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十月份的牛尾巴

金牛座车主·车龄3年

福特不行，远远赶不上日系车！！！

#你最近在关注什么车可算知道咱金牛座为什么一定要配B&O;了，ACC高速真的无聊啊，隔音又好，油耗又低，四平八稳。不来一套好的音响，心态可能要爆炸了。这一点福特甚至整个美系真心比不上日系车。日系车就是好，以人为本。诸如本田之流的汽车就比较人性化了，随时随地都在聆听这个世界的声音，和大自然有充分的互动。随着车速的增加，和自然的融合愈加浓厚。又比如轩逸这种大良心，才要你十几万而已，就能以极低的价格换来敞篷跑车的听觉感受，皮实耐用的CVT甚至能给你带来声浪，你受得了吗。回头再看看你们金牛座的车主吧，车窗一关，从此和这个纷繁的世界再无交集。奉劝你们一句，这样不好，要和世界脱节的。久而久之，性格都会变得孤僻内向。不管你信不信，福特汽车安全系数远低于日系车。凡事讲道理：如果，一辆日系车，在高速路上以时速100㎞每小时的速度斜35°装上护栏，这种车祸惨烈的程度大概率是不是会让车主及家人，以及身边的亲朋好友或者车友圈甚至是全村的人深刻牢记八辈子？单车出事，全体上课，惠及众人。你根本没办法反驳我的逻辑。又说回咱们金牛了，安全系数不行，真的，别不信。理由如下：这么快的速度撞上去，然后，前保险杠右侧塑料卡扣断了几颗，保险杠松脱了不到一半，整车结构丝毫不变形，就这？？就这效果怎么能让大家警醒？甚至会让美系车车主麻痹大意，安全意识逐渐淡薄，后果非常可怕。终上所述，福特就是不行，日系车是王中王，不管从哪个纬度去探讨，日系车是永远的神。

福特不行，远远赶不上日系车！！！图1

福特不行，远远赶不上日系车！！！图1

福特不行，远远赶不上日系车！！！图2

福特不行，远远赶不上日系车！！！图2

福特不行，远远赶不上日系车！！！图3

福特不行，远远赶不上日系车！！！图3

2022-02-07

十月份的牛尾巴

金牛座车主·车龄3年

重庆牛友多留心，有些本地车友微信群别乱加

简单说一下事情的经过：昨天（双十一当天），中午有位本地车友加我微信，问我愿不愿意进我们重庆本地的一个金牛座车友群。我之前就在不同的论坛自己寻找过本地组织，恰好有这个契机，我当然是欣然接受了。（也在这儿特别感谢那位微信名叫“老男孩”的本地车友）当时进群的时候，恰好我也正在一间维修厂帮我单位领导保养他自己的车，看到这个维修厂搞了个双十一的优惠活动，基础保养买二送二。接待小妹给我算了个金牛座的价格，一次基础保养（极护6升+品牌机滤+工时）730元，两次的总价1460，然后送两次，这里里外外算下来，单次保养的价格就变成365元了。那个时候我才进群，而且是个车友群，人数还挺多，200多位。也不认识群里的任何人，不知道怎么聊个开头和大家认识一下，心想我看到的这个福利不就挺好的吗，发在车友群里面也正合适。车友群不就应该多分享一些日常用得着的汽车相关福利之类的吗。然后呢，说我是修理厂的人，跑进去私自打广告恰烂钱，不尊重大家，扰乱群内次序，让我打了广告发个红包。言下之意给点儿宣传费，我没同意，把我给踢了。我进群的时候，让我发自己的照片，我当时就选的自己的工作照，工作单位名称斗大的几个字都体现在我那张照片上，和维修行业八竿子打不着的一个行业。所以，我确实不明白，这种群存在的意义是什么。车友聊汽车周边，分享福利，不是很正常吗，非说你在做广告。还一定要别人发红包算宣传费。不给钱就踢人。这是什么吃相，什么格局的微信群，还打着“重庆金牛座车友群”这么大的旗号，招摇过市，太给金牛座这三个字招黑了。那个微信群，群主微信名叫：【A 全屋定制徐】，管理员是一女的，叫：【轩辕】后面若是还有重庆新车友，请一定警惕这个群。昨天算我倒了霉，也见识了这个社会肮脏的下限。

