卑鄙的小宇宙X1

速度神话：今天特斯拉更新了2025款modelY（以后驱标准版为例），我觉得综合来看老款性价比更高了。 1.先说一下新款和老款的区别： 新款增加：前排座椅通风，后排娱乐屏，2.5度电池，一个前视摄像头，后排电动调节，后排座椅长度增加1.5cm，如果是首发版还赠送8000延保，基本就这些主要的。 减配：音响由14个减到9个，换挡杆，离地间隙由167降为138，无免息，无尾款减免。 2.说一下两者性价比： 纯价格新款比老款贵了约2.3w，考虑到新款增减配影响，前排座椅通风按5000，1个前视摄像头1000，延保8000，后排娱乐屏2000，镀银天幕2000，2.5度电池3000，后排座椅电动调节1000，音响-2000，档把-1000。 算下来纸面价值新款比老款几乎差不多，但是。。。。 但是老款有5年免息，新款要贷款利率差不多2.5%，这一下能差出2w左右。 3.外观方面个人主观意见，觉得没有老款好看，尤其是前脸，老款更好看也更有特点，新款都调侃像X鹏。 4.综合来看，新款增加了东西不少，但总感觉有点鸡肋，除了座椅通风，其它的跟老款比真的可有可无，多花了2w，没花在刀刃上，所以无论从颜值还是价格上老款更为合适。

马3换马6车主：原厂横滨轮胎才1.4万公里，太硬了，换了米其林ps5，行驶质感稍微不一样，但颠簸路段还是跟之前差不多

圈巴佬：想象不到加速15秒的电车，哪怕它相对便宜，还不如当年0.8的qq吧！

鱼鸟同学：1、本人情况介绍 本人有两辆油车，一辆自己开，一辆媳妇开，自己上班来回100公里，媳妇来回50公里。 2、换车原因 本田life买之前是准备买电车的，当时电动汽车提车时间太长，又急用车所以买了life；后期油价上涨，每次加油都肉疼 3、换车顾虑 电车省成本，但是跑高速电耗太高，我上下班80%都是高速；小区里装不了充电桩，但是500m有公共充电桩；最后就是电车贬值率是不是也高啊。 各位懂车友麻烦看到给点建议啊！！抱拳了！

仿佛就再昨天：不要质疑这车的动力行不行，今天高速一个人开，正常行驶110左右，地板油超车，几秒钟直接干到170多。新车3天，干了1200公里。起码有1100都是高速。油耗6.5左右。

蓝色起源：首先通过卫星图看，灰色水泥路面长度大约为55m 结合视频行驶时间约1.9s 55x3.6/1.9= 104km/h 所以车速大致在这个范围内上下10% 个观点 这个速度撞击基本不可能生还。

车事纪：【星车试验场】6.62秒破百，刹车32米，这还是你熟知的蒙迪欧吗？

烟盒里的云彩101：改变从95开始

Patrol：大众迈腾销量大涨，外观沉稳，空间宽敞，新车降价真的太香了

懂车帝视线：调查 | 国六B汽油又贵又不耐烧？加完排气管还喷水？真相来了

迈腾Fantasy：新款迈腾销量不如改款前，我猜主要是因为颗粒捕捉器还有新内饰。新内饰是一种年轻的表现，相信更多的年轻人会喜欢。至于颗粒捕捉器不要太担心，不会再有探岳的事情。就是堵了又能咋滴，重生就是了。现在这个380旗舰的价格都没有去年380豪华的高，买到了实惠才是最重要的！

