Jony軒的喜欢_懂车帝

小蛮不野蛮

我与凯越凯越321rr不得不说的故事

虽然不能去北京参加车展，但是可以没事来小城市赛道溜达溜达（希望以后车展有机会能在河南办，我真的很想参加很想去看看）也可以在小城市的山里溜达溜达，我的321不管是下赛道还是跑山表现都非常优秀，操控灵活车身非常轻骑时间长了也不会特别累，国产车里凯越真的挺优秀了，以后还会继续支持凯越，也希望凯越能不忘初心一直走下去一般我都是手机拍摄，偶尔有抓拍摄影师能蹭几张高清图，害！我觉得我需要交一些喜欢摄影的朋友！这样可爱的我不多拍一些可爱的照片可惜了！

我与凯越凯越321rr不得不说的故事图1

我与凯越凯越321rr不得不说的故事图1

我与凯越凯越321rr不得不说的故事图2

我与凯越凯越321rr不得不说的故事图2

我与凯越凯越321rr不得不说的故事图3

我与凯越凯越321rr不得不说的故事图3

我与凯越凯越321rr不得不说的故事图4

我与凯越凯越321rr不得不说的故事图4

2023-05-22

小蛮不野蛮

我与凯越凯越321rr不得不说的故事

虽然不能去北京参加车展，但是可以没事来小城市赛道溜达溜达（希望以后车展有机会能在河南办，我真的很想参加很想去看看）也可以在小城市的山里溜达溜达，我的321不管是下赛道还是跑山表现都非常优秀，操控灵活车身非常轻骑时间长了也不会特别累，国产车里凯越真的挺优秀了，以后还会继续支持凯越，也希望凯越能不忘初心一直走下去一般我都是手机拍摄，偶尔有抓拍摄影师能蹭几张高清图，害！我觉得我需要交一些喜欢摄影的朋友！这样可爱的我不多拍一些可爱的照片可惜了！

我与凯越凯越321rr不得不说的故事图5

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我与凯越凯越321rr不得不说的故事图6

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我与凯越凯越321rr不得不说的故事图7

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我与凯越凯越321rr不得不说的故事图8

我与凯越凯越321rr不得不说的故事图8

2023-05-22

用户6593797212883

凯越321rr骑行一年感受

从22年6月份提车，到现在已经骑行接近一年了，里程接近一万公里。我来分享一下我自己对这个车的骑行感受。先来说说这个车的优点吧，这个车整体线条很不错，外观也很帅气。骑行姿态相对来说比较舒服，比较战斗还没那么废腰。790的座高也挺友好，我身高176，感觉骑上去刚刚好。整个车也算很轻，有两次差点倒车我都能轻松扶住。再说动力方面，这个真不愧是国产“小钢炮”的威名，提速特别快。在路口轻松崩大部分车一大段距离。油耗相对来说还是算比较省油，加满一箱油13升差不多能跑个300多公里，续航还是不错的。下面来说一下这个车的缺点吧，第一个就是漆水做的太一般，塑料感太强，没有质感。第二就是车把的螺丝太松，我骑了两个多月时车把螺丝都已经松掉了。第三个就是LED近光灯太暗了，开着几乎感受不到。第四就是刹车偏软，制动效果稍差。缺点暂时就发现这么多。整体来说吧，这个车还是一辆很不错的车。两万六的价格还算是性价比很高的，值得拥有。

