我的事泛善可陈的喜欢_懂车帝

我也木知

艾瑞泽8车主·车龄1年

先站个位置，关注着，希望能多露出点信息

先站个位置，关注着，希望能多露出点信息图1

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02-14

一秒MPC

eπ007车主·新提车

奕派007功能分享

真·智驾标杆！奕派007 620如奕版智驾版深度解析最近在研究买车，对智驾功能超在意，对比一圈，奕派007 620如奕版智驾版脱颖而出，下面就给大家详细唠唠它的智驾功能。 🌟 智能驾驶辅助系统（eπ PILOT）：这是奕派007智驾的核心，相当于一个经验丰富的“副驾”，帮你应对各种路况。它整合了毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等31个传感器，这些“眼睛”和“耳朵”让车能全方位感知周围环境，实现L2级别的辅助驾驶，像车道居中、自适应巡航、自动紧急制动等功能都很实用。上下班高峰用自适应巡航，车能自动跟车、调整车速，堵车也轻松；车道居中让车稳稳在车道中间行驶，不用担心跑偏。 🚀 高速NOA领航辅助驾驶：高速神器！开启后，车能根据导航和路况自动行驶，自动变道超车超顺滑。有次跑高速，我设定好导航，开启NOA，它就像老司机一样，保持安全车距，还能判断时机变道超车，下匝道也很稳，完全不用担心错过出口。但要注意，这不是自动驾驶，双手还是得放方向盘上随时准备接管。 🅿️ LAPA超视距记忆泊车：停车困难户福音！这个功能就像有个代驾帮你停车，能记忆最后400米的行驶路线，自动找车位、停车入库。我家小区车位紧张，车位窄还难停，现在只要在熟悉的车位附近下车，用手机一键操作，车就能自己停进去，再也不用为停车发愁。 💡 智能交互与安全配置： 1. AR - HUD抬头显示：信息直接投射在前挡风玻璃上，不用低头看仪表盘，车速、导航、智驾状态等关键信息一目了然，开车更专注、更安全。 2. 智能语音交互：喊“你好eπ”就能唤醒语音助手，查询天气、设置导航、调节空调等都能一句话搞定，开车时不用手动操作，方便又安全。 3. 丰富的主动安全预警：前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警等，提前发现潜在危险，及时提醒，避免事故发生。有次倒车没注意后方来车，倒车车侧预警及时提醒，避免了碰撞。 🚗 硬件支撑：强大的智驾功能离不开硬件支持。奕派007搭载黑芝麻A1000芯片，算力高达58TOPS，快速处理各种传感器数据，保证智驾系统反应灵敏；线控制动系统，刹车响应迅速，制动力线性，配合智驾系统，安全更有保障。经过深入了解，奕派007 620如奕版智驾版的智驾功能真的很强大，能大幅提升驾驶便利性和安全性。如果你也和我一样看重智驾，不妨去4S店试驾体验下。

奕派007功能分享图1

奕派007功能分享图1

奕派007功能分享图2

奕派007功能分享图2

奕派007功能分享图3

奕派007功能分享图3

奕派007功能分享图4

奕派007功能分享图4

奕派007功能分享图5

奕派007功能分享图5

奕派007功能分享图6

奕派007功能分享图6

04-24

打球啵888

eπ007车主·车龄半年

奕派车门门槛扶手养护

我们奕派007的车门门槛是钢琴烤漆材质的，不是传统的塑料和软包，钢琴烤漆工艺复杂，需在木板上涂腻子然后腻子抹平后抛光打磨，再反复上底漆，这么一看奕派舍得用这材质，在这个价位里还算挺良心的了。但有高级感的同时但也带来了一些苦恼，比如易留刮...查看全文

奕派车门门槛扶手养护图1

奕派车门门槛扶手养护图1

奕派车门门槛扶手养护图2

奕派车门门槛扶手养护图2

奕派车门门槛扶手养护图3

奕派车门门槛扶手养护图3

奕派车门门槛扶手养护图4

奕派车门门槛扶手养护图4

奕派车门门槛扶手养护图5

奕派车门门槛扶手养护图5

04-24

hhhazhaoyy

eπ007车主·新提车

奕派007OTA2.0功能之燃油补电

作为奕派007增程车主，我来分享一下OTA 2.0新增的“原地燃油补电”功能使用体验，这个功能真是解决了我的两大焦虑——露营用电慌和亏电趴窝慌！怎么用？一键开启：坐在车里时，打开车机屏幕的「能量中心」，右下角新增了一个“燃油补电”开关，点击就能启动增程器发电。三档调节：系统提供低、中、高三档补电强度（我一般用中档，噪音和效率比较平衡）。开启后增程器会像“移动充电宝”一样给电池充电，充电速度肉眼可见——仪表盘电量百分比会蹭蹭上涨。有啥用？应急充电：有次电量只剩10%却要原地开空调等人，补电20分钟就让电量回到30%，空调随便开不心疼。露营保电：周末露营用外放电煮火锅，电量掉到20%后开启补电，边吃火锅边充电，再也不用担心突然断电。养护电池：长期用快充怕伤电池，现在偶尔用燃油补电平衡下充电方式，听说对电池寿命友好。

