大气风铃92的喜欢_懂车帝

bsker

宝马5系PHEV车主·车龄2年

提问想问一下，车辆在慢速抬刹车转弯起步时车辆底部声音明显，不知道是哪里响，停车踩刹车时也会，不知道是不是刹车盘的声音，但摩擦那个铁锈的声音能明显听出来，是连续的小的摩擦铁的声音，而这个是频率快且断续的，声音还大。不知道是什么异响

2023-09-09

冠三希

宝马5系PHEV车主·车龄3年

售后充电桩是真的敲你蛙家里充电器是假的？

冠三希图1

冠三希图1

2023-09-19

温光明88

宝马5系PHEV车主·车龄6年

提问咱们530le是不是有这个驾乘人员保护功能？昨晚回家走彩滨南路往彩滨中路，开着车窗户吹着江风，经过无灯斑马线（斑马线比较宽）时让两部电鸡穿过了，之后一脚油门速度蹭蹭往上，准备放飞自己我谁知还有一部电鸡在马路对向逆行过来在斑马线尾部准备横穿马路，幸好我们都刹住车了！在我车与电鸡快要撞上时候车窗全部自己升起来了，安全带把主副驾的人都包裹的非常紧。我感觉先是惊吓，之后又惊讶，看着升起的玻璃也算较欣慰。经过斑马线，晚上照明不足驾驶，还是要万分小心啊！

2023-08-31

MrLords-

提问530领先运动落地43.6 贷30w 可提前两年还清利息 2.88w 送终身小保（不包工时费）威固太阳膜隐藏行车记录仪脚垫尾箱垫四件套全车空气净化这个价格怎么样

2023-06-29

MrLords-

提问530领先运动落地43.6 贷30w 可提前两年还清利息 2.88w 送终身小保（不包工时费）威固太阳膜隐藏行车记录仪脚垫尾箱垫四件套全车空气净化这个价格怎么样

2023-06-29

神暴龙战士

提问535le换电池要多少钱啊，大约多久需要换😭，看网上说要几十万

2023-06-27

神暴龙战士

提问535le换电池要多少钱啊，大约多久需要换😭，看网上说要几十万

2023-06-27

bsker

宝马5系PHEV车主·车龄2年

终于爽了。

等红绿灯，晚上，前方没有车，我就突然想体验一把推背感，一万六千公里了没试过运动模式的加速呢还，但是我担心纯电模式下冷不丁踩到底不太妥当，先切换至sport正常车速开了几个路口，后来又遇到同样场景，于是我切换至sport，静静等待，绿灯亮起一...查看全文