凯越321rr骑行一年感受图1

凯越321rr骑行一年感受图1

凯越321rr骑行一年感受图2

凯越321rr骑行一年感受图2

凯越321rr骑行一年感受图3

凯越321rr骑行一年感受图3

凯越321rr骑行一年感受图4

凯越321rr骑行一年感受图4

凯越321rr骑行一年感受图5

凯越321rr骑行一年感受图5

凯越321rr骑行一年感受图6

凯越321rr骑行一年感受图6

2023-05-22

用户6593797212883

凯越321rr骑行一年感受

从22年6月份提车，到现在已经骑行接近一年了，里程接近一万公里。我来分享一下我自己对这个车的骑行感受。先来说说这个车的优点吧，这个车整体线条很不错，外观也很帅气。骑行姿态相对来说比较舒服，比较战斗还没那么废腰。790的座高也挺友好，我身高176，感觉骑上去刚刚好。整个车也算很轻，有两次差点倒车我都能轻松扶住。再说动力方面，这个真不愧是国产“小钢炮”的威名，提速特别快。在路口轻松崩大部分车一大段距离。油耗相对来说还是算比较省油，加满一箱油13升差不多能跑个300多公里，续航还是不错的。下面来说一下这个车的缺点吧，第一个就是漆水做的太一般，塑料感太强，没有质感。第二就是车把的螺丝太松，我骑了两个多月时车把螺丝都已经松掉了。第三个就是LED近光灯太暗了，开着几乎感受不到。第四就是刹车偏软，制动效果稍差。缺点暂时就发现这么多。整体来说吧，这个车还是一辆很不错的车。两万六的价格还算是性价比很高的，值得拥有。

凯越321rr骑行一年感受图7

凯越321rr骑行一年感受图7

凯越321rr骑行一年感受图8

凯越321rr骑行一年感受图8

凯越321rr骑行一年感受图9

凯越321rr骑行一年感受图9

凯越321rr骑行一年感受图10

凯越321rr骑行一年感受图10

凯越321rr骑行一年感受图11

凯越321rr骑行一年感受图11

凯越321rr骑行一年感受图12

凯越321rr骑行一年感受图12

2023-05-22

天泽爱miss

#机车摄影大赛

本人凯越321rr车主目前骑行了5千公里感觉国产慢慢越做越好了先说下骑行感受吧换档还算比较丝滑流畅小排量里边的小钢炮了提速挺猛的遇到忍4也可以碰一碰坐姿也算比较战斗在说说缺点吧车嘛大毛病没有小毛病肯定有座垫太硬了长时间骑行累屁股啊目前前刹异响后刹太软不过可以刹住啊没什么大毛病前刹应该是换个刹车片就好了后刹问人家说调不了不过骑到现在也挡不住我对它的爱就像尹正老师说的一句话：有摩托车真好啊目前就这些感受其他的还没太感受出来哈哈哈哈先分享就这些吧说的哪里不对只是我现在的感受各位轻点喷啊

#机车摄影大赛图1

#机车摄影大赛图1

#机车摄影大赛图2

#机车摄影大赛图2

#机车摄影大赛图3

#机车摄影大赛图3

#机车摄影大赛图4

#机车摄影大赛图4

2023-05-23

天泽爱miss

#机车摄影大赛

本人凯越321rr车主目前骑行了5千公里感觉国产慢慢越做越好了先说下骑行感受吧换档还算比较丝滑流畅小排量里边的小钢炮了提速挺猛的遇到忍4也可以碰一碰坐姿也算比较战斗在说说缺点吧车嘛大毛病没有小毛病肯定有座垫太硬了长时间骑行累屁股啊目前前刹异响后刹太软不过可以刹住啊没什么大毛病前刹应该是换个刹车片就好了后刹问人家说调不了不过骑到现在也挡不住我对它的爱就像尹正老师说的一句话：有摩托车真好啊目前就这些感受其他的还没太感受出来哈哈哈哈先分享就这些吧说的哪里不对只是我现在的感受各位轻点喷啊

#机车摄影大赛图5

#机车摄影大赛图5

#机车摄影大赛图6

#机车摄影大赛图6

#机车摄影大赛图7

#机车摄影大赛图7

#机车摄影大赛图8

#机车摄影大赛图8

2023-05-23

机车小亮

国产标杆凯越321rr

北京黄花城水长城打卡，宏伟的长城依山傍水特别漂亮，虽然我无法踏足长城之上，但是依然不影响我对它的热爱，地址位于怀柔区，离市区不算很远是一个周末玩耍的好去处，而且路上会碰见好多一起骑车的小伙伴。凯越321rr买的时候我是冲着它的性能买的，无比帅气的单摇臂，151kg的整备质量非常轻，5.6s的百公里加速因此而生(虽然我无法拉出它的极限)，一箱油13升多点，正常骑行300km左右，暴力骑可能不到300，缺点就是车壳异响有点严重，发动机气门异响，大灯在晚上铺路效果特别差，漆水有待提高，散热虽然比街车增大了水箱，但是夏天水温依旧会偶尔爆表，就是这样了其他缺点暂时没有发现，希望可以跟大家交流一下骑车经验