奕派007OTA2.0功能之燃油补电图1

奕派007OTA2.0功能之燃油补电图1

奕派007OTA2.0功能之燃油补电图2

奕派007OTA2.0功能之燃油补电图2

奕派007OTA2.0功能之燃油补电图3

奕派007OTA2.0功能之燃油补电图3

奕派007OTA2.0功能之燃油补电图4

奕派007OTA2.0功能之燃油补电图4

奕派007OTA2.0功能之燃油补电图5

奕派007OTA2.0功能之燃油补电图5

04-22

I起什么名字哟

eπ007车主·车龄半年

奕派360全景功能看这一篇就够了

去年提车到如今陪我跑了七千多公里，今天说说这个看似普通的360全景影像。作为每天穿梭在老旧小区和公司立体停车库的社畜，它硬生生治好了我的停车焦虑症。今天就跟大伙儿掏心窝子聊聊这个功能，绝对真实体验，不吹不黑！先说说触发方式吧，这里藏着不...查看全文

奕派360全景功能看这一篇就够了图1

奕派360全景功能看这一篇就够了图1

奕派360全景功能看这一篇就够了图2

奕派360全景功能看这一篇就够了图2

奕派360全景功能看这一篇就够了图3

奕派360全景功能看这一篇就够了图3

奕派360全景功能看这一篇就够了图4

奕派360全景功能看这一篇就够了图4

奕派360全景功能看这一篇就够了图5

奕派360全景功能看这一篇就够了图5

04-23

I起什么名字哟

eπ007车主·车龄半年

奕派语音助手详解

今天跟大家好好唠唠奕派007的语音助手，这可不是个简单的玩意儿，它可聪明着呢！首先，它居然能关掉，虽然我估计大部分人用着用着就离不开它了，但能关这个选项摆在这儿，就显得特别贴心，给了用户一种“我才是老大”的掌控感。更厉害的是，这语音助手...查看全文

奕派语音助手详解图1

奕派语音助手详解图1

奕派语音助手详解图2

奕派语音助手详解图2

奕派语音助手详解图3

奕派语音助手详解图3

奕派语音助手详解图4

奕派语音助手详解图4

奕派语音助手详解图5

奕派语音助手详解图5

奕派语音助手详解图6

奕派语音助手详解图6

04-23

峰峰峰峰哥嗝

eπ007车主·新提车

买电车146天，我后悔了吗？

买电车146天，我后悔了吗？去年11月29日提的奕派007，到现在快五个月了，五个月当中出行方式没变但是交通工具变了，买电车看看我的变化。［养车成本］买车之后给我最直观最大的变化就是出行成本上几乎是天翻地覆，原来用的我哥的油车，油费有点贵，现在偶尔在家里充电，一般晚上12点左右去快充，充满也就一个小时左右，目前我的车跑了3600多公里，电费400多元，平均每公里一毛钱吧，出行成本大大降低。 [驾驶感受] 纯电车型加速快起步快，虽然是将近2吨重的车但是依然感觉开起来特别轻盈。油门响应速度不是燃油车能比的，毕竟燃油车要经过换挡程序。我相信开过纯电车的不会再去开燃油车。 [智能化体验] 原来我哥燃油车都比较简单粗暴，按键比较多，我现在这个奕派007是智能化座舱，基本原来需要手动操作的现在都可以通过语音操控，非常方便，比如开关车窗，打开后备箱，调节座椅位置，打开空调等等不少指令都可以用语音控制。出门只带一个手机就可以把车开走简直太方便了。加入奕派大家庭四个月以来深深体会到了车企为了关怀车主做个各种活动，线上线下几乎每个月不断，就能看出对客户的重视程度，非常高兴选择奕派。希望奕派越来越好👌🏻

买电车146天，我后悔了吗？图1

买电车146天，我后悔了吗？图1

买电车146天，我后悔了吗？图2

买电车146天，我后悔了吗？图2

买电车146天，我后悔了吗？图3

买电车146天，我后悔了吗？图3

买电车146天，我后悔了吗？图4

买电车146天，我后悔了吗？图4

买电车146天，我后悔了吗？图5

买电车146天，我后悔了吗？图5

04-23

hhhazhaoyy

eπ007车主·新提车

奕派车机2.0使用体验

作为奕派007增程车主，这次车机OTA 2.0升级带来了新功能，下面来分享一下： 1.全新UI升级，界面更加灵动这次升级首先是界面全新升级，快捷功能卡片的圆角增大，更加圆润了，看上去焕然一新的感觉。 2.全新壁纸桌面这个是我最喜欢的一个了，可以自己更换壁纸，现在网上很多好看的图片都可以当成壁纸了，吹爆。 3.新增支付宝APP 可以实现停车场查询，导航付费等，交停车费十分方便。 4.分屏功能现在导航的时候可以分屏听歌，看歌词，虽然不推荐主驾看歌词，但是副驾可以看啊。 5.增程车原地燃油补电这个功能真是好评，可以在车子电量低的时候直接用油发电，这下出门露营用电的时候再也不怕用完电了。节假日出门没地方充电的时候也可以原地发电了。