2023-06-21

李捞柒

提问打算入手一台，已经定下来了，但是突然发现，启动不是电启动的？是发动机启动的，会不会是电机有问题，还没提车，希望大神解答一下

2023-05-06

李捞柒

提问打算入手一台，已经定下来了，但是突然发现，启动不是电启动的？是发动机启动的，会不会是电机有问题，还没提车，希望大神解答一下

2023-05-06

爱刘博

提问535可以去买淘宝上拿着插座的充电器么

2023-05-03

爱刘博

提问535可以去买淘宝上拿着插座的充电器么

2023-05-03

火焱丁

宝马5系PHEV车主·车龄4年

提问各位大神，請問你們的輪胎一般可用公少公里(原廠的軚)😢😁😁

2023-03-15

义乌市小曾吊装服务部搬运专家

提问535家用充电桩你们能充多少公里啊！我这只能充58，57公里正常吗？

2023-02-16

检查呢地

域虎9车主·车龄4年

提问有车库，车库有充电条件。535le和530那个更推荐？开起来质感那个更好？

2023-02-13

魔都狮尊

宝马X4车主·新提车

535Le的表显续航里程是怎么计算的呢？有些车友搞不明白，以为是自己的电池不行，心里不免有些狐疑。我在这里给大家解释一下，如果有说错的地方请各位斧正。一、BMW535Le的续航 NEDC测试是95公里 WLTC/WLTP测试是73公里综合续航，即满油满电（WLTC测试标准）749公里网友经常会问，为什么我的表显只有xx公里，正常吗？问出这个问题的多是新车友，还不了解自己的车子。首先，搞清楚表显续航里程是怎么算出来的。大致上，它是根据历史百公里电耗预测目前剩余电量可行驶里程。这显然是不准的。打个比方，你昨天走这条路，很堵，百公里电耗很高，但是你今天走就很顺畅，车很少，百公里电耗就会比较低，用昨天的电耗预测今天的可行驶里程显而易见的不准。我的车子是21款的，开了一年半，在上海市区上下班高峰时间，春秋不开空调的情况下，真实续航在60～70公里，冬天开空调自动一档22度、开座椅加热、听音乐，白天真实续航在55左右，晚上则在50左右。二、电动续航里程的测量方法： EPA > WLTP > NEDC > CLTC 这是按照测试标准的严格程度来排序的。 2021年7月1日，燃油车、插混车的测试工况由 NEDC切换为WLTC； 2021年10月1日，纯电和燃料电池车使用CLTC工况； 2025年后，WLTC将被CLTC替代。 CLTC： CLTC为中国量身定制的测试标准。工况更适合我国的汽车行驶工况，续航标准的测试权重更偏向于中低速的表现。怠速时长更长、频繁加减速、不开空调，过度强调了以城市为主的乘用车行驶工况，忽视了电动车在不同环境下驾驶的巨大能耗损失。测试出的续航里程会高于NEDC、WLTC标准。 NEDC（New European Driving Cycle）就是“新欧洲驾驶循环”，最初是欧洲的燃油车续航的测试标准，其最早可追溯至1970年代的ECE-15标准，后经过对实际路况的不断优化，于1997年正式定为NEDC。目前在我国，工信部在对电动车的综合里程进行测试的时候，采用的就是NEDC测试标准。1个NEDC循环由4个市区循环和1个市郊循环程序组成，理论试验里程为11.022km，时间为11800秒测试方法简单讲，就是让车辆由满电按照上述的NEDC工况车速历程循环一直跑，直至电量耗尽，对驾驶员的要求是车速偏差不超过2km/h。已经推出五十多年了！它是燃油车时代的产物，也是出了名的不准。不管是新能源车的续航电耗还是传统车的油耗都是在“跑步机”上进行测试的，这个“跑步机”的学名叫底盘测功机，俗称转鼓。在实验室里，测试温度在20-30°C之间。NEDC循环工况的特点是测试时间短、里程小、速度低、变速少，不考虑环境温度对能耗的影响，也没有充分考虑市区交通堵塞时车辆不断启停的情况。 WLTC（世界统一轻型汽车测试循环）/WLTP（世界统一轻型汽车测试程序）为了应对NEDC的日益边缘化，在UNECE(联合国欧洲经济委员会)的框架下开发了一项新措施WLTP，以在全球范围内提供统一和更现实的测试条件。 WLTP于2017年9月1日推出。 WLTC测试循环时间更长，考虑了车辆的滚动阻力、挡位、车重（货物、乘客）、刹车、短暂停车等情况，对电池影响较大的环境温度和车内电器因素也考虑到了。 WLTP测试的缺点，在低速工况负荷较低且变化不够剧烈、低速工况占比仍然偏少，虽然加速、减速较频繁，看起来十分接近消费者用车情况，但加速过程时长过久，依旧无法准确模拟消费者日常用车的真实场景。 EPA EPA是美国环保署制定的用来衡量内燃机乘用车尾气排放和燃油经济性及电动汽车续航里程的测试程序，参考了美国道路环境，包括城市、高速、激烈驾驶、空调使用和低温运行工况，还追加了关于电动车的测试标准。城市工况测试，包括冷启动过渡、稳态、热浸、热启动过渡。EPA测试复杂、成本很高，实施起来有困难，所以我国未采用这个标准。但是有一些海外新车在传播时，会用到EPA测试的数据。特斯拉车机系统内按照EPA工况显示。最后，总结一下。如果你看到汽车广告上写着：续航500公里。如果它是EPA测试标准，那么真实续航可能是490公里；如果它是CLTC测试标准，那么真实续航可能有400公里就不错了。

