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    莫名其妙神来疯

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    09P提车快半年了,有一说一,从拿到车开始驾驶这辆车到这次OTA之前,我个人对这个车的评价是满意的,缺点有不少,但作为一辆车而言,09的基础素质确实优秀。 但从升级完最新系统后,明显感觉出在日常驾驶中车子的动力变弱,响应速度也不如以前,发动机频繁低速介入,给人感觉就是又吵又抖,驾驶质感和以前相比,低了不止一个档次,没有了之前这辆车的那种灵巧,从容,静谧感,而这些正是当初我选择这辆车最重要的一点。 起初刚发现这些问题的时候,我个人觉得以领克公司对待车主的一贯态度一定会正视并解决好这些问题,会给当初支持领克的车友一个满意解决方案,但随着OTA动力受限这个事情的热度逐渐升温,我才知道自己想多了,从各个渠道的反馈来看,领克起初对待此事的做法就是装聋作哑,视而不见!到最后实在没办法了,又以非官方渠道放出消息说是受温度影响,到这里,我对领克这个品牌彻底的失望,我们车主需要的是你正面回复这个事情并给出解决方案,而不是打着技术的幌子把车主们当傻子一样忽悠!电驱动力受温度影响所以变弱?请问其他带电驱的系统的车为什么没有这个问题,这是领克的独家专利吗?如果是,那也是你领克自己的问题,有问题就请你认真解决问题,而不是不停公关车主,解决提出问题的人!

    领克,请你正视OTA动力变弱的问题图1领克,请你正视OTA动力变弱的问题图1
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    未来方舟陈灌溪09带着我,我带着家人去旅行

    09满月有感+总里程1663km分享图109满月有感+总里程1663km分享图1
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    喜欢就买,不要犹豫图1喜欢就买,不要犹豫图1
    领克秦天柱图1领克秦天柱图1
    领克秦天柱图2领克秦天柱图2

    领克秦天柱这个是p版的车型问题!希望官方能重视!这算是第一批发现的第一个问题了吧!!

    #提车作业-领克09(1)买车理由 换车,21年初有了二宝,遂提上日程,五座A级小车两个宝宝座显然是不够用的;注重的主要是安全、舒适,动力操控配置等等其次。 (2)车辆品牌对比,车型抉择,最终购买原因 个人倾向于新能源,三排座的SUV车是首选,五座大空间车型其次,MPV也考虑过,奥德赛M8嘉际这些我都去看过,但是MPV天生安全性存疑,嘉际新能源还是三缸;年初的时候可选的包括蔚来ES8,理想one,蔚来有点超预算了,不过服务是真的好;一开始看理想我就发现这个车定位实在太准了,也确实好好考虑过,当时徐州还没有现车试驾(现在有了),是销售从南京开过来组织试驾的,带着媳妇(怀着二宝)去试乘试驾,电车的那种丝滑瞬间着迷,但是三缸的抖动,底盘那个颠簸、路面各种的反馈让我犹豫,计划是21年底或22初换车也不急,遂一直未下单;因为没有完全符合要求的新能源,甚至一段时间我放弃新能源准备好好研究探险者(个人认为,这价位可能也就他的质感和09有的比,探险者还是贵的),但是还是放不下对新能源的向往,吉利领克这边我是一直关注zero的,现在叫极氪001了,因为备用计划是两辆车,001的底盘看宣传我是很喜欢的(为什么没考虑过特斯拉,因为特斯拉的优势:动力,自动驾驶这些是我不在意的),当时就研究了领克品牌的来龙去脉,领克上市车型的拆车视频(大飙车)和车主反馈等等,第一辆车是吉利帝豪GL,对吉利品牌印象不错,然后看到有消息出领克有个09要出,上海车展首次亮相,结合透露的消息基本符合我的要求,遂时刻关注及耐心等待;6月左右舰长会员一出就买,99当时想着换个包得了(望远镜有),后来拿了三千的券;接着就是顺理成章,10初线上下单,接着看实车,试驾,然后大定;这里一个插曲,大定之前考虑过窝窝xc60,90买不起,试驾,谈价,而且是两次,直到带媳妇一起试驾了09(这个时候二宝已经两个月了),确定感受好于窝窝60,完成大定;顺利提车这个没想到的,因为虽然小定早,但是大定比较晚,巧的是徐州我前面定的要么是加包要么是顶配,我排名十几,结果第一波到的车确实是我的配置,醉了。 (3)所在城市,买的哪个配置,最终价格详情 徐州,phev halo经济舱,33.59-0.6-0.3-0.6(置换补贴)-0.3(教师大客户)-0.24(等待金)+0.23(贷款服务费加上牌)+0.78(车险,人保)+0.83(车衣贴膜冰甲+定制360软包脚垫)=33.39,供参考,我觉得吉利对首批小白鼠车主优惠还是很好的,毕竟风险也不小。另外个人认为慎重考虑升舱包,虽然真的很值,但是新车功能太多不见得是好事。我拿到车就先把能关的都关了,那还有好多是自动的不知道怎么关,很烦。 (4)初期用车感受:外观、内饰做工、驾驶感受、车内空间、车机功能使用、车辆缺点吐槽 (十分重要,建议不着急可以多体验体验再写) 外观实车比照片漂亮,是真的,灭霸脸加蛤蟆眼媳妇第一反应是喜感十足,看着就想笑; 内饰做工,这个,同价位除了理想,应该没有能打的;有人反应荔枝纹那些不够档次,我是黑色内饰,视觉感我觉得还好,手感也不错;座椅有人说硬,确实比理想和窝窝硬,但是感觉还好,包裹感足;nappa是舒服啊,另外个人推荐黑色内饰,这个车的棕内太浅,并且少了些翻毛皮。 驾驶感受:丝滑,丝滑无比,试驾油版的时候感受就是顺,都快到电车水平了,领克的爱信调教厉害,可能比窝窝厉害;现在自己的插混那更厉害了,低速完全是电车的感受,油电切换脚上熟悉了才感觉到,动力衔接毫无违和感,媳妇开着也熟的很快;高速起来主要是油了,和油版差不多的感觉,可能调到动力模式动力储备更强一些,因为我主要是家用孩子都小,目前不需要这么强动力,一直是混动模式开,另外桩流程虽然走完了,就是等呗,一直亏电中。 车内空间:我全家最高172/65,前两排正常使用,第三排坐着也还好呀,膝盖可以顶到座椅后面的空腔,也可以伸到走廊,一个人还可以葛优躺,后备箱可以放两个孩子的小车子,够了。插混储物比油版少了前排中控和二排空调出风口下方空间,供参考。 车机:还行吧应该是蛮智能的,不过我不喜欢用,我和媳妇说话老是插嘴,还能识别很清楚,然后来一句我还在学习,在说啥呀这种;QQ有会员我也是听手机蓝牙的,懒得再找;我是除了安全辅助驾驶,能关的全关,抬头显示的信息够用了;方向盘按键两三天就熟悉了,振动反馈感受很好,现在完全可以盲操。多一句,中控显示地图时360影像是不出的,其他页面可以,不明白为啥这个逻辑。我是上车地图切到仪表显示器,中控放音乐,右侧方向盘自定义键为360,需要的时候打开。 缺点:车机,我已做好心理准备,功能那么多,没问题才怪,坐等ota;另外一次户外停车(天冷)后出现无法启动的情况,当时没有故障灯,点了一下返回键居然好了,售后厂家很负责,上门收集数据,虽然一直没查出来什么。字数已达上限,供大家参考。