武汉一诺汽车：至今为止卖过所有的金牛座都没有差评，新车我不推荐你买

用户1388206182718：准备提君越先享，希望君越车主火速过来劝阻！有啥毛病，先给我打一针！

大飙车：本田思域：见谁秒谁？​基本上是痴人说梦

汽车点评车叔：价格下调，大众迈腾200万辆纪念版不买准后悔？

颜值王258：我感觉原厂状态下跑进7秒需要换胎

阿贵艺车：为什么国人买车就要买大车？车辆越大、越重就会越安全吗？

自由的河流kHz：高速行驶，车速120,门饰板有明星异响噪音，拍视频有点像喇叭那个位置的声音，车友有遇到类似情况吗

上进的菠萝N3：1W公里，转弯或者坑洼路面后排吱扭吱扭的响，有没有遇到的

故事说车：运动外观换不回销量，三缸福特福睿斯还有救吗？

祁啪老师：一堆2逼看的我尴尬症都要犯了，自己看看批发量，再看看销量，在那儿讽刺销量才3000的，什么预定期2个月那么长的，脑子在哪里？统计口径知道么？ 等车的有多少人呢，批发出来的，有多少卖了多少，明显3月的展车都卖了一些，你们要是有这闲心去帮忙造几千台啊，数据还好看，大家也不用等的那么辛苦。 黑都黑的这么没智商，还一堆捧臭脚的，能不能有点水平，搞电信诈骗的目标用户筛选短信都比你们说的话有水平

随他去吧2215：起因是一个帖子，一个车主对比凯美瑞和帝豪的油耗，我评论了一下凯美瑞2.5的10个油，点赞挺多。理所当然有人质疑我有没有车，也正常，没有车我没必要扯犊子，我这个人说缺点除非我有，不然我基本不评价，凯美瑞油耗是多少就是多少，没必要黑也没必要吹。可能有小伙伴说车是新车，是新车。但是就算在过两年他也到不了日吹嘴里的6个油

汽车扒一扒car：电动车不愿提及的痛：只要上了高速，跑多快都不合适！

宇神194061956：想要省心我劝你还是不要选择迈腾

迈克尔瑞洽：【驾驶感受】 陪伴7年多，车辆真心稳定，操控真心舒服，比日系好太多了，作为第一辆车真心觉得买的很值！不过看到后来的外观真是越来越丑越来越丑，以至于后期就不好意思说是福睿斯了，长安福特设计师的审美真的不知道怎么说，也有可能是我个人的观点！ 现在一直在关注锐界plus和探险者，不过最近22款新款的探险者前脸我真的不知道怎么说了！ 福睿斯的动力真的很好，我是一个不喜欢有车在前面慢悠悠堵路的人。只要给油，操控没的说，截止目前都是常规保养，很省心！ 高速上最高开过140，不知道还能快不，不敢再试了，感觉还有空间！ 车内空间还是很不错的，并且坐满人正常行驶动力也够用，家庭用车真的是不错的一辆车，以前开过逍客，a6，威霆，君越，君威这些，操控可以说除了逍客，跟其他的操控都差不多，所以当初试驾一下直接订了，截止目前7年多15万公里的里程一路陪伴，不知道还会陪我多久，接下来就看探险者了！

九月九忆兄弟：大金牛提车六年交个作业（虽然晚了点😂）

追着音符去旅行：～咱们有些车友都是把事情想的太美好，不知道江湖险恶！前些天我说的车黑车水军如何如何，咱们车友都善良的认为，都停产了，还有的黑吗？现在我发一个截图，给大家看看