2022-12-17

一只安全驾驶鸭

随着国家对新能源车子的政策不断扶持，很多豪华品牌也推出了旗下旗舰车型的混合动力版本，宝马5系就是其中一个，正好我有幸开过这款车子，不得不说宝马的操控并没有因为他的动力变成新能源而变得不好，而是变得更加合适，因为混合动力车子瞬间扭距的爆发比较强大，再配上宝马无与伦比的操控，那种感觉真是让人非常喜欢。

一只安全驾驶鸭图1

一只安全驾驶鸭图1

一只安全驾驶鸭图2

一只安全驾驶鸭图2

一只安全驾驶鸭图3

一只安全驾驶鸭图3

2020-04-26

iBMW666666

宝马5系PHEV车主·车龄6年

全新宝马530le插电式混合动力汽车，电池安全测试！

iBMW666666视频1

iBMW666666视频1

2019-08-20

Marx运动

过年又跑长距离高速了

今年回的晚，路上基本没车，深圳市内都很通畅，油耗创新低。 5个油百公里，4毛不到一公里小县城也可以充电了，很方便

过年又跑长距离高速了图1

过年又跑长距离高速了图1

过年又跑长距离高速了图2

过年又跑长距离高速了图2

过年又跑长距离高速了图3

过年又跑长距离高速了图3

过年又跑长距离高速了图4

过年又跑长距离高速了图4

2023-01-20

a这个名字好难取a

宝马5系PHEV车主·车龄2年

提问刚提车，找组织，长沙有车友群吗？

a这个名字好难取a图1

a这个名字好难取a图1

2022-11-16

魔都狮尊

宝马X4车主·新提车

昨天去4S店把车机升级了一下

昨天去4S店把车机升级了一下。出厂时是0321，今年初升级到1121，加速时油电衔接平顺性显著提升。升级到0722，没什么显著感觉，都是内在优化。

昨天去4S店把车机升级了一下图1

昨天去4S店把车机升级了一下图1

2022-10-28

用户1778264338701

535le纯油油耗比530高好多，530到60以后就几个油，535还是十几个油，这怎么办，有没有人知道

2022-10-23

Marx运动

驾驶时模式选择的心得

开了快两年了，驾驶模式选择有了心得，分享一下，这样可以把这套插混发挥的恰到好处，真正体会到他的好真的很香 1.电量充足而且不需要激烈驾驶的时候，使用自动+舒适加模式。这个时候是电动机主导，发动机辅助（大多数时候都不工作），100多匹的动力足够用，丝滑质感加节能环保舒坦奥利给 2.速度超过80或者需要激烈驾驶的时候，建议直接切换自动+运动模式，发动机主导，电动机辅助，300匹的动力总成加上8at，可以说动力澎湃，底气十足，宝马操控感那就出来了 3.千万不要把电全部用完，除非马上就充电了。 4.如果用了不少电而且有不少路要走的话，建议提前留15公里续航（可以支撑远程开空调）最少5公里的续航，选自动+运动模式，这样不但停车有电开空调，而且开起来动力十足不拖沓 5.超长时间的慢行堵车那没辙，提前做好规划提前多留电，这种工况发动机能不参与就别参与，尽量全部用纯电行驶。 6.亏电后还有长距离良好路况的话，可以运动模式+充电到15公里的续航，然后再切回自动模式，这样300匹的完整动力就又恢复了（其实1公里续航也可以）

2022-10-06

爱车的小华

宝马5系PHEV车主·车龄3年

提问my BMW APP车辆的定位油量电量等车辆状态已经一个多周不能更新了，大家的也这样吗

爱车的小华图1

爱车的小华图1

2022-10-17

假期哥哥

尊贵版现在多少可以落地呀，需要强制礼包吗

2022款尊贵版落地价格，多少比较合适

2022-10-09

没有更多了～