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ID小3新车主晒订单

欢迎新订车的小伙伴们晒晒自己的订单截图，分享一下自己的选车过程和经历！坐标哪里？价格如何？都选择了哪些配置？聊聊自己订车后的心情！

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提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

音乐整合

提了ID3很后悔！！

很后悔没有早点买，很开心的提车了，开起来非常轻巧，虽然还是很想买灰色的，可是等的实在太久了，还是换成了最快到的白色，不过没关系等我给它变身 💔 爱车吐槽

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2024-06-21

直爽刚子

定了ID3，103000元

试驾了名爵MG4与大众ID3，驾驶感受都不错，考虑的国内售后服务，还是订了3，裸车103000元+4000保险，贷款5年2年可以提前还款利息10400元，送原厂充电桩+倒车影像+膜脚垫+行车记录仪等。

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2023-09-14

猫b吧

磷酸铁锂出众款提车咯

十万价位小车选择不多，就没有去看过其他车，一直等磷酸铁锂版，想着能低价一点，谁知道一个价。虽然说三元锂版电池成本高，低温更坚挺，车重更轻，不过磷酸铁锂版增加的配置以及优化后排座椅角度是真的很吸引我，就是不能选配20寸大轮毂。18寸轮毂配这个小车也行了，就是轮胎厚点，显得轮毂偏小了，如果有19寸就完美了。开了几十公里还是很顺手的，大家吐槽的刹车脚感确实一言难尽

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03-09

健立煲

大众ID.3车主·车龄1年

ID3用车1w➕km小心得

2023年9月购入ID3纯净版，目前安全行驶11783km，首保已做，经历了春夏秋冬以后，决定来交个作业。【外观内饰】 ID3的设计还是长在我的审美之上，整个ID系列，我最喜欢的就是ID3和ID BUZZ，车子看着奶凶奶凶的，比高尔夫稍微高一点，线条凌厉也比较耐看。内饰材质上就没啥好说的，10w左右的车就是塑料覆盖，纯净版方向盘也是塑料的。使用上空间比较丰富，座椅的小扶手好评，可以调节高度，在驾驶过程中手臂可以搭在上面得到比较好的支撑。【购车经历】对于购车就几点需求：第一，小车用于城市代步；第二，价格要尽量便宜；第三，想感受传统品牌的电动车。基于这3点，最终锁定ID3。当时先看了一圈二手的22款甚至21款的pro版本，毕竟Pro版本的配置还是更好一些。研究了一下发现二手价格并不低，大部分都挂在11-12w之间，我就说问问本地4s店优惠情况，果不出我所料，本地不但有现车，优惠还很大，到店试了一下就决定落单下定。这里要注重说一下，买了很多台车，对大众的服务最满意，由于很久没有在传统4S店购车，思维观念还是想着以前那种服务态度，但是从整体的购车环节来看，确实是和以前不一样，或者说我遇到的销售是个不错的小伙纸。试驾可以上门接送，各种优惠也算得明明白白，关键是有一项上牌服务费，我想很多小伙伴购车应该都交过，我也从来没享受过什么服务，包括之前在特斯拉和极氪都是自己去上牌，这次我就尝试着问我的销售可不可以代我去上牌，他说可以的，确实是让我有点意外，就是把委托书和身份证交给他，全程他们办好，我直接去开车，铁牌几天后寄到家里，这一点是尤其的好评。【驾驶感受】 1.加速。ID3有170p马力，310N的扭矩，加上本身1.7吨的重量，在城市来说加速还是挺轻快的，只要舍得踩，干个2.0T汽油车完全没问题。 2.操控。不得不说传统品牌在调教方面确实是有一手。ID3肯定算不上性能小钢炮，最多算是敏捷有一点驾驶乐趣的城市代步小车。ID3的底盘调教在这个价位必须属于优秀了，避震也是属于比较有韧性，过一些大的颠簸路面，支撑性不错，回弹少，一下就能把车拉住。【满意的地方】 1.音响比预期好，这个地方要说一下，并不是说ID3的音响有多好，而且你把它放在10w这个级别来说，真的比我预想的要好很多； 2.转弯半径小，这个也是我选ID3的一个重要原因，每天都要在一个固定的地方调头，ID3可以在最内侧车道一把就打过去； 3.无线carplay好用，ID3的自带车机真的一言难尽，2024年了原厂车机显得很落后，在这样的情况下carplay确实是一个比较好的车机方案； 4.日常城市代步通勤无敌，好停好开又好窜。这一点真的是我超喜欢，贵阳这个地方，老城区路窄，车位紧张，之前开001，这也不敢去，那也不敢去，现在开ID3就没有这种顾虑，确实是城市通勤代步利器； 5.中控扶手方便。ID3的中控扶手是陷下去的，有时候车位受限要从副驾下车，这个很方便的就可以跨过去，而且2个杯架的位置也好用，还专门给手机留了一个放置的地方，扶手箱里面也可以根据个人喜好来分隔； 6.空调给力。这么小个车，不管是夏天吹凉还是冬天吹暖，空调的启动都很迅速，而且很快可以达到预设温度，很给力。【最不满意】 1.没有热泵。众所周知都已经2042年了，一台纯电车没有热泵，对于续航的影响有多大，ID3在开空调和不开空调的情况下，里程最大可以相差35km，确实是很夸张。 2.没有单踏板模式。对于前特斯拉车主，习惯了单踏板，ID3的B档力度真的不算强，丝滑还是丝滑的，就是确实是要时常踩刹车，这个就有点不太满意。 3.幽灵雷达。ID3的后雷达，在毫无任何障碍物的情况下会显示红色报警，如果你还是保持车速，它会给你紧急刹车，时不时会发生这种情况，如果你缓慢的等它红色警告消失，就没事，这种情况也会发生在一些侧方位停车，其实离隔壁车辆还有一点距离，它会红色距离警告，这时候你再倒车，也会触发紧急刹车，不知道是不是它防碰撞的这个逻辑有问题。【关于续航】 ID3官方NEDC续航是450km，实际使用下来，春季充电到90%也就是表显400出头，冬季一般是表显330-340。ID3电耗的控制算是中规中矩，正常驾驶也就是12-14kwh/100km左右的能耗。春季对电动车还是相对友好，15度左右的气温也不用开空调，基本能控制在11-12左右；夏季、冬季由于需要开空调，一般能耗是在17-18左右，这样看下来，春季真实续航大概是350km，90%跑到12%能跑336km，还剩49km；冬季续航大概是280-290，有家充条件，ID3无续航焦虑。总结：之前网上段子“16-19万的ID3是工业垃圾，11万的ID3香的一匹”，不得不说哈，确实是只有不对的价格，没有不对的车。ID3作为这个价位城市代步通勤小车，性价比很高，很值得入手。

