点。性价比我觉得可以的,车内没有配备无线充电,特别不方便,不符合我的习惯,不喜欢。不过主副驾没有吐槽点,相对舒适,没问题的。起步较慢较肉,我还是相对能满意这车,特别是看着车颜值,我想了哈这些瑕疵都可以接受,总结一下,挺喜欢这个车的,,不过。最后,还是说一声,挺喜欢内饰和外观,也喜欢这个车厚重的底盘与车身,也喜欢它宽敞的空间可以带我家小春游,更喜欢它汽油车所具有轰鸣声。从吐槽,到接受,到喜欢,买了不后悔

    别克君威的用车体验图1别克君威的用车体验图1
    别克君威的用车体验图2别克君威的用车体验图2
    别克君威的用车体验图3别克君威的用车体验图3
    别克君威的用车体验图4别克君威的用车体验图4
    别克君威的用车体验图5别克君威的用车体验图5
    别克君威的用车体验图6别克君威的用车体验图6
    2022-09-29
    别克长治晶通达视频16别克长治晶通达视频16
    2022-09-09
    别克长治晶通达视频17别克长治晶通达视频17
    2022-09-22
    2022-07-09
    哪个好看?图1哪个好看?图1
    哪个好看?图2哪个好看?图2
    2022-07-09

    暑假假期开始了,和老婆去看看车,然后去试驾试驾,今天先去看看君越,主要这个价位的车型太多了,直接换辆车开开,家里原来有一辆老款的福特福克斯6年了,时间太长了也就没有怎么开,手动挡的,现在的新车型就没有手动挡的,主要孩子马上上小学了,媳妇开的比较多,当时选车的时候觉得两厢车,平时代步开开也还行,思前想后还是决定再换辆车吧,几个月前其实就一直在考虑换车,身边的朋友都换了,因为工作调动的原因就一直拖到了现在,平时也就是偶尔闲了上网上面看看哪款车好,之前就和朋友来看过君越,可能是之前来过吧,销售顾问比较热情,比较中意的是别克的一款黑色君越,我看着颜值也挺高的,索性就趁着假期还没结束去店里看看试驾一下,媳妇觉得这款车也不错,可以再考虑范围之内,君越比较沉稳大气,感觉更偏向商务一些,更多的是稳重,相对来说霸气一点,六边形的飞翼式进气格栅显得较为平整,与大灯组成连接,拉宽了视觉效果,相较于其他车型车身更大,君越的内饰空间,媳妇说后排座椅是真的很舒服,在试驾的时候就感觉出来了,座椅又厚实又大,内饰是皮质软包,做工也比较精致,颜色我可能不太喜欢,黑白色刚开始看着可能还行,但是时间一张就会觉得有点普通,我更喜欢红黑配色,更显年轻时尚,屏幕我觉得也稍微有点小,如果是长条的大屏就好了,试驾过程中,首先就是这辆车的厚重感,行驶过程中比较稳,加速有推背感,超车轻松,加速的时候如果转速够了换挡没有顿挫感,但是可能因为我驾驶原因高速挡降低速挡有一点顿挫,虽然网上会刷到君越各种各样的小问题,个人建议选车就选择低配车型,够用就行,配置多了毛病就多,再说配置多也没有什么用,但是相对来说我可能更中意君越的特立独行和成熟稳重。在市区的时候就和普通的车差不多,但是一到了郊外或者高速上,就能看出来它的方向盘十分的轻便,并且整个动力配置也比较迅猛,几乎是一脚油门的事情,就可以让车子有飞快的反应,特别适合我这种追求技术的老司机来驾驶,而且它的稳定性也比较扎实,无论是我多快的车速,都不会有任何的飘的感觉,给人一种踏实放心的驾驶体验,并且还能保证我一定的操控技术的流畅,最后试驾完媳妇说再看看,可以在考虑购车范围之内。

    今天和家里人专门去试驾君越,感觉不错图1今天和家里人专门去试驾君越,感觉不错图1
    今天和家里人专门去试驾君越,感觉不错图2今天和家里人专门去试驾君越,感觉不错图2
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    2022-07-10
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