国产标杆凯越321rr图1

国产标杆凯越321rr图1

国产标杆凯越321rr图2

国产标杆凯越321rr图2

国产标杆凯越321rr图3

国产标杆凯越321rr图3

国产标杆凯越321rr图4

国产标杆凯越321rr图4

2023-05-24

机车小亮

国产标杆凯越321rr

北京黄花城水长城打卡，宏伟的长城依山傍水特别漂亮，虽然我无法踏足长城之上，但是依然不影响我对它的热爱，地址位于怀柔区，离市区不算很远是一个周末玩耍的好去处，而且路上会碰见好多一起骑车的小伙伴。凯越321rr买的时候我是冲着它的性能买的，无比帅气的单摇臂，151kg的整备质量非常轻，5.6s的百公里加速因此而生(虽然我无法拉出它的极限)，一箱油13升多点，正常骑行300km左右，暴力骑可能不到300，缺点就是车壳异响有点严重，发动机气门异响，大灯在晚上铺路效果特别差，漆水有待提高，散热虽然比街车增大了水箱，但是夏天水温依旧会偶尔爆表，就是这样了其他缺点暂时没有发现，希望可以跟大家交流一下骑车经验

国产标杆凯越321rr图5

国产标杆凯越321rr图5

国产标杆凯越321rr图6

国产标杆凯越321rr图6

国产标杆凯越321rr图7

国产标杆凯越321rr图7

国产标杆凯越321rr图8

国产标杆凯越321rr图8

2023-05-24

安稳2953

北京摩博会，凯越321rr，懂车帝

第一眼就看中了凯越的321，于是便从那时候开始不断的关注这这辆车，心念念着终于车子开始市售了。价格也在我的预想范围之内，于是便在3月底定了车，转身马上提车，也是运气好，正好车行里有一辆未开封的现车，于是马上拆箱验货，骑车走人。今天正好是提车的第二天，简单总结一下这车的几个方面。第一，动力这车的动力没得说，平时几乎见不到公升级仿赛，突然在摩友群里得知周末北京要举办摩博会，犹豫了一下就赶紧订票坐了一夜的火车就赶来了。到达摩博会的门口已经是中午了，心情十分激动。进门开始就是人山人海，亚历山大，看到别人已经领了一堆小礼品了，甚至有推着露营车去领礼品的。后来我也领了一部分，感觉一般国产厂商比较大方，大品牌们排队的人又多又慢，最后也领不到什么东西😂 本次摩博会之行最重要的目的就是见一见各大品牌的公升级仿赛，最后如愿大饱眼福，唯一遗憾的是ktm的rc8没有来，但是也非常开心满足了铃木没来，奥古斯塔没来，但是在停车场看到了摩友骑来的奥古斯塔，意外收获胡思瓦纳Husqvarna 胡思瓦纳早前在官方平台已经公布了其即将上市车型Norden901，一款专业级别的硬派拉力车型。或者胡思瓦纳都意识到，自己这款车的关注度或许不如四缸仿赛的高，所以早早就已经曝光出来，剩下的我们等价格就好了！

北京摩博会，凯越321rr，懂车帝图1

北京摩博会，凯越321rr，懂车帝图1

北京摩博会，凯越321rr，懂车帝图2

北京摩博会，凯越321rr，懂车帝图2

北京摩博会，凯越321rr，懂车帝图3

北京摩博会，凯越321rr，懂车帝图3

北京摩博会，凯越321rr，懂车帝图4

北京摩博会，凯越321rr，懂车帝图4

2023-05-25

安稳2953

北京摩博会，凯越321rr，懂车帝

第一眼就看中了凯越的321，于是便从那时候开始不断的关注这这辆车，心念念着终于车子开始市售了。价格也在我的预想范围之内，于是便在3月底定了车，转身马上提车，也是运气好，正好车行里有一辆未开封的现车，于是马上拆箱验货，骑车走人。今天正好是提车的第二天，简单总结一下这车的几个方面。第一，动力这车的动力没得说，平时几乎见不到公升级仿赛，突然在摩友群里得知周末北京要举办摩博会，犹豫了一下就赶紧订票坐了一夜的火车就赶来了。到达摩博会的门口已经是中午了，心情十分激动。进门开始就是人山人海，亚历山大，看到别人已经领了一堆小礼品了，甚至有推着露营车去领礼品的。后来我也领了一部分，感觉一般国产厂商比较大方，大品牌们排队的人又多又慢，最后也领不到什么东西😂 本次摩博会之行最重要的目的就是见一见各大品牌的公升级仿赛，最后如愿大饱眼福，唯一遗憾的是ktm的rc8没有来，但是也非常开心满足了铃木没来，奥古斯塔没来，但是在停车场看到了摩友骑来的奥古斯塔，意外收获胡思瓦纳Husqvarna 胡思瓦纳早前在官方平台已经公布了其即将上市车型Norden901，一款专业级别的硬派拉力车型。或者胡思瓦纳都意识到，自己这款车的关注度或许不如四缸仿赛的高，所以早早就已经曝光出来，剩下的我们等价格就好了！