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2024-04-15

不灭火焰2022

大众ID.3车主·车龄1年

下定ID3

坐标上海，白色乞丐版，无包，14落地，送2年商业险，送倒车影像，充电桩，三件套。

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2023-04-29

扬眉吐气R36

Passat车主·车龄14年

加入ID大家庭啦

朋友说想给媳妇买海豚，我说ID3降价了，然后第二天朋友就喊我陪他去看车，头天看车，第二天他就提车了，我一直是大众粉，一看优惠这么多，就想着给媳妇也换一辆，贷款8万，晚朋友3天也提车了朋友加了20寸轮毂，我本来也想要大轮毂的，后来想想18也不小，而且换轮胎还便宜，忍住了！

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2023-07-21

酒钱儿爸爸

骐达TIIDA车主·车龄13年

去年提的id3今年才找到组织，老新人报到

坐标哈尔滨，去年8月提的id3纯净版，不带天幕，1300选装包，保险落地15.5万正是贵的时候，后悔没今年买不过喜欢id3的行驶质感早买早享受，这么一想又没那么后悔了。就先写到这吧，总之这个车就是推荐，很推荐。

去年提的id3今年才找到组织，老新人报到1764244909159427图片

去年提的id3今年才找到组织，老新人报到1764244909159427图片

2023-04-26

veneno012

Model 3车主·车龄3年

提车打卡贴

7月21号下定，25号提车～白色低配加6200选装包，落地12左右，因为有分期手续费的缘故吧，坐等充电桩

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2023-07-26

爱用表情包的w小姐姐

提车小ID豆啦！

去年老公说给我买，16、7万，我觉得它好丑！7月降价了。咿，它怎么这么好看！线条优美，前脸奶凶奶凶的！果断买啦低配+6200的包，送行车记录仪、垫垫。落地含保险13w，全款。然了好久不给送充电桩！（问了好几家店都差不多这个价位）

