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#这车惊艳到我了今天给大家来个硬核车：美版高尔夫R 6速手动版。整车进口，292hp，380Nm，四驱。随动大灯+自动远近光、马牌235/45 R19轮胎、200mph表底的全液晶仪表、DCC动态底盘、XDS限滑差速锁、完全体R盘、胎压显示、带加热的运动座椅、自动泊车、盲区监测、自适应巡航、车道保持、无钥匙进入，以A级车的标准基本要啥有啥了。6MT手感极好。 相应地，价格就不怎么友好了。指导价4.2万刀，店内只优惠1500刀，这个价格买各种美系V8性能车还有富余。 神奇的是，这次自动驻车竟然没减配。
#宝马3系提车打卡沾福专区宝马335i 2014 刚去美国读书的时候是家里拿钱买的Mazda3，不完全算是我自己的车。所以这款车算是我工作以后自己买的第一款车。回国之前陪伴我2年。 动力：326马力，3.0 Twinpower Turbo，直列6缸，后驱，8速自动变速箱，百公里加速4.5-4.8秒，自己没试过，反正挺快的，有点头晕。我每天开着上班，偶尔周末出去做做兼职开Uber，动力过大其实超出了我的需求，开过328（现在330）其实已经很够用了。当初买的时候纠结过Lexus IS 350、奔驰C300，试了335后完全被动力洗脑就买了，但后来发现基本也用不上。唯一一次起步跟野马GT飙...居然差不多还能赢一些，从那之后才知道这个长相很家用的3系原来这么猛。 油耗：高速其实感觉没比我之前的Mazda3 2.5L 自然吸气的那款车差多少。但是一堵车，城区用，差距就出来了，不能说很耗油，至少不省油。 内饰：看起来一般般，确实长得没奔驰好看，不过BMW的人机交互真的是做的最好的，在于实用和好用，这个才是关键。 回国后，很想念，看看国内车的价钱，更想了，因为买不起，340（现款）压根就没这个车，国内最高2.0高调教全下来要奔50w了，也是无语😓。现在在北京每天坐地铁，偶尔很想再买台车来个说走就走的旅行，就算大街上看见的宝马3系虽然都是320i，心也痒痒，想买但又考虑到北京买车的低性价比，低实用性，哎...
