蒙迪欧1.5t混动豪华驾驶感受。

这个问题问的就不对，蒙迪欧这种混动属于油混，全世界好像就丰田和福特两家吧？混动分为插混，增程，油混。 1.插混绿牌，既能用电驱动也能用油驱动。 2.增程绿牌，只能用电驱动，虽然有油但不参与动力输出，只用来当发电燃料。 3.油混蓝牌，可以用电或者油驱动，只需要加油，没有充电口。电和油都参与动力输出，一般是轻加速时用电，猛加速时用电+油或者纯油。 油混的电池非常小，用纯电其实跑不了多远，但是你如果脚法很好，踩油门很轻，车子可以一直用电驱动，电池虽然小，但油这时候就不参与动力输出了，全用来发电给电池充电，也就是说这时候油混就变成了跟增程类似。 也不存在多少时速就用电，多少时速就用油。动力输出切换根据不是时速，而是加速。也就是说，即使你开到120，如果你是匀速120行驶轻踩油门，也可能是用纯电。即使你时速只有10，但你此时此刻踩的地板油，你也是用油驱动而不是电。总结就是，输出方式不看你开的多快，只看你油门踩的深浅。

总结相关到位

可以说一下详细的价格供参考吗？感谢

全款168400 1.5混动豪华

车机肯定是够用了，毕竟没有太高级别的智驾，没有实体按键确实不太好，我觉得至少加一个空调开关就非常完美了

青岛十月全款17.7（带2k的金属漆），你要买的话建议等十二月底，估计能省万把块钱

好的，谢谢！暂时在观望

雅阁这代太丑了，越改越丑，帕萨特的话，如果是追求成熟稳重低调的可以选，喜欢个性年轻点还是蒙迪欧好。 而且之前我去看了帕萨特，那个座椅太硬了，这个级别的车还这种座位。而且我贼讨厌那种带皮套的档把，感觉很廉价很老气，无论是什么豪车，我总觉得档把带个皮套都丑到爆

就是害怕混动后面出问题就大出血了 你了解的咋样了 稳定吗 后期维修保养贵吗

我可是遵纪守法的好市民

需要的，不过很快，半小时就能办完

是到 车管所报备吗

很轻松，动力超过路上绝大多数车

好的，谢谢

亚洲龙主要是前段时间刚看到那个事故，车毁人亡然后一个气囊都没弹

从安全用料上我更相信美系车，现在出来一个安全性高 用料好省油空间大的蒙迪欧，很难不心动

太贵了哥，2.0混动运动版没有性价比可言，那个落地价都都快够去买林肯z了，而且我不喜欢SUV造型，还是喜欢轿车

兄弟驾驶体验，油耗啥的咋样，我最近想买1.5t的那个混动豪华

不吃力，五个人轻轻松松

想入手这款，谈了价格按揭含保险16.5个但快年底了订不到车，只能换订2.0T豪华了

贴了玻璃膜和黑色悬浮车顶

黑顶多少钱

1.5t不知道，我这个1.5t混动反正轻轻松松，每次起步都是一骑绝尘。

不吃力不开运动模式也很猛

17.7全款落地（含两千块钱白漆）。 我十月份买的，旺季贵而且当时25款刚出，现在便宜了，如果你想买建议等十二月底，应该最便宜。

你买的也不贵 自己喜欢就好 恭喜

没用，那个bo好像不是正牌bo，你可以去搜一下。 而且说实话，这个级别的车，音响都差不多，听不出什么区别来。哥们你喜欢高品质音乐，不如直接买回车去然后去找专门的改装店。

也是 谢谢兄弟 还有就是这套混动系统耐用不 我最近看凯美瑞混动和蒙迪欧 不知道哪个稳定点

蒙迪欧混动不存在关闭自动启停功能，因为他混动必须不停的启停，和油车那种自动启停不是一个性质，不会导航电瓶亏电的

舒雅版好像不只是屏幕小了，还少了挺多配置的，你能接受就好

别迷了，现实中都夸连屏好。我发小提的雅阁，我提的2.0纯燃油豪华，我俩对比了一下，我油耗9.5他油耗9，他当时提的比我贵了1万，动力还不如我，给他酸死了

1.5混动动力完全够用，只比2.0纯油弱一点点。但1.5纯油动力就不好说了

熄火下车锁车，没事别带着钥匙在车旁转，停一俩月他也不会亏电

最好在灯光设置选项中将那个迎宾功能关掉，省得老是感应到钥匙就四门把手弹出和后视镜展开，费电！而且声音不好听

2.0t120巡航转速在一千六七左右，你说是发动机声音大还是胎噪风噪大

主要是胎噪，发动机主要在加速阶段响，等你达到120开始定速巡航的时候就没那么响了。