奕派车机2.0使用体验图1

奕派车机2.0使用体验图1

奕派车机2.0使用体验图2

奕派车机2.0使用体验图2

奕派车机2.0使用体验图3

奕派车机2.0使用体验图3

奕派车机2.0使用体验图4

奕派车机2.0使用体验图4

奕派车机2.0使用体验图5

奕派车机2.0使用体验图5

奕派车机2.0使用体验图6

奕派车机2.0使用体验图6

04-22

很平凡的小日子

eπ007车主·车龄1年

奕派 007 百万公里长测之十万公里篇

不知不觉提车已经一年多了，目前行驶里程 107998 公里了😂我想全网目前应该没有比我里程数还多的车主了，因为我是车辆没上市之前盲定的，而且是我们这里第一个提车的车主提车后第一次参加厂家活动时，我就和奕派的工作人员说过，我要给奕...查看全文

奕派 007 百万公里长测之十万公里篇图1

奕派 007 百万公里长测之十万公里篇图1

奕派 007 百万公里长测之十万公里篇图2

奕派 007 百万公里长测之十万公里篇图2

奕派 007 百万公里长测之十万公里篇图3

奕派 007 百万公里长测之十万公里篇图3

奕派 007 百万公里长测之十万公里篇图4

奕派 007 百万公里长测之十万公里篇图4

04-22

烟丶末影

eπ007车主·车龄1年

浅谈暴雨天奕派007高速续航及充电体验

#能耗记录首先我的车是东风奕派007 540MAX四驱版本提车一年了，公里数也来到了17000公里今天分享一下暴雨天奕派最近更新的2.0系统的高速续航及充电表现今天的行程是安徽合肥市到安徽阜阳，走的蚌合高速转滁新高速，今天总共行驶了300...查看全文

浅谈暴雨天奕派007高速续航及充电体验图1

浅谈暴雨天奕派007高速续航及充电体验图1

浅谈暴雨天奕派007高速续航及充电体验图2

浅谈暴雨天奕派007高速续航及充电体验图2

浅谈暴雨天奕派007高速续航及充电体验图3

浅谈暴雨天奕派007高速续航及充电体验图3

浅谈暴雨天奕派007高速续航及充电体验图4

浅谈暴雨天奕派007高速续航及充电体验图4

浅谈暴雨天奕派007高速续航及充电体验图5

浅谈暴雨天奕派007高速续航及充电体验图5

浅谈暴雨天奕派007高速续航及充电体验图6

浅谈暴雨天奕派007高速续航及充电体验图6

浅谈暴雨天奕派007高速续航及充电体验图7

浅谈暴雨天奕派007高速续航及充电体验图7

04-23

一念的007

奕派007的试驾感受，你想知道哪些？

说实话，实车确实是要比图片帅上一些，上星期去试驾过，考虑的本来是试驾增程如奕，不过店里说增程出去搞活动去了（应该是去某些小活动的场所展示去了）所以试驾的是四驱的版本。试驾我是提前预约了一下，所以去到店里正常的走了试驾的手续（也就是给了驾驶证）随后便开始试驾了。也都是按照流程店员先开了一段，找了个比较宽阔的路口然后换我开，车在去试驾之前已经了解的七七八八了，只是没有上手开口，考虑了好久了，一直没有下手就是纠结网上许多同志说的小毛病多啊，异响啊什么什么的，所以想了又想，还是决定去试驾一下再说。试驾整体下来感觉是挺好的，加速是真的超级快，一脚油门下去有很明显的提速，特别是一键打开战斗模式，翻转仪表盘也很帅（不过许多人觉得这东西没有HUD好用，毕竟四驱的版本没有HUD，对此各有各的见解吧，我个人也是觉得HUD，会更实用些），不过我对车还不熟悉，不敢太过用力踩油门，而且我最喜欢的尾翼不只是可以随车速升降，而且也可以手动设置打开或者关闭。就试驾的整体过程下来，体验还是非常好的，没有感觉到什么异响，我问了试驾的车是最先出的一批，试驾车的行驶里程块接近，二万公里，底盘也真的非常稳（不过我的最高车速只是开到了120左右），而且转向灯还可以设置轻拨闪动几次后自动关闭（后面我看了一下是可以设置3次5次还有10次），这个功能也还是挺实用的。全景天幕的话昆明最近气温不算高，并没有感受到很晒，而且它是自带遮阳帘的，这个倒是不用太担心。掀背式的电动后尾门再加上超大面积的后备箱，绝对是爱了。另外车机也海挺流畅，百分之九十的功能好像都可以通过车机对话实现（我没有试那么多），音响的感觉还行吧（音质算不上好，但是听音乐感觉完全够用了），而且车机导航也有红绿灯独秒，并且导航的声音是通过头枕的位置传出的，非常不错。只是在谈价格的时候，店里基本就不给什么优惠了，就只有厂家降的一万四，如果有置换还能有个省补一万五，另外增程200如奕还没有置换补贴5000，巨坑，并且店里说上牌费用要800，说自己去上牌照都不行（巨坑）另外就是后门的车窗只能降一半左右，这个感觉就不太得行。一直想下手，但是想等等2025款改款，看看会不会有什么优化，结果这一点消息都没有，还听是上海车展会上呢，结果影子都没有。