阿西吧奥特曼大战葫芦：自认为还是一个比较懂车的人。兴趣也是汽车。平时关注汽车已有十多年，从汽车之家韩路自驾游记到38号喷国内汽车畸形市场现象到抖音各路神仙评车。今年25岁 毕业快两年，单身，坐标成都，股份制银行对公客户经理，一年到手16万左右。非本地土著，家里父母在成都已经买房，住父母家没有房贷，但是落户在高新，以后还要买房，预算230左右吧，可能父母最多帮100。(我也不知道多久买，总之叫我快去摇号了。成都均价在两万) 现在手上现金25万(自己存了10万+父母给了15万)，从去年领克03看到今年的bba，基本上把主流的汽车都试驾完了。现在目前最满意的就两个+一个备胎 1:奥迪a4 40tfsl豪华版(加装bo音响) 对于我来说的优点 品牌:现在30万的预算感觉逃不过bba，a4也是最便宜的。(单身找女朋友应该也有加持吧？)感觉买了这品牌，车烂点也不会后悔的感觉 操控:不知道为什么我觉得比试驾时ct5好开，比较轻松，开ct5感觉神经都是紧绷的，这车也不像其他舒适型的车软绵绵的。双离合变速箱开起来非常顺滑 对于我来说的缺点 配置太低:没有辅助驾驶和主动安全配置，家住北门，上班在南门，每天三环路来回将近50公里，有些时候晚上加班开车回去感觉有点累。 后排座椅舒适性欠佳:我觉得对于后排乘客来说，除了空间以外对乘客舒适型起很大作用的是后排座椅柔软度，a4又抖又硬。周末平时带父母出去耍，对后排舒适度有一定的要求。(想问下各位a4后排和迈腾的板凳后排哪个舒服点？) 3:价格贵了点，每个月不会像现在那么潇洒了(加上利息，落地32万多了) 2:福特金牛座2.0T中配 在车区高经理的推荐下去试驾了两三次，全家人都觉得性价比极高的车，我退休的老爸非常喜欢 对于我来说的优点: 配置高:买中配的话，配置基本满了，各种bba需要加装的配置都有，感觉开车能轻松许多。 价格便宜:落地24万5，并且还支持免利息，10万4年分期。感觉每个月都可以过的很爽。 对于我来说的缺点: 品牌:福特这几年感觉品牌和大众丰田的差距越来越大了，前几年都是紧追的。感觉福特就是一个很有良心但是不会营销的车企。(单身狗开福特，感觉漂亮的妹子会看不上吧) 操控:车身过长，操控相对来说不是特别灵活，我的用车环境百分之80是在城市。百分之60情况是一个人开，这车有5米，感觉买太长的车停车。很难受。 一直对金牛座有点心心恋恋，但是买了又怕后悔，这车又要停产了(成都还有最后几辆)。 3:林肯z i酷尊享版（备胎) 对我来说的优点 品牌毕竟还是豪华品牌，该有的质感都还是有。 舒适性:这车看起来很运动，开起来的完全觉得是一个偏向舒适型的车，座椅很舒服，很宽大，后排空间也很大，开起来路感比较强，变速箱急加速有延迟，感觉操控有点不行… 配置:虽然是次低配，大部分该有的配置都有。 对我来说的缺点: 感觉这车比较没有特色 操控性拉胯:和外形有点不服。 现在一分钱的优惠都没有，现在买感觉就是冤大头 写了那么多。心里还是不知道该选什么车，平时自己开家里的11年老世嘉，想在这个月换个车了，看了那么久了，希望各位老哥给个意见。 大概说下自己关注的几方面。注重一定的操控，注重底盘滤震的高级感，座椅舒适型和至少有b级车的空间，注重隔音和音响。看下各位大佬还有没有推荐到我没有试驾过的车。 偷几张图

林中鸟Taurus：油耗确实不低啊，几乎市郊道路，跑过100多公里高速，市郊红绿灯偏多一点。

圣大人666：每次过路口，看着那些比自己大很多的330们，什么cc帕萨特迈腾揽境啥的，不知道为什么很爽，不知道那些车主们看到咱的380什么心情。

Lihaoooo：24个预算，选330豪华迈腾还是19款尊享金牛座？ 迈腾真的是B级车的标杆，没有之一，但身边的朋友买的太多了，又不想再跟着重复，喜欢金牛座的厚重踏实，不过貌似是快停产了，很纠结，咋选

金城法师：前两天回家，一千七百多公里。高速上压着限速跑，没限速的时候偶尔一百四五提神不得不说动力真香，acc真香。 最让人惊喜的是油耗了，全程海拔上升两千多，综合油耗6.3！一箱油妥妥一千公里。这可是380啊兄弟们太给力了

迈腾不怕疼：买车已经买了半个月了，说说这半个月买车开车体会吧。 一开始选车的时候就是选的大众系列的，从捷达vs5 选到捷达vs7选这两款车的的原因是因为想选suv来，后来呢又在懂车帝看车，改变了想法。选择了轿车。 一开始比较相中速腾，认为速腾家居用车就够用了。后来去四儿子店去 ，速腾和迈腾领先就放在一起 ，然后看看看就又相中了迈腾。 迈腾领先，然后再之后的日子里就在四儿子店看领先版，再后来就因为没相中领先的迈速表和转速表，就买了迈腾。 接下来说说买迈腾的事件。 第一价格 价格我的裸车价格是21万3这是又找人又弄景的 保险7160 购置税18000 双保2600 剩下的和大家算的应该都差不太多，我是贷款买的，首付10万车上路14万6千多 。 月供3200我贷款带了3年 。 用车体验。 车提速还中。 座椅加热也挺快 热车也挺快 中控触屏也还中 就是调节风速的不是完美 12向座位调节美中不足的是腰部的幅度太小 要是幅度大一点就更好了。 还有就是豪华版还得加500人民币才能有后备箱感应这是我觉得他在扣东西本来就是豪华版的为啥还要加减东西这是我觉得很不好。 现在唯一的问题就是车开了半个月我觉得我的做四轮定位

