简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7784227507336
今天去谈了8月2号2022款尊享版 全款落地26万3送3次保养 脚垫 贴膜 各位大神看看价钱如何
西瓜君同学
等了三个月多，终于提车，提前刷了卡和办好保险，去到几分钟打好临牌，接下来就是交付小姐姐给我讲解车辆使用注意事项。讲得比较仔细，讲完就从交付中心开回家了。需要调整的选项 1.缓行模式，开了几公里就适应了，新手还是开缓行先，倒车有怠速，开熟了可以调成保持模式。2.辅助驾驶，选到当前速度，不然一开AP就会突然加速到道路限速。3.车道保持选择警示，不然有可能在你压线的时候会主动把你拽回去。除此之外其他的选项按自己喜好调节。车还是挺好开的，检查了也没什么做工很粗糙的问题，暂时没发现异响，没有感觉到共振，刹车很好用。关于刹车失灵，不管买不买，只能说要有自己独立思考的能力，有犹豫的可以去试驾一下再决定。有啥问题也可以留言或者私信我，有空会解答。配件主要是一个便携充和脚垫，去某鱼买了3w的比官网便宜几百，无异味，非常贴合。顺便问问各位车友隔热车窗膜到底有没必要贴，到底能不能隔热啊？有深圳特斯拉或者model y 车友群吗？
Kiss煙菋
#还记得"疲劳驾驶"的挣扎瞬间吗？大家开车可得注意，不要疲劳驾驶，今天亲身经历已死神擦肩而过，他要是撞上大货车弹回来肯定连累我。
viva
30+伪90后俩娃的妈，接送孩子+上班代步，没错，就是冒险家！ 有很多的标签，但最新的应该是林肯冒险家的车主。 和老公在相聚不足百公里两城工作，周末夫妻，但也满足于现在的生活状态，他是合资公司，我是事业单位。 大概14年底我们的大宝出生前买了家用第一辆车，东风标致408，这辆车在开了五六年之后开始了无休止的后桥异响和烧机油，别的大毛病到时没有，空间也非常的大，法国劲浪的车载音响让我说不出来一点差！但如果考虑第二辆车，标致再见哈哈！ 我上班路线非常顺，电瓶车10分钟，但是考虑到大宝即将上一年级需要来回接送，老公来要来回两个城市跑，一辆车就不够用了。去年夏天开始陆陆续续看车，先从20W起，威兰达、荣放，奇骏、自由光，探岳、4008，看了一圈，未有心动。预算加码5W，斯巴鲁森林人，沃尔沃XC40，凯迪拉克XT4。这期间，我最中意最想买的，一直是森林人。没错，我一个从事文字工作的女同志，就莫名的对这种机械理工内饰风特别来感，除外2.0的排量，我找不出森林人的任何一点点缺点，甚至我认为我开车完全不需要2.0T，从十一一直到我提车的前一周，森林人都是我的不二选择。 这期间，我到过一次林肯4S店，店很大气，厕所很干净，接待很热情，递过来的饮品那无疑是又甜又解渴，但是那冒险家的车头和大屏幕，我没相应。凭心而论，冒险家和森林人比，无论从内饰还是外表，都好不是一点点，但是那个时候的我，完完全全就是水平对置发动机和全时四驱以及他那eyesight的迷妹，对冒险家还没有正式感冒起来。 机缘巧合下，一名临市的临市的林肯店（本市无店）的女销售加了我的微信，也就是从这位妹子的朋友圈，我开始慢慢地了解和对冒险家有了态度的转变- - ~女销售在电话中盛情邀请我去车展或者店里看车，并告知我有大额度（1.5W+）的优惠力度，但因为时间不合适未能成行。 清明假后，省城（老公工作地）车展，兜了两圈后，终于在确定了预算（落地再加码5W）后，在XC60、冒险家、XT5、发运中，决定了发运！对，你没有看错，不是冒险家，哈哈哈哈哈哈，是发运，至于为什么是发现运动，我自己都不知道！可能唯一的唯一原因，就是我老公觉得好，他喜欢！