奕派007的试驾感受，你想知道哪些？图1

奕派007的试驾感受，你想知道哪些？图1

奕派007的试驾感受，你想知道哪些？图2

奕派007的试驾感受，你想知道哪些？图2

奕派007的试驾感受，你想知道哪些？图3

奕派007的试驾感受，你想知道哪些？图3

奕派007的试驾感受，你想知道哪些？图4

奕派007的试驾感受，你想知道哪些？图4

04-23

峰峰峰峰哥嗝

eπ007车主·新提车

东风奕派007开了五个月了，还香吗？

车辆情况我是奕派007620Pro版本的车主，目前已经行驶块四千公里了。‌首先说一下我是怎么决定购买奕派007的，我原本的座驾是一辆大众Polo，在2023年我就有了换车的打算，前前后后的也看了很多车，比如吉利星瑞、比亚迪秦DMI、本田皓...查看全文

东风奕派007开了五个月了，还香吗？图1

东风奕派007开了五个月了，还香吗？图1

东风奕派007开了五个月了，还香吗？图2

东风奕派007开了五个月了，还香吗？图2

东风奕派007开了五个月了，还香吗？图3

东风奕派007开了五个月了，还香吗？图3

东风奕派007开了五个月了，还香吗？图4

东风奕派007开了五个月了，还香吗？图4

东风奕派007开了五个月了，还香吗？图5

东风奕派007开了五个月了，还香吗？图5

04-23

一秒MPC

eπ007车主·新提车

奕派007功能分享

真·智驾标杆！奕派007 620如奕版智驾版深度解析最近在研究买车，对智驾功能超在意，对比一圈，奕派007 620如奕版智驾版脱颖而出，下面就给大家详细唠唠它的智驾功能。 🌟 智能驾驶辅助系统（eπ PILOT）：这是奕派007智驾的核心，相当于一个经验丰富的“副驾”，帮你应对各种路况。它整合了毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等31个传感器，这些“眼睛”和“耳朵”让车能全方位感知周围环境，实现L2级别的辅助驾驶，像车道居中、自适应巡航、自动紧急制动等功能都很实用。上下班高峰用自适应巡航，车能自动跟车、调整车速，堵车也轻松；车道居中让车稳稳在车道中间行驶，不用担心跑偏。 🚀 高速NOA领航辅助驾驶：高速神器！开启后，车能根据导航和路况自动行驶，自动变道超车超顺滑。有次跑高速，我设定好导航，开启NOA，它就像老司机一样，保持安全车距，还能判断时机变道超车，下匝道也很稳，完全不用担心错过出口。但要注意，这不是自动驾驶，双手还是得放方向盘上随时准备接管。 🅿️ LAPA超视距记忆泊车：停车困难户福音！这个功能就像有个代驾帮你停车，能记忆最后400米的行驶路线，自动找车位、停车入库。我家小区车位紧张，车位窄还难停，现在只要在熟悉的车位附近下车，用手机一键操作，车就能自己停进去，再也不用为停车发愁。 💡 智能交互与安全配置： 1. AR - HUD抬头显示：信息直接投射在前挡风玻璃上，不用低头看仪表盘，车速、导航、智驾状态等关键信息一目了然，开车更专注、更安全。 2. 智能语音交互：喊“你好eπ”就能唤醒语音助手，查询天气、设置导航、调节空调等都能一句话搞定，开车时不用手动操作，方便又安全。 3. 丰富的主动安全预警：前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警等，提前发现潜在危险，及时提醒，避免事故发生。有次倒车没注意后方来车，倒车车侧预警及时提醒，避免了碰撞。 🚗 硬件支撑：强大的智驾功能离不开硬件支持。奕派007搭载黑芝麻A1000芯片，算力高达58TOPS，快速处理各种传感器数据，保证智驾系统反应灵敏；线控制动系统，刹车响应迅速，制动力线性，配合智驾系统，安全更有保障。经过深入了解，奕派007 620如奕版智驾版的智驾功能真的很强大，能大幅提升驾驶便利性和安全性。如果你也和我一样看重智驾，不妨去4S店试驾体验下。