重庆牛友多留心，有些本地车友微信群别乱加图1

重庆牛友多留心，有些本地车友微信群别乱加图1

重庆牛友多留心，有些本地车友微信群别乱加图2

重庆牛友多留心，有些本地车友微信群别乱加图2

2021-11-12

十月份的牛尾巴

金牛座车主·车龄3年

给各位尊贵的金牛座车主推荐一款音乐APP

图片画圈处就是，名字叫MOO，腾讯旗下的音乐APP。歌曲相对比较齐全，品质也很高。APP比较小众，风格和定位很有格调，很好用。我下面要说推荐的重点理由，准备划重点，拿好小本本：这款APP每天只需要听大概15分钟左右的普通音乐，就能获取当日有效的免费会员资格，无损音乐随便下，非常非常香。然后用蓝牙连接播放，品质真心不差了。再考虑到是免费的，可以说是免费音乐里的王者。记住，是每天都能这样获取会员资格。真·免费

给各位尊贵的金牛座车主推荐一款音乐APP图1

给各位尊贵的金牛座车主推荐一款音乐APP图1

2021-11-06

十月份的牛尾巴

金牛座车主·车龄3年

360航空软包上车，巴巴适适。

整张无拼接。光是安装就花仨小时。

360航空软包上车，巴巴适适。图1

360航空软包上车，巴巴适适。图1

360航空软包上车，巴巴适适。图2

360航空软包上车，巴巴适适。图2

360航空软包上车，巴巴适适。图3

360航空软包上车，巴巴适适。图3

360航空软包上车，巴巴适适。图4

360航空软包上车，巴巴适适。图4

360航空软包上车，巴巴适适。图5

360航空软包上车，巴巴适适。图5

360航空软包上车，巴巴适适。图6

360航空软包上车，巴巴适适。图6

360航空软包上车，巴巴适适。图7

360航空软包上车，巴巴适适。图7

2021-11-05

十月份的牛尾巴

金牛座车主·车龄3年

新牛找组织（重庆，重庆，重庆）

正在南坪安福提车中，寻找重庆金牛座车友群。新车10月22日刚下线，贼新鲜。论坛里应该有好几位冰岛蓝是和我同一批的车。 …………………………………………………… 车已经开回家了，出门就加了60.17升汽油，460多块钱。新车的气密确实很棒，开关门非常非常有质感。开车的时候甚至略微有一点点胸口发闷。B&O;的音质我恐怕就无需多言了。懂的都懂，不信的你说破了天他也不会信。那些骑雅迪，吃泡面，跪键盘的人就更不会相信金牛座车主的“鬼话”了。回家路上孩子在后坐睡着了，把音场调到了前排居中的位置，孩子在后坐睡得可香了，完全不会打扰到后排乘客。有个细节很有意思。福特派绑定成功之后，我和销售在车里准备把回家的地址和单位的地址先记录好，方便日后使用。但是在销售过程中，你们也知道的，前期填写资料包括贷款过程，不止一次的会写出自己的家庭和单位地址。然后当我第一次打开百度车机的时候都震惊了…我的这几个常用地址已经被后台帮我收藏好了。也就是说，我首次成功登录福特派之后，上车直接喊“你好，福特”我要回家。或者去公司，就可以了。各种地址赫然在列。这台8AT调得真的很不错了，非常之丝滑，我特别留意的去感受换挡动作，抱歉，根本感觉不到变速箱的存在。新车就这么丝滑，说实话，我还是很意外的哈，当然，也非常满意了。但这会不会和新的一批车有关系？不是听说稍微早点的车在部分速度区间有些顿挫感，需要去4S店升级一下什么程序之类的，我猜新车大概就是出厂前就已经进行了这个部分的升级了吧。比如底盘表现，悬挂表现这些方面，我也不赘述了，毕竟是福特的传统强项，金牛座又是福特的旗舰担当，自然是完全不用担心的事情。回小区停好车，旁边正好有一台5系，大名鼎鼎，全球著名的行政轿车。我就拍了一张照片。和金牛座并排是个什么效果，自己看。免得我说话不客观了