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提车小ID豆啦！17731177214557482图片

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2023-08-02

灯火葳蕤375

帕萨特车主·车龄7年

喜提小id3

坐标济南，落地14出头车是23升级款，带桩带包销售很不错赠品应有尽有

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2023-05-04

A老师儿买车不

提问网友提问：现在开一辆飞度，每月油费300多，有没有必要换ID3 现在开一辆飞度，每月油费300多块，一年行驶1w公里左右，每个月一趟140-200公里的高速，没有家充，上班地方有快充桩。换车诉求：飞度噪音大，行驶舒适度不高，安全性也存疑？ ID3的行驶质感非常好，隔音降噪和操控远好于飞度，但是座椅角度不舒服，车窗控制也奇怪。这种情况适合换ID3吗？或者有其他更好选择？

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2023-12-06

猫仔怎么了666

大众ID.3车主·车龄1年

喜提🆔3️⃣

2023款纯净乞丐版，不带包，现车落地14，买贵了。自己加买了倒车影像，充电桩……市补贴2000数字RMB，区的3000没拿到，名额一周一下子就满了

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2023-05-19

小id3车主

兜兜转转，下定啦，13.9带包落地，如果后面被割韭菜我也认了

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2023-05-02

多多米修斯

提车啦，id3拿下

今天提车啦，11.4裸车，加上保险4.6K，全下来没到12我觉得到预期了吧，充电桩没要

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2023-07-24

ID3韭菜

ID3新车友

试驾了一下ID3，操控一流，果断下定坐标: 上海购车时间: 2023.04 版本: 纯净智享版落地: 14.5 赠送贴膜，脚垫，记录仪

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2023-04-22

好汉扶我

心心念的Id3终于提车了，低配+选装14个，刚提没几天23款升级版到上市了

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2023-04-20

坦荡的CN888

雷克萨斯ES车主·车龄3年

提车了，这还是可以的

前天全款(137688)下单2023升级款纯净智享版内含(乐享包➕保险➕原厂360全景)送脚垫，(行车记录仪，太阳膜~质量一般没要)

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2023-06-13

晓鲲来啦

提问大家觉得现实中开上汽大众ID3的算是什么家庭

02-14

AI9HX370

大众ID.3车主·新提车

已发运了，马上了

各位车友好，又是我，给大家分享我最新的进度，28号第二次显示配车成功，就是标志确实完全造好了，4天后正式出库发运了，现在就等到店提车了从一开始特别激动到逐渐冷静，现在又很期待了

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03-04

7krpm

大众ID.3车主·车龄1年

坐标上海，PRO落地13

为了不到5度电，找遍了4S... 最后锁定了一台22款老展车，Pro+白内+HUD，叠上嘉定补贴最后13。选车路程还是非常长的...年初发现符合嘉定补贴开始看车，一路从ET5、XC40，中间还付过F7的大定...最终还是锁定了ID3。先挖个坑，回头慢慢填...

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2023-06-07

King41856

落地13万，车已定！

裸车11.9万+升级包6200（电动座椅+天幕+倒车影像）保险4600+上牌300+全车膜和脚垫全款13万！

2023-07-30

追梦千千万

4月27号提的ID3

4月底提的小3，落地13万多，送了第三方充电桩，脚垫，车膜，行车记录仪。

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2023-05-05

积极的海燕dqd

大众ID.3车主·车龄2年

补发晒单贴

3月初在圈里看到各地都在搞活动，然后就开始打电话约4s试驾，因为22年试驾过海豚好猫之类的，就只试驾了id3，之前油车也是大众，对大众还是有情怀的，但是这次电车完全给我不一样的感受，明显底盘包括减震比其他两箱车要好，车机这一块不是重点要求，然后就开始一个挨着打4s电话询价，最终不到13买了23款低配不带包的，真香，不比海豚贵多少，这价肯定闭着眼买id3，其他都不用考虑，现在时不时就来圈里看看大家的帖子，希望id3销量越来越好。