北京摩博会，凯越321rr，懂车帝图5

北京摩博会，凯越321rr，懂车帝图5

北京摩博会，凯越321rr，懂车帝图6

北京摩博会，凯越321rr，懂车帝图6

北京摩博会，凯越321rr，懂车帝图7

北京摩博会，凯越321rr，懂车帝图7

北京摩博会，凯越321rr，懂车帝图8

北京摩博会，凯越321rr，懂车帝图8

2023-05-25

Fanxing542

新头盔就是帅

Fanxing542图1

Fanxing542图1

2023-05-25

Fanxing542

新头盔就是帅

Fanxing542图2

Fanxing542图2

2023-05-25

亮子2019

摩博会美女车模

亮子2019视频1

亮子2019视频1

2023-05-24

亮子2019

摩博会美女车模

亮子2019视频2

亮子2019视频2

2023-05-24

有意思有意思有意思

有意思有意思有意思图1

有意思有意思有意思图1

2023-05-24

有意思有意思有意思

有意思有意思有意思图2

有意思有意思有意思图2

2023-05-24

摊澜

近期的游山玩水

近期的游山玩水图1

近期的游山玩水图1

近期的游山玩水图2

近期的游山玩水图2

近期的游山玩水图3

近期的游山玩水图3

近期的游山玩水图4

近期的游山玩水图4

2023-05-24

Shem945

提问我186左右，骑这个合适吗，或者有没有推荐的款

2023-04-27

Shem945

提问我186左右，骑这个合适吗，或者有没有推荐的款

2023-04-27

野欲。

国产小钢炮

#摩托精华提车作业凯越321rr国产小钢炮，也是我人生中第一辆摩托车。最开始喜欢摩托车是被春风250sr吸引入坑，帅气的外表，待我有能力购买后，就开始研究第一辆车。预算有限最开始考虑春风250sr，动力外观都可以，听说单杠很震就放弃啦。后来看了豪爵铃木250...查看全文

国产小钢炮图1

国产小钢炮图1

国产小钢炮图2

国产小钢炮图2

国产小钢炮图3

国产小钢炮图3

国产小钢炮图4

国产小钢炮图4

国产小钢炮图5

国产小钢炮图5

国产小钢炮图6

国产小钢炮图6

2023-03-09

BJYZ

国产小钢炮—凯越321RR

国产小钢炮--凯越321RR，动力强、到位，骑姿舒适，车轻，转弯半径较小转向灵活，我日常通勤百公里在3.5个油左右，日常通勤走走停停比较费油，跑长途油耗会低一些，一箱油能跑350公里左右小毛病呢也是有的：续航里程显示不准（还两个油续航里程表显还有160公里，在骑二十多公里，就一个油还闪烁提示灯，其实还能骑，主要是跑高速呢内心发慌）夏天骑感觉水温上来的特别快，发热风扇呜呜的，因为夏天嘛感觉也还好推荐几个地方：左堤路（弯路比较平缓没那么急）首钢园、首钢大桥（打卡拍照的好地方）怀柔安四路、范崎路(跑山的好趣处，新手不建议哦，建议个人总里程5000km+的人，有一定扎实的基础、学过安驾、跑过赛道的人，一定注意安全！！！防御性驾驶）天津滨海东堤公园（海边看日出日落，近京摩旅的好地方）祝各位摩友骑帅不骑快，管住右手，跑山的小伙伴一点要注意安全噢，有没有亦庄的小伙伴可以认识一下，一起骑车