但是，在第二天到车展订发运前，我先走到冒险家的展位，销售小伙在和我谈价时，列出了优惠（1.5W）、赠送、保险等等的详细花费，我还是拒绝了冒险家走向发运！后面的发运销售，在我提出质疑费用不透明时，不解释反而愈加拿着我当傻子耍，省略一万字，总之就是非常不愉快的退掉定金，让我走回了冒险家展台。 寻觅了很久之前接待我的销售，回头发现就在不远处。 很愉快， 开票价26.3裸车，落地价总共30.35，保险价8900，购买配置二雅。过程很愉快，现车有一台白色和加装好的19寸轮毂，（加6000）黑内，送垫子贴膜第二年全险和6次免工时保养，两年八万六免息贷款，服务费两千五，约好了次周提车，落地29.75+0.6的轮毂和颜色钱，共30.35，开开心心找了个周五开回家。（以上为选车订车哈哈，篇幅过长了） --------------------------------------------------------------- （以下为用车的几点点小感受） 提车后，不管磨不磨合了，直接高速回家，还要接孩子放学。气味很小，马力很大，小小踩油门，窜出一大米。刹车油门一会就习惯的差不多，虽然十年驾龄总共开车距离不足1000公里，但是车好不好开我还是能一下子感觉出来的。 果然，接了大儿子以后表示十分喜欢，抬脚踢后备箱总也踢不准，屡不准屡试，玩的不亦乐乎。 1.顿挫，是有，但是没有那么那么的不能接受。 2.一启动时关窗则以，不关的时候声音还挺大的感觉。 3.刹车软硬，是有一点点踩了以后感觉刹不住，但是开车这个东西纯粹是脚感，次数多了就有数了。 4.ACC，高速上我试了一下，二雅没有居中，非常遗憾，但这个ACC还是好用的，下高速后跟车过近还触发了一次预警，其实道路居中配ACC解不解放双手就无所谓了，开车不玩手机的好习惯我还是有的。 5.后备箱，并不大，尤其是我们钓鱼家庭，拉上家什再放个帐篷吊床的，就显得小了。 6.空间是给好评的，老公183，调好后后排非常棒。我161，开车恨不得趴在方向盘上，调好了座位后面更是无敌宽敞。 7.启停没有实体按键。这个不那么方便呀。 8.这块儿大屏幕，他不遮挡视线，但是矗在那个位置，也绝对说不上好看 ~ 9.十多年驾龄的新手司机觉得车很好开，开过的车不多，但我试驾过的不少呀。 10.有关于个人开车的一点点小感慨。轿车和SUV视线不同，倒车时候我总也没把握右前方的距离，我们单位停车点是一处狭长的胡同，就路两边自己找空，这就导致了我的停车极度不自信，比较奇怪的是，我开轿车的时候，觉得还蛮好停的，这大概还需要慢慢熟悉把 ~
东北夏冰雹
网上把unik黑的太严重了，到店里静态体验了一下，后排空间确实很大，后排的座椅也没有网上说的那个难受，高度可能有点低，但是长度还可以，座椅坐着很舒服，长途也不会不舒服，前排坐着更舒服，就是三连屏两边的小屏幕利用率不高，流媒体后视镜有点低，中控确实会挡住一点视线，流媒体那快屏幕，上边三分之一都没有用，全是黑屏，建议可以把显示区域向上提高1cm或者提高屏幕的利用率，车机系统反应很快，对比感觉语音控制要比摩卡反应快。同时去了旁边的wey店里看了一下，本来想去看摩卡的，但是摩卡还没有到店，体验了一下VV7感觉比VV7空间要大很多（VV7轴距更长，上VV7后排的时候还碰到了头，unik就没有头顶的压迫感），vv7车内塑料味非常重，unik几乎没有什么味道由于此次出来没有带驾驶证所以没有试驾，下次试驾以后在和大家分享感受，想买的，大家最好去店里体验一下。
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