新牛找组织（重庆，重庆，重庆）图1

新牛找组织（重庆，重庆，重庆）图1

新牛找组织（重庆，重庆，重庆）图2

新牛找组织（重庆，重庆，重庆）图2

新牛找组织（重庆，重庆，重庆）图3

新牛找组织（重庆，重庆，重庆）图3

新牛找组织（重庆，重庆，重庆）图4

新牛找组织（重庆，重庆，重庆）图4

新牛找组织（重庆，重庆，重庆）图5

新牛找组织（重庆，重庆，重庆）图5

新牛找组织（重庆，重庆，重庆）图6

新牛找组织（重庆，重庆，重庆）图6

新牛找组织（重庆，重庆，重庆）图7

新牛找组织（重庆，重庆，重庆）图7

新牛找组织（重庆，重庆，重庆）图8

新牛找组织（重庆，重庆，重庆）图8

新牛找组织（重庆，重庆，重庆）图9

新牛找组织（重庆，重庆，重庆）图9

2021-10-31

十月份的牛尾巴

金牛座车主·车龄3年

金牛座雨感侧面USB接口一问

我注意到金牛座后视镜雨感那一块侧面，有一个独立的USB接口。我想问一下真实的车主，那个接口能否直接为记录仪稳定的提供电源支持？

2021-09-11

十月份的牛尾巴

金牛座车主·车龄3年

提问关于全新奇骏空调罢工的问题，大家都不关心吗？视频中描述的车外温度大概40多50度。这个温度在夏季的武汉重庆等地，还是比较容易遇到的。要是那种气温遇到堵车的时候空调罢工了，感觉会死人的。（视频是懂车帝里的“耳哥说车，大家可以搜一下，说的是几乎全部的试驾车的空调都罢工了，不是个例），

十月份的牛尾巴视频1

十月份的牛尾巴视频1

2021-06-28

十月份的牛尾巴

金牛座车主·车龄3年

今天去试驾了昂科威S艾维亚，试驾时间不长，简单聊几句优缺点。外观我是觉得很喜欢，大气，动感，20寸大脚和马牌轮胎太给力了（酒红的颜色太TM老气了），原车博士音响真的一般。优点： NVH确实不错，但也没有那些充值的车评人吹嘘的那么厉害。反正不差就是了。底盘很Q，软硬适中。配置逆天，360全景和流媒体的清晰度简直太完美了。而且360的逻辑还不错，狭窄空间自动触发。抬头显示很好用。动力充沛。坐椅的软硬适中，坐垫长度表现非常正常（随后去试了沃尔沃S90，那个后排坐垫长度简直就是一张小板凳）缺点：后排座椅靠背角度确实如大家所说比较直立，也没有直挺到不能忍的程度，加上座椅和靠背承托力还是很优秀的，所以这点不足不致命。最后，也是绝对致命的缺陷：刹车踏板角度太高太翘了，要是上下班堵上个把小时，绝对会哭。而且踩踏的脚感比较生硬，第一脚有点发虚，给人一种刹不住的错觉（其实肯定刹得住，只是太不够线性了，电控刹车的脚感确实很假）而且专门咨询过销售人员，刹车踏板的角度后期可不可以人为的调节（哪怕自己花钱去请技师调节），得到的回答是没办法调这个。很遗憾，我应该会放弃它了。

2021-01-17

没有更多了～