国产小钢炮—凯越321RR图1

国产小钢炮—凯越321RR图1

国产小钢炮—凯越321RR图2

国产小钢炮—凯越321RR图2

国产小钢炮—凯越321RR图3

国产小钢炮—凯越321RR图3

国产小钢炮—凯越321RR图4

国产小钢炮—凯越321RR图4

2023-05-29

BJYZ

国产小钢炮—凯越321RR

国产小钢炮--凯越321RR，动力强、到位，骑姿舒适，车轻，转弯半径较小转向灵活，我日常通勤百公里在3.5个油左右，日常通勤走走停停比较费油，跑长途油耗会低一些，一箱油能跑350公里左右小毛病呢也是有的：续航里程显示不准（还两个油续航里程表显还有160公里，在骑二十多公里，就一个油还闪烁提示灯，其实还能骑，主要是跑高速呢内心发慌）夏天骑感觉水温上来的特别快，发热风扇呜呜的，因为夏天嘛感觉也还好推荐几个地方：左堤路（弯路比较平缓没那么急）首钢园、首钢大桥（打卡拍照的好地方）怀柔安四路、范崎路(跑山的好趣处，新手不建议哦，建议个人总里程5000km+的人，有一定扎实的基础、学过安驾、跑过赛道的人，一定注意安全！！！防御性驾驶）天津滨海东堤公园（海边看日出日落，近京摩旅的好地方）祝各位摩友骑帅不骑快，管住右手，跑山的小伙伴一点要注意安全噢，有没有亦庄的小伙伴可以认识一下，一起骑车

国产小钢炮—凯越321RR图5

国产小钢炮—凯越321RR图5

国产小钢炮—凯越321RR图6

国产小钢炮—凯越321RR图6

国产小钢炮—凯越321RR图7

国产小钢炮—凯越321RR图7

国产小钢炮—凯越321RR图8

国产小钢炮—凯越321RR图8

2023-05-29

月伴读者

喜提爱车，与车通行

5月20参观了摩托车展，看到展厅各式各样的机车，再也抑制不住内心激动的心情，原来骑过类似的防赛车型，魅影255s虽不是大厂车，但是除了烧过一次电瓶线，再也没有其他什么问题，但是由于个人原因，体格不是很壮，来回挪车费劲，决定选一款轻量级防赛，摩博会看中了凯越321rr,新款落地3万多，奈何囊中羞涩，只好选了一款22年的老款车，虽然新车配备更好一些，但是老款也不遑多让，也一样可以带自己想去的地方，欣赏沿途的风景，加上平常工作，也没有太多时间出门，自从提了这款车，觉得更容易上手，就是低速会顿挫拖挡，提速还可以，有了他，汽车天天在车库吃灰，没办法，谁让他更招稀罕呢

喜提爱车，与车通行图1

喜提爱车，与车通行图1

喜提爱车，与车通行图2

喜提爱车，与车通行图2

喜提爱车，与车通行图3

喜提爱车，与车通行图3

喜提爱车，与车通行图4

喜提爱车，与车通行图4

喜提爱车，与车通行图5

喜提爱车，与车通行图5

喜提爱车，与车通行图6

喜提爱车，与车通行图6

2023-05-28

月伴读者

喜提爱车，与车通行

5月20参观了摩托车展，看到展厅各式各样的机车，再也抑制不住内心激动的心情，原来骑过类似的防赛车型，魅影255s虽不是大厂车，但是除了烧过一次电瓶线，再也没有其他什么问题，但是由于个人原因，体格不是很壮，来回挪车费劲，决定选一款轻量级防赛，摩博会看中了凯越321rr,新款落地3万多，奈何囊中羞涩，只好选了一款22年的老款车，虽然新车配备更好一些，但是老款也不遑多让，也一样可以带自己想去的地方，欣赏沿途的风景，加上平常工作，也没有太多时间出门，自从提了这款车，觉得更容易上手，就是低速会顿挫拖挡，提速还可以，有了他，汽车天天在车库吃灰，没办法，谁让他更招稀罕呢