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    大家好,我和我的小货车09又来了,最近挺忙的,也没时间跟大家继续分享用车体验,反正我这车,上山下地的事儿没少干,小弟才疏学浅,说不来什么大道理,就是配置高,动力好,至于外观颜值这块儿,仁者见仁,智者见智。然后就是网上讨论最多的空间问题,这玩意儿也不能一概而论吧,看个人用车环境,就我们一家老小这身段,165公分,110斤,我开这车出去。从来没人问我空间小不小的,问的都是这么大个车,你驾驭的了么,兄弟不才,B2照,双桥曾经都盘的转,这有啥驾驭不了的,然后就是质疑它车机的朋友,是真快,8155的处理器,您去搜一搜,有几台车给你用这个,真实感受就是两个孩子上车就跟车机玩儿,你要听个歌吧,他要看动画片。搞得你挺烦,我儿子幼儿园中班,就他跟那车机能聊半小时,如果能把二排的娱乐跟前排分开来那就很好了,打听了一下,可以自己去搞,后怕给他俩一人装个平板,各用各的,别在后排叫播放这个打开那个的还是网上说的最多的那句话,硬件方面,真没发现啥问题,软件方面有些瑕疵,后视镜打不开啊,后视镜打开不归位啊,记忆座椅有时候没反应啊,就这些,熄火重启,基本都能解决。 写在最后的话,这台09或许是我这个年纪最后的倔强,孩子都两个了,选车肯定是要顾及家庭,老婆不会开车,都是自己开,自动驾驶能在某些你不想开车的情况下替你分担一些,早上起来还没睡醒就要送孩子上学,这个时候是真不愿意摸方向盘的。不愿意承认自己老了。喜欢个性一点的车,要小众,又要品质,还要顾家,还要有驾驶乐趣,这车就挺适合我的。

    领克09用车1200公里体验。图1领克09用车1200公里体验。图1
    领克09用车1200公里体验。图2领克09用车1200公里体验。图2
    领克09用车1200公里体验。图3领克09用车1200公里体验。图3
    领克09用车1200公里体验。图4领克09用车1200公里体验。图4
    领克09用车1200公里体验。图5领克09用车1200公里体验。图5
    领克09用车1200公里体验。图6领克09用车1200公里体验。图6
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