HS5两驱纪念版，武汉，今天去汉口北看了一下，17.5落地，裸车15.7购置税加报销18000，想了解一下贵不贵，武汉有没哪家推荐的店呀。

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用户1195856613826

#人人写点评

🚘 车辆信息 23款冒险家两驱尊雅版 裸车价：232000 购车地：上海 【购车经历】 入手林肯冒险家之前，说实话并没有考虑过林肯。前后看了宝马X3、奔驰GLC 260L、福特探险者、沃尔沃XC60。凡是BBA，稍微加点功能，价格就蹭蹭往上涨。探险者倒是很中意，各方面都不错，奈何老婆说车太大了，不喜欢，逐放弃。XC60亲戚家有一辆，开过一次，动力是不错，内饰也中规中矩，看中它的安全性和环保性，但48v轻混妥妥劝退。而且，牌照一直不中，买车也就不是那么着急，没事就刷刷懂车帝，也是恰巧在这期间，在懂车帝上刷到林肯，看到22款冒险家的各种评测，发现这车性价比不错啊，动力、配置、智能，要啥有啥，果断关注一发，接下来就是不停的刷评测，看圈内的帖子，深入了解下来，就它了。终于，牌照中标，此时已经是23款的冒险家了，前脸感觉更加的年轻化，屏幕换成了大连屏，试驾后感觉动力充沛，操控体验也不错，没有犹豫，没有迟疑，立刻下定。从订车到提车2个星期搞定。要说为什么选2雅，其实最初是想上4雅的，有4驱，锐威的音响和贯穿灯，但销售说没有现车要等，时间未知。那我又不想等，只好自己说服自己：4驱平时城市道路基本用不上，音响么我也不是发烧友，灯么我坐车里也看不见?就这样，迅速提了车。 【舒适性】 座椅通风，座椅加热，方向盘加热通通有。嘎嘎好用。舒适进出，嘎嘎好用。 但会和座椅记忆冲突，一开始没弄明白，后来我试着上车时按座椅记忆1，再稍微向后退一下，然后熄火和点火的时候就能舒适进出了。 【驾驶感受】 提车到现在将近1半月，标准模式开了2000公里左右，基本是市区高架道路➕地面道路，上下班开得比较多，期间开过2-300公里的高速，目前平均油耗9.4L/km，相当可以接受。动力方面，给油就有，而且响应迅速，所以我都不敢怎么深踩油门，感觉踩深了车会穿出去，但是车速20km/h和50km/h左右换挡时会有些许的顿挫，但感觉不明显，我也能接受，毕竟我朋友的GLC 300L也有顿挫。刹车软是真的软，容易信心不足，个人开车风格偏怂，短视频车祸看太多，能让的都让，能提前刹的都提前刹，能等得黄灯绝不抢。其实刹车适应了也就习惯了，预流好提前量，反而能够避免事故。噪音方面，和宣传的没有太大出入，80km/h往上回有明显的胎噪，音响开到7可以掩盖，60km/h～80km/h，噪音就好很多，音响开到6。总体来说静谧性不错，同事坐过一次，评价说：这车门一关，世界瞬间安静了。 【智能辅助】 高速上自适应巡航很好用，开起车道保持，车距保持，基本可以放心把车交给辅助驾驶了，这个时候车是能够随前车自动减速和自动加速，即使前车完全刹停后再启动，冒险家也能够自动启动。我在车少的时候，试了试，直线道路识别没有任何问题，弯道的话，城市道路弯道都能识别，但是遇到回转比较大的弯，识别就会打折扣，还是需要手动修正。 不开自适应巡航，只开车道保持，车机会识别车道，同时还会提示车距，当行车偏离车道时候，方向盘会抖动提示，跟车距离正常显示蓝色，较近为黄色，过近为红色。所有以上的功能速度都要在20km/h以上才有效。碰撞预警目前没被激活过，也不敢试。倒车车侧预警提车第一天帮我刹停，路口调头的时候倒车，不知道哪里穿出来的电瓶车，车自己刹停，然后就看到电瓶车已经从后面绕到车的右侧了。 另外，车路协同打开的话，可以显示红绿灯倒计时，有几次绿灯读秒，我开过路口时，仪表盘还会提示注意不要闯红灯。 【空间表现】 我身高175cm，老婆168cm，主驾和副驾调整到舒适的坐姿，后排空间足够了。爸妈的评价是有富裕。后备箱是小了，28寸行李箱加登机箱就满了，还要装的话，只能堆在行李箱上面。 【车机娱乐】 车机嘛，没有cardplay，我无所谓，车机导航也用，没有闪退现象。对我来说可以听歌就行。 音响效果个人感觉不错，音质还行，反正我都是下的无损音乐，没听过锐威14个喇叭什么效果，目前这个效果我足够了。所以还是看自己，也还好没有执着之前要上4雅的想法。 手机蓝牙可以选择只连接电话语音，这样微信语音就不会通过车来播放。副驾可以看爱奇艺，但是要会员。 【总结】 冒险家在我看来，性价比很高，各项配置也很丰富。现在每天都要开开，不开感觉少了些什么。都去买吧，买了不后悔。

說客0321

🚗23款冒险家2雅用车体验🚗