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#我的改装笔记⭐全球记录 因为长时间国内车涯霸榜...G/ST 2.0T的0-100最速记录都是我做的车，所以无聊且沉闷中积攒了一年的小目标，最终是达成了阿尔法2.0T 100-200全球第一的记录😂 之前的世界纪录11.12s（dragy上可查）...查看全文
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#你最近在关注什么车可算知道咱金牛座为什么一定要配B&O;了，ACC高速真的无聊啊，隔音又好，油耗又低，四平八稳。不来一套好的音响，心态可能要爆炸了。这一点福特甚至整个美系真心比不上日系车。日系车就是好，以人为本。诸如本田之流的汽车就比较人性化了，随时随地都在聆听这个世界的声音，和大自然有充分的互动。随着车速的增加，和自然的融合愈加浓厚。又比如轩逸这种大良心，才要你十几万而已，就能以极低的价格换来敞篷跑车的听觉感受，皮实耐用的CVT甚至能给你带来声浪，你受得了吗。 回头再看看你们金牛座的车主吧，车窗一关，从此和这个纷繁的世界再无交集。奉劝你们一句，这样不好，要和世界脱节的。久而久之，性格都会变得孤僻内向。 不管你信不信，福特汽车安全系数远低于日系车。 凡事讲道理： 如果，一辆日系车，在高速路上以时速100㎞每小时的速度斜35°装上护栏，这种车祸惨烈的程度大概率是不是会让车主及家人，以及身边的亲朋好友或者车友圈甚至是全村的人深刻牢记八辈子？单车出事，全体上课，惠及众人。你根本没办法反驳我的逻辑。 又说回咱们金牛了，安全系数不行，真的，别不信。理由如下： 这么快的速度撞上去，然后，前保险杠右侧塑料卡扣断了几颗，保险杠松脱了不到一半，整车结构丝毫不变形，就这？？就这效果怎么能让大家警醒？甚至会让美系车车主麻痹大意，安全意识逐渐淡薄，后果非常可怕。 终上所述，福特就是不行，日系车是王中王，不管从哪个纬度去探讨，日系车是永远的神。
