简介：这个人很懒，什么都没写~
杠子优选
一年多就对折 新款顶配天逸旗舰来袭#法系车 #二手车领航计划 #天逸十佳底盘 #天逸beyond #秀出你的神座驾
正在说车
很多消费者说，大街上看不到几辆标致，其实这就是市场保有量。保有量越大，越能控制市场、左右消费者的选择。保有量越低，消费者越没有信心，然后就是边缘化、存在感不强。所以就算新款上市，产品力不错，操控、性能、安全都做的很好，却依然掀不起波浪。...查看全文
功夫AUTO
真环转、硬拆解！击破混动痛点，奇瑞风云A8来真的！
大卫说说车
瑶光CDM预售价公布，169800起是动了谁的蛋糕了么？#瑶光cdm
张江林99
本车选择的是黑色外观和珠光白内饰，另外买车还送了很多礼物和京东卡，在懂懂买车店购入
说车弟弟
领克汽车乐清梓昊
领克到底有没有购置税减半，各位韭菜看完就知道了#每天推荐好车 #dou是好车 #我与汽车的日常
卡钳红了
标致老车主对东风标致408X配置选择的建议 作为一个开车18年，用过三款东风标致车型的老车主，希望能够给还考虑408X这款车的网友一个建议。 1、全系标配前排正面气囊，前排侧气囊，前后头部气帘，倒车影像，驾驶模式，发动机启停，上坡辅助，全景天窗，主动进气格栅，真皮方向盘，10.25英寸液晶仪表，语音识别，Carplay，Carlife，无钥匙进入，无钥匙启动，自动空调，车内空气净化PM2.5过滤，远近光LED大灯，自动大灯，自动雨刷，在安全配置和实用配置上基本已经拉满，做到了入门即高配，这里着重指出全球首创二向色“幻蓝”； 2、最大的特点是一级车主要如下特征：没有辅助驾驶、没有倒车雷达、没有皮座椅、轮毂小一号； 3、高配车给出了广告中的所有配置，主要有：辅助驾驶、裸眼3D、真皮座椅，倒车雷达影像，电动座椅、座椅加热、后排中央扶手、斜尾灯、电动尾门； 4、二级车比一级车售价高出0.8万，多出的配置有：仿皮座椅、主驾驶电动座椅、运动撞色缝线、辅助驾驶、倒车雷达。个人感觉这些配置如果放在售后市场改装，其价值已经不低于0.8万，特别是辅助驾驶，其实挺实用的。如果你目前能够承担二级车，也就是引力版15.37万的价格，我建议你放弃低配车； 5、二级车引力版可以选装升级包是副驾驶座椅6向电动调节（1500元），如果你的副驾驶不是每天都有人乘坐，不建议你多花这1500元。你可以这样说服自己：我的0.8万已经用来从一级车升级到二级车了； 6、三机车比二级车售价高出1.3万，多出的配置有：19英寸旋风轮毂、固特异 205/55、主驾驶电动10向(含4向腰托)、副驾驶电动6向、LCA变道辅助系统（超长距离盲区监测）、RCTA后方交通穿行提示、前排无线充电（15W快充）、前排座椅加热、后排中央扶手（带杯托）、智能生态座舱，和第4条相比，这增加的1.3万拿到的东西没有二级车更香，建议你慎重考虑； 7、三机车魅力版选装升级包：电动尾门（带脚部感应/记忆）、狮爪尾灯（斜向）（2500元），个人感觉尾灯就不要换了，电动尾门价值2000左右，但考虑500能换个尾灯，可以勉强考虑，前提是你刚才已经多花了1.3万从二级升到三级了，这个选择更要慎重； 8、顶配车比三级车售价高出1.3万，多出的配置有：斜向尾灯、专属品牌徽章，座椅LOGO、方向盘GT标、方向盘打孔真皮、裸眼3D、轻奢肤感铝饰纹理、真皮座椅、荧光绿缝线、主副驾10向电动座椅、氛围灯、电子自动防眩目内后视镜、电动尾门，和第6条相比，这增加的1.3万拿下了最吸引人的3D仪表、拿下了主副驾顶配座椅、电动尾门、各种徽标、各种装饰板和氛围灯，个人感觉这个也挺实在的； 9、在顶配无界版上再花6000元来个Focal劲浪HIFI音响（10扬声器），这是音乐爱好者的最爱，我推荐但是我不买； 10、综上对比，我建议如果能上二级车不要一级车，能拿下顶配车就不要三机车，不知我对408X的配置建议，是否对你的胃口。
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