#ID小3新车主晒订单

提ID3也已经开了90天8000公里了，简单做一些针对这车的评价。[捂脸][捂脸] 🗒 真实感受 小ID的内饰塑料感真的超强，基本伸手即塑料。包括其实针对优势很大的底盘来讲，底盘的整体感是很强的包括转弯时对侧向的支撑，超车时车子的整体感都是很不错的，缺点嘛就是在通过连续坑洼不平的路段时候，车速如果没有那么慢，车内人员是很容易上下蹦蹦跳跳的哈哈。 ✏️ 独家秘籍  我是2月底提的小ID，结果过了十天官降了2w，当时心情一下子跌落到了谷底。 但是从这90天的使用体验来讲，车子是超级省心的。 用送的豆换了家冲，我的日常的来回通勤距离有60km，正常使用都在3-4天充一次电，使用电池阶段大概在百分之90-20的样子 也就是大致开百分之70左右的整体电量，公里数的话基本都在240KM以上，所以粗略估计满电续航的话也在350KM左右的续航（21度空调常开） 从提车至今车子没出过什么大问题像车友遇到的车机黑屏，车内塑料声严重等问题，我都没有遇到。虽然我是以高于当前价格非常多的情况下入手的，但是省心是真的。 我基本每月的公里数都在2500KM以上，配合我那家冲两毛三的电价对比我那老油车9毛一公里的使用成本我实在是感觉开车不要钱。（单月电费大致在130元左右）

大众ID.3车友圈

大众ID3用车体验

庞听声

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～
宝马5系530Li 尊享型 M运动套装
2021-01-11在渭南购入
裸车价47.90万元, 全款落地价53.70万元