简介：这个人很懒，什么都没写~
拆掉用了八年的方向盘套，里面的方向盘居然像新买的一样亮。突然发现这些年光顾着保护车子，结果连原装方向盘的手感都没体验过。这让我想起很多人买车时的奇怪现象：明明花钱选了真皮座椅，转头就套上布艺坐垫；花大价钱装的天窗，一年到头开不了两次。 身边朋友也差不多情况。有人九万块买的大众开了十年，座椅塑料膜到现在都没撕。还有人的捷达车跑了三十二万公里，还在等什么新电池技术。最夸张的是有人花二十多万买高配车，直到卖车那天才发现原厂座椅竟然带加热功能。 现在网上很多人建议，买新车就该直接撕掉所有保护膜。五块钱的方向盘套、十几块的座椅垫，这些东西看着便宜，实际让你损失了最该享受的部分。就像我虽然想换特斯拉，但更担心新车贬值太快，反而忘了现在这辆车还有好多功能没开发呢。所以啊，车买来就是用的，与其过度保护，不如好好享受当下的驾驶乐趣，你们说对不对？
还在等着吗
自从买了凡尔赛，一直想加个车顶行李架或行李箱，否则对不起花2600装的黑顶+纵杆。 由于凡尔赛是溜背的，后面比前面低，装上行李架会往后跷，于是在网上找了四个可调的纵杆卡子，又买了两根20X80的工业铝材作横杆，把前后横杆调节到基本一个平面。调整完后还不影响天窗开启，打开天窗后与后横杆还有5毫米距离。 接下来就是行李架还是行李箱的问题了，行李箱是好，可以遮风挡雨，但也有缺点，就是高度有限，高的东西不好装，再一个风阻大耗油，还有就是卸下来放家里太占地方，最后决定装一个行李架也就是个车顶平台，又在网上搜了一大圈，最后搞了个1米1X1米4的铝合金平台，接近700大洋。 今天货到了，赶紧装上，前后花了半小时，远看倒也不违和。
很简单的活，一个人二十分钟搞定，打开机盖的开口比原来大，更方便机仓的操作
小土豆说车丶
旅行版马六不进来我真是哭死
广汇二手车交易市场
CC——猎装版...查看全文
小达达沈阳圣名澳
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骑驴寻路
如题，卖爆
今夜晚点睡166
本来10万存款，花了2万多买了个二手车，开着心累，各种问题要整备，我又是新手小白，不知道是干什么了，听了别人的建议。说二手车刮了不心疼。可我开着怕它把我丢半路上
夏天的感觉有点热
近期给老婆买辆燃油代步车，看了三四个牌子，终于选定…接下来就是去看车谈价钱，和销售沟通中，在电话里微信上基本不会给出最低价，销售是怕自己当比价工具，给了最低价怕我们拿着价格跟别的店谈，这个我可以理解。 那就进店谈吧，大概率第一次进店你拿不到满意价格，第二次进店的价格会比第一次进店的报价低一些。可能我谈价格的技巧不行，总之去了三家店，每一家都去过两次了。其中一家的价格最低，定好提车日时，当场又加价2000。 前后耗时一个多月，劳心费神，也是自己想省钱的缘故，导致自己很累吧。 我不排除有人可以从电话里或微信上拿到低价，但大部分人应该都有难度，估计销售要是新入职的花花肠子少的可能电话里就能谈成。 反正基本上电话里不光不能要到合适价格，就算进店谈，也要斗智斗勇，还要提防套路，验车要仔细一点吧，签合同得注点意吧，贷款金融要会自己算利息吧。总之这个环境不太友好。我买第一辆车时口头上答应的东西最后没给，我就体会到凡是有人为操作空间的事，就有套路。纵观销售行业，哪个有汽车销售这么多的套路？急需净化市场，制定标准。
懂懂不懂车也懂车
老婆心心念念好几年E300了，之前买了两套房，手上没啥钱，今年年底差不多能有五十来万存款准备买辆车，之前没有M9也想着奔驰E300不错，但是自从M9出现后一直关注他的消息，很想买这辆科技车皇，老婆觉得这车是不知名的国产，怎么抉择？
长安马自达河南周口鑫马店
马自达如何永久关闭自动启停
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