奕派007功能分享图7

奕派007功能分享图7

奕派007功能分享图8

奕派007功能分享图8

奕派007功能分享图9

奕派007功能分享图9

奕派007功能分享图10

奕派007功能分享图10

奕派007功能分享图11

奕派007功能分享图11

奕派007功能分享图12

奕派007功能分享图12

04-20

一秒MPC

eπ007车主·新提车

奕派007选车理由

选车半年最终敲定！奕派007 620如奕版智驾版凭实力胜出🏆 在懂车帝潜水大半年，对比了20多款新能源车型，最终把奕派007 620如奕版智驾版收入囊中！今天就来聊聊我的选车心路历程和核心决策点，给正在纠结的车友们做个参考~ 🌟 颜值即正义！轿跑造型一眼沦陷第一眼看到奕派007就被它的外观狠狠拿捏了！流畅的轿跑溜背线条搭配无框车门，既有运动感又不失优雅气质。贯穿式前大灯自带动态迎宾灯语，每次靠近车辆自动点亮，仪式感拉满✨ 车尾电动尾翼不仅颜值在线，还能在高速行驶时提供12kg下压力，兼顾美观与实用。和同价位车型相比，奕派007的外观设计完全不输30万级轿跑，开在路上回头率超高！ 🚀 动力与续航兼顾，通勤出游无焦虑作为一款纯电车型，动力和续航是我最关注的指标。奕派007 620如奕版搭载后置单电机，最大功率200kW，零百加速仅需5.8秒，一脚电门下去推背感十足，超车变道干净利落。620km的CLTC续航表现更是让我惊喜，实测城市通勤一周一充完全没问题，周末跑个小长途也毫无压力。对比同价位车型，这个续航表现属于第一梯队，再加上快充30分钟就能充至80%，彻底告别里程焦虑！ 🤖 越级智驾配置，科技控狂喜智驾版的智能驾驶功能是我最终下单的关键因素！高速NOA领航辅助在高速上表现堪称惊艳，自动跟车、智能变道、主动避让大车等操作行云流水，比我自己开车还稳当。LAPA超视距记忆泊车功能简直是停车困难户的救星，支持1公里内自动寻迹泊车，小区复杂车位也能轻松搞定。还有SOA场景大师，可以自定义「下班放松模式」「露营模式」等个性化场景，把车变成移动智能空间，科技体验直接拉满！ 💰 超高性价比，配置堆料诚意十足对比同价位车型，奕派007的配置丰富到让人震惊！15.6英寸2K中控屏+8.8英寸翻转式仪表，车机系统流畅度堪比平板电脑；标配座椅加热/通风、热泵空调、全景天幕、对外放电等实用功能，完全不用额外选装。再加上终身免费OTA升级、三电终身质保，用车成本和后期保障都让人安心。算下来，比同配置的竞品车型至少省了2-3万元！ 📸 实车体验对比特意整理了和竞品车型的对比表格，从续航、智驾、配置等核心维度做了详细对比，奕派007的优势一目了然！再附上几张实车图，不管是外观细节、内饰质感还是空间表现，都经得起细看~ 如果你也在寻找一台「颜值在线+性能强劲+智能拉满」的纯电轿跑，强烈推荐把奕派007 620如奕版智驾版列入必看清单！目前开了500公里，体验感满分，后续再和大家分享用车感受~

奕派007选车理由图1

奕派007选车理由图1

奕派007选车理由图2

奕派007选车理由图2

奕派007选车理由图3

奕派007选车理由图3

奕派007选车理由图4

奕派007选车理由图4

奕派007选车理由图5

奕派007选车理由图5

奕派007选车理由图6

奕派007选车理由图6

04-20

我的事泛善可陈

eπ007车主·新提车

汽车轮胎充气相关知识

轮胎对汽车来说非常重要，就好像人的双脚一样。如果轮胎的状态不对劲那行车时的安全与舒适型也就没有了保障。对于我们车主来说，一般就是观察车机显示的轮胎胎压是否正常，如果胎压过低或者过高都需要对胎压进行干涉。在主驾驶这里可以看到我们奕派00...查看全文

