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    TheSunRiver

    认证:卡罗拉车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    【个人情况】作为工程人来说,到处跑是常有的事,拎着大包小包的赶车,时间久不说人还折腾,于是,在20年10月底拿到驾照后,买车的计划也就提上了日程。 【选车经历】驾照到手后,11月便开始在懂车帝、汽车之家上看车了,结果由于工作原因,一拖再拖,最后拖到了春节后。 人生第一辆车,就想找个省油、省心的,在朋友的推荐下看了卡罗拉。新款卡罗拉外观有了较大的改变,摆脱了老款的中庸风变得更加的年轻化,虽然第一眼不会给人惊艳的感觉,但却是越看越有味道的那种,加之安全配置、L2级辅助自动驾驶等,对于我这个小白来说足够体贴了,于是,在试驾后便决定入手了。 【购车价格】虽然先锋版跟精英版的性价比更高,但我不太喜欢后期拆改加装,还是原装的好,所以最终选择了21款1.2T豪华版。 由于我这就一家4S店,所以价格一直谈不下来,最终车价12.38万(优惠了1.2万),落地14.5万。 送了360全景影像、全包围航空软包、后备箱垫、联邦膜(十年质保)、行车记录仪、挡泥板、灭火器、钥匙包、抱枕四件套……没再磨个倒车雷达,有点后悔了,不过有360全景影像也够用了。 【内饰】整车内饰就比较单调了,以塑料件为主。 中控台面及门边扶手处是软质仿皮革材质,加上白色双走线,手感比硬塑料摸着舒服;原装的皮座椅包裹性、支撑性都挺好的,跑了两次国道将近两个小时,不会有不舒服的疲劳感;后排坐垫够厚实,配上中央扶手,既实用又舒服;再加上真皮方向盘,瞬间提高了不少档次,比后期自己手缝的好看多了。 【空间】空间只能说一般,扶手箱较浅,放不了啥东西;后排空间较小,坐三个120斤成年人的话就略显拥挤了;但后备箱说是470L,实际足够大,放两个24寸行李箱毫无压力,再加上后排座椅放倒,对于跑工地的我来说,完全够用了。 【隔音】隔音只能算一般,速度上到60码就开始有明显的风躁了,需要开音乐才能缓解;胎噪的话,沥青路面还行没什么声音,混凝土路面就会比较明显,不过市区代步的话倒是问题不大。 【油耗】油耗也是我选择卡罗拉的原因之一,虽然还达不到官网的5.6,但毕竟新车,也不能要求它一步到位,慢慢来吧。 刚提车回来的时候走的高速,加上上下班代步每天来回也就15公里,所以油耗一直在8.7左右下不来,等周末休息的时候跑了三趟国道,油耗就慢慢的下到了6.9。所以,市区短途代步,甭管什么车油耗都高,但跑长途来说的话,卡罗拉还是给力的,最低单程油耗达到了4.8,还是比较满意的。 【优缺点】提车也有一个月了,整体还是让我比较满意的,提几点个人用车感受吧: 1、L2级辅助自动驾驶太给力了。试过自适应巡航,可以不用踩油门解放双脚,但会提醒你手扶方向盘,避免了跑高速的时候过度松懈; 2、车道保持辅助,压线会提醒,还会自动修正方向,好几次我转弯方向盘打得不够都会有个力道帮我补上,大大的增加了行驶安全; 3、自动驻车在等红绿灯的时候很方便,不用一直踩着刹车,不过堵车的时候还是不要用,走走停停的对刹车系统不好; 4、外后视镜加热功能,下雨天很实用,再也不用为看不见后方来车而担忧了; 5、吐槽下卤素灯,都豪华版了,竟然没配LED大灯,好尴尬,市区还行,要是跑夜路就看不清显得鸡肋了; 6、音响系统一般,没有重低音、环绕音的效果,不过十来万的车也不能要求太高,对音质要求不高的听起来还是没问题的; 7、倒车影像不够清晰,白天还行,晚上就很模糊了; 8、车漆太薄了,倒车的时候跟人家轻轻碰一下,人家啥事没有,咱的漆就掉了,真的伤心啊。 感谢卡罗拉为我遮风挡雨,今后的沿途风光一同欣赏。

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    2021-05-05
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    2021-01-22
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