认证：速腾车主·车龄2年
简介：大梦想家
丝血反杀闰土的猹
十月份提车，目前已经开了1300公里左右了，珍珠白，还是更喜欢双拼色，然后自己找店贴了个黑色悬浮车顶，五六百块钱。我提醒一下大家，25款的所有豪华版（包括1.5纯油，1.5混动，2.0纯油）都是没有双拼车身，但是轮毂是熏黑的。 这个车对比同级别其他车，最显著的优势就是动力强和空间大。可以不夸张的说，在同级别油车中空间是最大的了，感觉非常大气。 转弯半径对于这个车长来说，算很小的了，调个头什么的不会很难受。 底盘很强，假如开到160多码也不会发飘（我是说假如嗷，我本人可没有超速），稳得很。 在不好的路面上，高速时确实胎噪大，但是低速还是很安静的。 车机确实流畅度一般（不流畅但也不卡顿），但是我个人是完全够用了，因为我上车就三件事：1.听歌，2.导航，3.开车，也从来不用互联，我一直不是很懂车机要那么多功能到底是干嘛用，人在车上百分之九十九的时间都是在驾驶，哪有闲工夫去捣鼓那个屏幕，在车上打游戏追剧？如果是喜欢丝滑高级的电子系统的朋友，建议去买国产新能源，毕竟蒙迪欧的卖点不在这上面。 大连屏这东西，网上一堆人不喜欢，结果我现实中别人见了没一个不夸的。都说很惊艳，一眼看上去就高级，可能大家讨厌的主要是大连屏维修成本高，而不是外观。 再给车友们解答一下1.5t混动和2.0t纯油的区别，有很多人纠结这个。1.5混动比2.0纯油的优势是油耗低（我目前5.9个油，而且本人平时是驾驶比较暴力的），然后1.5混动加速也更平顺，没有顿挫。缺点就是比2.0纯油动力略弱一点，不多。但是呢，高转速时发动机声音比2.0纯油声音大很多。2.0纯油，动力输出是有半秒延迟的，也就是说你踩下油门，半秒后才感觉到加速。而1.5混动就没有这个延迟，更跟脚。 对了，强烈建议大家多试试运动模式，非常畅快，开启运动模式可以说就是一头凶猛的野兽。驾驶体验真的特爽。
懂车帝实测
懂车帝实测：福特 蒙迪欧 2022款 EcoBoost 245 ST-Line...查看全文
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尊贵的红旗司机
新车1月5号上牌，11号出发回老家过年，借这个机会测一测油耗，供大家做个参考。 说明: 1、加满至跳枪，小计里程清零出发，最后一个服务区加满至跳枪结束，全程1758.2公里，中途有30公里左右不在高速（躲避拥堵绕路） 2、行程总共耗时31小时，发动机工作时间24小时32分，拥堵4小时左右，服务区休息2小时左右（我和我弟轮换开） 实测总结: 📉能耗分享 1、中途总计加油费用405.65+248+350.27=1003.92元，加油量48.64+29.92+41.6=120.16升，实测平均油耗120.16/17.582=6.83升/百公里，表显6.6升/百公里。平均每公里油费5毛7，毕竟2.0T，自重1.6吨的车，还坐了4个成年人和满后备箱的行李，总体来说很满意。 2、关于最低油耗，途经南京，出服务区走限速100的高速，表显百公里油耗5.7L，目前我跑到的最低油耗。 3、开始的时候纠结高速开运动模式和经济模式，结果几个服务区出发轮着试了一下，油耗区别不大，相差0.2以内，懂的大神可以在评论区科普。个人喜欢运动模式，动力随叫随到，操控也好。 4、关于辅助驾驶，我的是旗畅版，有ACC自适应巡航。一直以为ACC只是高速开的时候放松用的，破天荒的发现这个功能对于堵车太好用了（堵几个小时一直停那儿的，建议熄火出去透透气），开启ACC，跟车距离调最小。有一段拥堵6公里，跑了40多分钟，全程没踩过刹车和油门（前面停车超过3秒要往上拨一下杆子或者踩油门激活ACC）。速度越快，ACC跟车距离设置的要大一点，不然刹 车急，人会往前窜。建议30一格，60两格，80三格，100以上四格，同时结合是否有车加塞进行增减。 结语: 油耗测试不算严谨，想着可能对大家买车用车有帮助，分享出来。城市油耗就不测了，只给大家一个参考吧，我通勤18公里，不算城区，红绿灯不多也不经常走走停停，经济模式开，开了400来公里，平均油耗9.4。提前祝大家新年快乐！ 出现的问题: 💔爱车吐槽 最后一次服务区加油后，不踩刹车启动中控查看油耗拍照，中控显示变速故障，踩刹车按启动键无法启动车辆，重新关机后启动正常，不知道是不是高速跑下来油温高了，也没空去4S店查，等年后去看看，按理说爱信的8AT不应该这么容易故障啊！
铁锤说车
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