汽车轮胎充气相关知识图1

汽车轮胎充气相关知识图1

汽车轮胎充气相关知识图2

汽车轮胎充气相关知识图2

汽车轮胎充气相关知识图3

汽车轮胎充气相关知识图3

汽车轮胎充气相关知识图4

汽车轮胎充气相关知识图4

汽车轮胎充气相关知识图5

汽车轮胎充气相关知识图5

04-23

我的事泛善可陈

eπ007车主·新提车

奕派商城的尼龙升级脚垫

之前用的一直是买车时赠送的TPE脚垫，但是感觉很容易被刮花。我之前就不小心划了好几道痕迹，痛定思痛，我盯上了奕派商城里的这款tpe脚垫升级专用尼龙脚垫。这款脚垫是官方出品，首先我觉得它的测量数据必然没有问题，没有人比厂家更懂东风奕派007。另外，这个升级版本的很好安装，应该是在设计之初就订好了tpe脚垫可以在上面安装升级版本的尼龙脚垫，所以tpe脚垫上面原装就带有卡扣，和升级版的对应扣上轻轻一按就装好了。总共是分为了4片，各个座位分开安装的。我觉得前排就算了，中间被中控台隔开，但是后排座椅脚下的可以做成一整块，看起来会更好一点。另外拆下来也很方便，拿下来冲洗一下，晒干后再装回去方便得很，比拿tpe脚垫出来洗洗刷刷方便多了。一些灰尘什么的直接拿出车子外面抖一抖就干净了。还有物流也是很快的，我下单3天后就直接收到了，包装也很完好，运输途中没有受损。这种尼龙脚垫踩起来还是很舒服的，大家如果有富余的积分不知道该换什么的话，我很推荐大家先换这个升级版本的脚垫。

奕派商城的尼龙升级脚垫图1

奕派商城的尼龙升级脚垫图1

奕派商城的尼龙升级脚垫图2

奕派商城的尼龙升级脚垫图2

奕派商城的尼龙升级脚垫图3

奕派商城的尼龙升级脚垫图3

奕派商城的尼龙升级脚垫图4

奕派商城的尼龙升级脚垫图4

奕派商城的尼龙升级脚垫图5

奕派商城的尼龙升级脚垫图5

奕派商城的尼龙升级脚垫图6

奕派商城的尼龙升级脚垫图6

奕派商城的尼龙升级脚垫图7

奕派商城的尼龙升级脚垫图7

奕派商城的尼龙升级脚垫图8

奕派商城的尼龙升级脚垫图8

04-23

子树湾沟

eπ007车主·车龄半年

eπ007之OTA2.0.0

4月10日东风奕派APP发布了eπ007可进行OTA升级的消息，得知此次升级的版本改变较大，我就期待能够早日获得升级，好好体验一下。 4月12日上午，我的手机收到了OTA2.0.0版本升级包已推送的短信。中午我就迫不及待的启动车辆，按照短信提示要求需要等30分钟，在车位上静静等了半小时却没有收到升级包。难道是要行驶才可以吗？因为没有带智能钥匙，我只好下车，用手机锁车并重新解锁，上车后驾车在停车场绕一圈，继续等了30多分钟，总算收到了升级包。接着预约了10分钟后升级，再经过1小时多些时间，我的eπ007升级成功，变成一台“新车”了。一、使用高德地图导航时，增加了绿灯倒计时功能。同时，对于即将可绿波时速通过的连续的红绿灯路口，会有语音提示，如：“您已驶入绿波路段，建议车速50-55，可连续通过2个红绿灯”。二、使用高德地图导航时，可同时打开支持分屏的其他应用程序，如音乐、天气、能量中心、使用指南、文件管理、应用商城、玩具箱、相机等。这样我们在边导航边听音乐时，车上的其他乘客可以同时浏览歌词。当然，使用前需要先开启“分屏模式”。路径：车辆中心-显示-分屏模式。三、新增语音控制雾灯功能。四、车门未锁提醒。车辆下READY后5分钟车门未上锁，手机端将收到提醒消息。五、新增支付宝车生活APP及腾讯应用宝APP。有车友说这2个APP无法使用，我一开始也是遇到同样的问题，点击其中一个APP，见没能打开，于是再点另一个APP，还是没反应，而点击其他APP则可以。后来发现，点击这两APP中的任意一个后，需要稍微等待一会才会弹出界面。

eπ007之OTA2.0.0图1

eπ007之OTA2.0.0图1

eπ007之OTA2.0.0图2

eπ007之OTA2.0.0图2

eπ007之OTA2.0.0图3

eπ007之OTA2.0.0图3

eπ007之OTA2.0.0图4

eπ007之OTA2.0.0图4

eπ007之OTA2.0.0图5

eπ007之OTA2.0.0图5

eπ007之OTA2.0.0图6

eπ007之OTA2.0.0图6

04-22

子树湾沟

eπ007车主·车龄半年

eπ007升级后不适应的过渡方法

有车友说此次eπ007车机升级到OTA2.0.0版本后，有些不适应其车机桌面的重大改变，觉得不该升级。我的eπ007刚升级后，有一段时间我也是感觉有些不适应，主要是原来固定在车机屏幕左侧的胎压监测显示、蓝牙电话、语音控制模块卡片贴均不再固定显示了。那现在都已经升级好了，暂时是不可能退回到原来的界面了。胎压监测显示、蓝牙电话卡片贴是转移到车机屏幕桌面（主页）靠近底部的位置了（见图一）。如果想查看这些卡片贴，我们就对着车机直接说"回到桌面"即可（"回到桌面"属免唤醒语音功能之一，即不用先说"你好，奕派"来唤醒，见图二）。我们如果想一直关注胎压监测显示情况（关注安全），又想在车机屏幕展示播放的歌词或显示高德地图等其他应用情况，是否不可兼得了呢？这时，我们可以利用组合仪表屏（仪表小屏幕）来查看胎压监测显示情况，操作方法是短按方向盘右侧的翻页按键①（见图三），短按1-3次，直到仪表屏显示情况如图四。原来车机屏幕左上角有个可受的机器人头像，点击后则可以直接开启或关闭语音控制功能。现在没有机器人头像了，我们就通过短按方向盘左侧的按键②（见图五），可开启语音识别；再次按下按键，关闭语音识别。蓝牙电话现在也可以通过短按方向盘左侧的按键①（见图五），来开启拨号、通话记录、联系人界面。来电时，短按按键①就可以接听电话了、长按按键①则会挂断电话；通话中，长按按键①，就会挂断电话。