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2023-04-13

喜庆的葡萄aQh

代步小车id3

昨天接到通知有优惠，今天去店里看了一下，拿下低配id3加6200加装包，加装了天幕和电动座椅吧好像其他的忘记了……电量92，开了105公里，电量还有55，续航180，那也就280续航…连300都过不了嘛？方向盘一大堆按键也不会用，这个价位地盘算非常好的了。119988吧裸车，保险5300，加原装包6200，一共131488开回家，小车市区代步感觉整体不错，就是这个续航… 随笔写写

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2023-07-08

西方的荷包蛋

大众ID.3车主·车龄1年

ID.3 一周使用感受

买电动车的想法完全出于省钱的角度，由于本身家里已经有了ATSL和XC40，并且家里充电环境很好，所以没有太大的里程焦虑，也没有考虑新势力，主要是贵，也没有考虑BYD或者广汽埃安之类的传统中国品牌，因为不信任吧，无论网上怎么夸，但自己还是不想做小白鼠。买车前只考虑了两台车，一台极星2和这台id3。之所以是这两台车，因为试驾后，只有这两台车的底盘质感能够让我满意，至于冰箱彩电大沙发的东西，我不是不喜欢，而是非必要选项，像蔚来或者理想我都是很满意的，但当预算来到10-20万时，我会毫不犹豫先选择底盘质感，放弃冰箱彩电大沙发。最后选择了ID3是因为这台车的空间确实比极星2大不少，毕竟是MEB纯电平台，和极星2的油电混用平台还是有质的飞跃。提车还是在传统大众4S店，没有什么特别，总体服务令人满意。当天上完牌，第二天就跑了趟350km里的高速。全程空调23度，车外大概在30度左右，开启ACC 定速110km/h，最终跑下来全程匀速为104km/h，能耗维持在15kwh/100km，总体令人满意，50多度的电池，在这个夏季高速上还是能轻松跑到300多公里的。并且江苏段的服务区充电设施非常完善，充电速率也可以保持的不错，维持在380V，170A左右，非常令人满意。也就开了3天电车，今天换回XC40时已感到轻微的不适应，点火，启动，暖车，挂档等等一系列操作，确实比电车要复杂的多，而且开起来的平顺度与相应度也是无法与电车相比拟的。 ID3给我带来最大的感受就是，用十几万的价格买到了传统燃油车需要花费四五十万价格才能达到的质感，并且使用时的能耗成本极低，所以如果家里有充电条件的朋友们，不要犹豫，选择电车吧。

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2023-06-28

JOJO5354

坐标深圳，12.3落地，ID3下周提车

我是全款购买 12.3落地，做按揭车价要更便宜点。丐版，没加包没充电桩，送倒车影像、行车记录仪、 600度电卡。

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2023-07-20

我心依旧0323

新车主提车了半月

坐标上海 3月28定 4月20提 23款低配加乐享包落地15 定的时候冲动了没比价因为那时候政策是3月底订车有2万补贴所以很急 4儿子也知道这点价格一点没多让算上补贴等于13落地

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2023-05-06

chang5281

大众ID.3车主·车龄1年

大众ID3提车10天用车感受

2023年7月6号提的车，到今天开了10天了，今天来提交个作业。车子开了10来天了，说说能耗吧，基本上开空调的话百公里电耗在14左右，不开空调10多点，这个能耗我感觉很不错了，上次去宜兴来回300公里不到点，早上95的电出门，回来还有32的电，高速基本稳定在110公里的巡航，这个电耗做的真的不错了，车车外观看着不大，内部空间不小，基本达到B级车的空间了。我上下班通勤在75公里左右，基本百分之70快速路，下图附上高架的能耗。

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2023-07-17

weiweilai

大众id3按钮详细解读

我把我知道的都给大家分享一下

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03-07

用户1090874601466

大众ID3续航亲测没那么拉垮

大众ID3，加6200选装包，送膜，脚垫，记录仪，全款12.25W，保险0.38W，落地12.63。感觉价位可以接受～高速220公里，市区35公里，空调22度全程开，到家还有38%左右电量，剩余里程150左右，买之前一直担心续航，但今天开下来感觉还是挺满意的，跑起来的质感也还行，毕竟价位在这。希望以后续航也能这么棒棒的～

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2023-07-16

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