小朱哥二手车：美系和日系车谁更划算，使用13年之后对比下你就会明白！

相信自己1026：铝合金就是没钢制冲压强度高，出事故……，金牛座车主别在集中吹铝合金了！

车解读：被忽视的福特金牛座，车长超5米标配245马力，究竟输在了哪里？

hellocb：大家好，我是2020年8月在杭州万联购买的尊享版金牛座，到现在行驶了9600KM，保养了2次。闲来无事，写下一些用车心得，供大家参考。 当时买车主要考虑了508L、君越、迈腾，金牛是后期才进到考虑范围。心路历程就不讲了，最后选择金牛感觉还是草率了。尤其用车快一年之后。我觉得车子的优点不用提了，大家有意向的肯定了解的比我还清楚。重点花点时间聊聊车子的不足，以及对我造成的一些困扰，给大家提供一个参考。排名根据影响大小递减 1.天窗异响。超级掉价的问题，我开了八年的车，虽说不是特别多，但也没有发现天窗有异响的，之前的别克英朗开了七年，从来没有过这么低级的异响。天窗网上翘打开一个缝的状态下，行驶在稍微烂一点的路，天窗就会吱吱的响，好像是摩擦，又好像是松动。有的时候又是哒哒哒的响，感觉要散掉一样。根本不敢开天窗透气，有乘客的话就更不敢了，掉价。首保时向4S反映了情况，小伙子说天窗胶条喷点漆就好了，半信半疑就回来了。后来才发现屁用没有，二保继续去4S反映。接待挺热情，就是办不成事。维修开着我车开了好几趟，空调打开，大脚油门，用力顶、敲打天窗，最后找不到原因，反馈厂家，厂家让试别的车，店里只有老款的，试了没有异响。让我等通知…… 2.车门异响。车门异响也是从提车开始就一直困扰我了。后来发现前门前方有一个塑料条，用圆的塑料螺丝卡住的，没有垫任何软的材质，直接跟车架接触，很松，估计是这里的可能性最大。后来自己贴了双面胶，垫了橡胶圈，一开始有所改善，后来过了几个月又出现了，也懒得去搞了。但是最重要的问题来了，现在这段时间突然发现车门在走烂路时异响超级大，嘎吱嘎吱，就像大货车一样。4S说是密封胶条老化……老化，一年不到就老化了。由于一直关注天窗的事情，这个到后来都没解决。回来只能自己搞点胶条养护的先试试看了。 3.座椅异响，无论是前排还是后排，都会有嘎吱嘎吱的异响。座椅调高了跟安全带扣摩擦异响、后排扶手放倒右后座椅靠背异响、驾驶座一颠簸异响…… 4.档位顿挫。40km/h之前特别明显，开了Polo觉得那应该是豪车。 5.4S解决问题能力太弱 6.首保之后油耗一直增加，怀疑机油不行。二保问能不能提升机油品质，4S回复说不行。保养工时费四百多块。 7.车机反映不算太快。QQ音乐播放无损音质，当连上手机热点时容易一首歌播放一半直接切歌的情况，用车载流量不会发生此事。 我本来是觉得金牛座属于福特的旗舰轿车，做工品质应该代表了福特最高水准。有些小毛病实在是不应该发生。福特的品质实在不敢恭维，后面买车不会再考虑了。 由于理工男，文字水平不行。如果大家有想问的问题，我能帮助回答的尽量都回复你们，给你们买车做一个参考。仅限金牛座。末尾附上一些照片。

促销满：还有谁不服？