eπ007升级后不适应的过渡方法图1

eπ007升级后不适应的过渡方法图1

eπ007升级后不适应的过渡方法图2

eπ007升级后不适应的过渡方法图2

eπ007升级后不适应的过渡方法图3

eπ007升级后不适应的过渡方法图3

eπ007升级后不适应的过渡方法图4

eπ007升级后不适应的过渡方法图4

eπ007升级后不适应的过渡方法图5

eπ007升级后不适应的过渡方法图5

04-22

弈鸣喵喵喵

eπ007车主·新提车

奕派007真实打工人通勤能跑多远？

家人们谁懂啊！开了块一万公里的奕派007，今天必须唠唠它的续航到底靠不靠谱！咱就说现在新能源车卷成啥样了，车企连风阻系数都卷到飞起，还不就是为了多跑点路。我每天上下班来回差不多40公里，快速路路、环路、市区路段全体验个遍。下班高峰期那叫一个酸爽，等个红绿灯三四轮都是基本操作。就这路况，我开奕派007完全不怕的！我这人开车也不讲究，直接高回收运动模式拉满，时不时还猛踩几脚。就这么造，充满电出门，三天半下来居然还剩20%电量！算下来实际能跑450公里左右。虽然和官方标的有点些许差距，但对我这种只在城里晃悠的打工人来说，完全够用！听说它风阻系数做得不错，估计也是续航稳的原因之一。现在我平均电耗才12多个，家里装了充电桩后，纯电车简直是真香现场！对比以前开的大众迈腾，一年能省下好几千块，四舍五入等于白捡！真心建议和我一样不跑长途的朋友，纯电车真的可以闭眼冲！

奕派007真实打工人通勤能跑多远？图1

奕派007真实打工人通勤能跑多远？图1

奕派007真实打工人通勤能跑多远？图2

奕派007真实打工人通勤能跑多远？图2

奕派007真实打工人通勤能跑多远？图3

奕派007真实打工人通勤能跑多远？图3

奕派007真实打工人通勤能跑多远？图4

奕派007真实打工人通勤能跑多远？图4

奕派007真实打工人通勤能跑多远？图5

奕派007真实打工人通勤能跑多远？图5

04-23

弈鸣喵喵喵

eπ007车主·新提车

开了8000公里的奕派007！

家人们！我这奕派007开了8000公里，真的是酸甜苦辣全尝遍了！一边忍不住夸赞，一边又想吐槽，今天必须给大伙唠明白！先说续航，简直让人又爱又恨！现在这天气在城里开空调，续航打9折；上了高速一脚油门踩到底，大概7-8折。冬天的时候0℃左右的天气，满电能跑跑400-450公里。听我的，要买就买620版本，出门不焦虑！再说说驾驶感受，底盘绝对是“真香”担当！过减速带没什么颠簸的感觉，平稳得不行，朋友坐了都夸这个车的底盘好舒服！。还有那6.8秒的零百加速，超车的时候是真带劲，可坐在副驾的朋友每次都像坐过山车，不得不说对得起轿跑车的称呼！智能这块就有点一言难尽了。L2辅助驾驶跑高速确实省心，车机导航也挺准，可语音助手简直是偶尔有点答非所问，不过比起颜值这点可以接受！但话说回来，这车优点也是实打实的！黑色的车漆走在路上回头率爆表，好几次被路人追着问这车多少钱，后备箱暗格设计绝了，藏点贵重物品和私房钱啥的挺方便，夏天空调制冷速度也可以的，等人的时候坐车里吹着空调挺惬意！总之，买奕派007就像谈对象，虽然有点小毛病，但优点足够让人忽略不计！希望厂家后面多多更新车机，优化优化，那样的话就太超值了！