喜提爱车，与车通行图7

喜提爱车，与车通行图7

喜提爱车，与车通行图8

喜提爱车，与车通行图8

喜提爱车，与车通行图9

喜提爱车，与车通行图9

喜提爱车，与车通行图10

喜提爱车，与车通行图10

喜提爱车，与车通行图11

喜提爱车，与车通行图11

喜提爱车，与车通行图12

喜提爱车，与车通行图12

2023-05-28

小狐狸雅

小狐狸雅追焦

骑行本身就是意义，而不一定需要去寻找什么意义。想成为一个资深的骑士并不容易，需要发自骨子里的热爱与坚持，需要付出诸多的努力，骑士们需要不断的提升自己的驾驶技巧，也需要加深对摩托车的了解，还要积攒和开车不同的道路经验，而不仅仅只是考了或者是不知道在哪里办一张驾照，然后买一辆自己完全不了解的摩托车——不能驯服猛兽的结果就是，自己会被猛兽吞噬。德配其位是万物法则，人要比车凶，不断磨练、学习与成长，也是成为一个真正的骑士的重要法则。在整个骑行的过程当中，如果以为骑摩托车只是能够把车骑走，那就错的离谱了。相比其他的任何知识和经验来说，甚至是买多贵的车 —— 最最最重要的是正确驾驶和参加安全驾驶培训。另外一个重点是，一定要带好护具，特别是头盔和手套。千万千万不要以为，能把摩托车发动了，并且骑上路就完事了，还需要时刻谨慎驾驶，并且实实在在的去参加安驾培训去了解去学习正确的摩托车驾驶方法，尤其是知道很多危险发生的原因，并且知道如何规避危险，在发生危险时如何救车是尤为重要。虽然世间万般警告，骑摩托车肉包铁太危险了——但是请考虑一下，人生什么事情没有危险？就算什么都不做每天闲着，最后也会出现各种各样的问题，甚至因为太胖或者心情太过郁闷而有其他的风险。所以，相比那么多风险来说，心生敬畏的安全驾驶摩托车的好处是极多的，也是能让自己快乐的。当成为了真正的骑士，也会发现很多跟自己一样的真正的骑士，也会在道路上向自己招手，会在一些合适的俱乐部找到更志同道合的朋友——而不是所谓的道路危险驾驶的飙车党，我们也会在骑行中，收获更多的友谊和更多的可能性。

小狐狸雅追焦图1

小狐狸雅追焦图1

小狐狸雅追焦图2

小狐狸雅追焦图2

小狐狸雅追焦图3

小狐狸雅追焦图3

小狐狸雅追焦图4

小狐狸雅追焦图4

2023-05-28

小狐狸雅

小狐狸雅追焦

骑行本身就是意义，而不一定需要去寻找什么意义。想成为一个资深的骑士并不容易，需要发自骨子里的热爱与坚持，需要付出诸多的努力，骑士们需要不断的提升自己的驾驶技巧，也需要加深对摩托车的了解，还要积攒和开车不同的道路经验，而不仅仅只是考了或者是不知道在哪里办一张驾照，然后买一辆自己完全不了解的摩托车——不能驯服猛兽的结果就是，自己会被猛兽吞噬。德配其位是万物法则，人要比车凶，不断磨练、学习与成长，也是成为一个真正的骑士的重要法则。在整个骑行的过程当中，如果以为骑摩托车只是能够把车骑走，那就错的离谱了。相比其他的任何知识和经验来说，甚至是买多贵的车 —— 最最最重要的是正确驾驶和参加安全驾驶培训。另外一个重点是，一定要带好护具，特别是头盔和手套。千万千万不要以为，能把摩托车发动了，并且骑上路就完事了，还需要时刻谨慎驾驶，并且实实在在的去参加安驾培训去了解去学习正确的摩托车驾驶方法，尤其是知道很多危险发生的原因，并且知道如何规避危险，在发生危险时如何救车是尤为重要。虽然世间万般警告，骑摩托车肉包铁太危险了——但是请考虑一下，人生什么事情没有危险？就算什么都不做每天闲着，最后也会出现各种各样的问题，甚至因为太胖或者心情太过郁闷而有其他的风险。所以，相比那么多风险来说，心生敬畏的安全驾驶摩托车的好处是极多的，也是能让自己快乐的。当成为了真正的骑士，也会发现很多跟自己一样的真正的骑士，也会在道路上向自己招手，会在一些合适的俱乐部找到更志同道合的朋友——而不是所谓的道路危险驾驶的飙车党，我们也会在骑行中，收获更多的友谊和更多的可能性。

小狐狸雅追焦图5

小狐狸雅追焦图5

小狐狸雅追焦图6

小狐狸雅追焦图6

小狐狸雅追焦图7

小狐狸雅追焦图7

小狐狸雅追焦图8

小狐狸雅追焦图8

2023-05-28

没有更多了～