开了8000公里的奕派007！图1

开了8000公里的奕派007！图1

开了8000公里的奕派007！图2

开了8000公里的奕派007！图2

开了8000公里的奕派007！图3

开了8000公里的奕派007！图3

开了8000公里的奕派007！图4

开了8000公里的奕派007！图4

开了8000公里的奕派007！图5

开了8000公里的奕派007！图5

开了8000公里的奕派007！图6

开了8000公里的奕派007！图6

04-23

大鹏哥说说

eπ007车主·新提车

奕派007最低电耗8.9kwh

#真实续航大公开测试了一下车子的最低电耗居然可以达到8.9Kwh/100km，太出乎的意料之外了哈。共计行驶了16公里，主要路况为市区+市郊，模式使用的是舒适模式+能量回收中！在测试的时候没有开空调，室外温度17°，相对温度事宜。为了测试极限最低能耗，所有在驾驶车辆过程中都没有赶踩油门，轻踩慢行，最高时速不超过60，行驶下来的平均时速是18KM/H，相对速度低一些。不知道其他车友还有没有更低的电耗呢？这个只是一个参考值，没有多大实际意义吧，毕竟开车这样太累了，我的总里程接近2000公里了，目前总的电耗在11.56，这个才是我正常驾驶的电耗，相对比较正常，感觉电耗并不高，完全可以接受哦。我的车子为620的纯电版本，车充满电的情况下WLTC续航517KM。实际跑下来的话，大概在530公里呢。后续磨合磨合应该续航还可以增加，整体来说比较满意拉！性价比挺好的电车！奕派007入手十来天开起来也非常的顺手，比我之前的油车舒服多啦！关键省了很多油钱，怎么能不开心呢！说气话买这个车子有点后悔，后悔没有早买哈！当然了如果去年早买，可能就没有现在这么大的优惠力度了，所有现在买车非常合适！推荐各位车友入手哦，更推荐入手纯电版本，选择它不会错！

奕派007最低电耗8.9kwh图1

奕派007最低电耗8.9kwh图1

奕派007最低电耗8.9kwh图2

奕派007最低电耗8.9kwh图2

奕派007最低电耗8.9kwh图3

奕派007最低电耗8.9kwh图3

奕派007最低电耗8.9kwh图4

奕派007最低电耗8.9kwh图4

奕派007最低电耗8.9kwh图5

奕派007最低电耗8.9kwh图5

奕派007最低电耗8.9kwh图6

奕派007最低电耗8.9kwh图6

奕派007最低电耗8.9kwh图7

奕派007最低电耗8.9kwh图7

04-22

自强不息菠萝diq

eπ007车主·新提车

奕派007选购心路

去年金秋，我手握13万元预算，我的目标很明确：选一辆既好看又实用的新能源轿车。这个价位的选择不少，但要找到真正能打动人心的那一款，并不容易。经过一番精挑细选，我把目光从海豹06、深蓝SL03和极狐S5，最终聚焦到了东风奕派007身上。一开始其实对海豹06颇有期待，设计不错，整体调性也很对我胃口，但漫长的交付周期和不太给力的品牌服务让人感到些许落差，只能忍痛放弃。深蓝SL03外形前卫、充满科技感，在静态对比中曾一度领跑，但真正试驾后却因为动能回收无法彻底关闭，导致驾驶感受不够自然，让人略感疲惫。极狐S5的综合表现可以说相当优秀，无论是驾驶质感还是智能配置都颇具诚意，但尾部非掀背式设计在实用性上打了折扣，对于一个对后备箱空间有执念的我来说，实在难以妥协。真正的转折点发生在试驾奕派007的那一天。销售安排了上门试驾，这样的服务方式令人耳目一新。见到实车的第一眼，我就被它简约而有力量感的造型所吸引，尤其是尾部线条流畅自然，比起SL03的“剑走偏锋”更符合大众审美。试驾过程中，底盘调校给了我不少惊喜，支撑性非常到位，不松散也不僵硬，开起来有种“高级感”。虽然座椅在功能配置上略有遗憾——靠背没有通风和加热——但整体舒适性依旧在线，在这个价位里属于有竞争力的水平。临近年底，想着还能赶上最后一波补贴，便迅速敲定了购车方案。从下单到提车只用了七天，效率超出预期，而且销售还贴心地赠送了我心仪的向阳金车漆，小小的仪式感为整个购车过程画上了完美句点。如今已过去半年，奕派007在我的日常用车生活中表现依旧可圈可点。行驶在路上，它的高辨识度外观总能引来不少回头率，而在使用层面，它的电耗控制和电机响应也都令人满意，驾驶起来既平顺又有劲。

奕派007选购心路图1

奕派007选购心路图1

奕派007选购心路图2

奕派007选购心路图2

奕派007选购心路图3

奕派007选购心路图3

奕派007选购心路图4

奕派007选购心路图4

奕派007选购心路图5

奕派007选购心路图5

04-21

一念的007

东方奕派007要上新皮肤了？

刚刚看到奕派发的视频，新的三个配色，樱花粉，电光皇，冰晶蓝，大家觉得怎么样？

东方奕派007要上新皮肤了？图1

东方奕派007要上新皮肤了？图1

东方奕派007要上新皮肤了？图2

东方奕派007要上新皮肤了？图2

东方奕派007要上新皮肤了？图3

东方奕派007要上新皮肤了？图3

03-09

没有更多了～