简介：这个人很懒，什么都没写~
太平洋汽车
奔驰CLS在同级别车型中是一个非常独特的存在，在上两代奔驰CLS刚刚面世的时候，它修长优雅的车身以及那个溜背的车尾真的是惊艳了世人。甚至让我这个特别糙的汉子都一眼爱上了它，但当我第一次见到这台奔驰CLS的时候，我却吃了一惊。...查看全文
胖哥汽车频道
道路行车安全一直是老生常谈的问题，而越来越复杂的道路环境，让消费者不得不在选车购车的时候，增加了一个更为重要的条件——主动安全配置。而上周，我们关于“你心中的安全之星”投票中，排名前三的安全性较高的车型分别为沃尔沃XC60，长安CS75 P...查看全文
撸车师兄
“好玩 涨姿势”的DIY汽车养护节目《撸车师兄》，每周三、周五更新。...查看全文
木老师说车
新车验车流程教程...查看全文
雪花飘然75plus
车机互联教程上
Ciano756
长安CS75 PLUS 2020款 购车1个月内 口碑评价: 驾驶体验：准备买的小伙伴可以看下，真实体验，别人怎么说无所谓。 吐槽一下75p小缺点： 1.轮拱没有防护直接裸露，连纤维内衬都没。 2.底盘裸露，没什么防护 3.建议刚下地就做个底盘装甲，连轮拱一起做，防护一下提高隔音 4.悬架过减速带还是比较颠的 5.启停系统要关闭空调才工作，打开空调是失效的。 6.启停系统要深踩刹车，踩到底，而且不能松开，一松开就启动了，挺累的。 7.启停系统用起来，起步那一下比较突兀，很窜，感受不好 8.自动驻车也是起步比较窜，感受不好 9.车机反应慢，所有型号普遍都这样了，但是导航的反应倒还可以，例如地图缩放的时候 10.车机操作手势不好，显示屏下沿有个窗台，手去点屏幕会挡着手，特别是点击屏幕下方时。 11.2.0T有人说反应不如1.5T的迅速，个人感觉还可以，够平顺就行 12.油耗，平均时速25的话基本要10+的了。少不了，不算缺点吧。 13.没有眼镜盒 14.电子档把用起来不是很习惯，特别是挂P档是用按的，不习惯，算上比较作的设计 15.打转向灯的时候，时速25km以下，显示屏会显示侧面车道画面，但是时速超过25就不会显示了。其实没啥卵用，一般车型打转向灯都会显示侧面车道这样才方便的。 16.最高配的360显示比较清晰，其他版本的360摄像都比较模糊，其实就是像素的差别1080p跟720p的差别。 17.启停和自动驻车，每次着车默认是关闭的，算上不幸中的大幸，不用没次都要点几下关闭。 比较突出的优点： 1.语音控制还不错，反应勉勉强强还能接受，能听懂，最主要是方向盘有按钮按一下可以听语音，很方便，不像某些车型要叫唤一声太作了。而且连打开左侧车窗这样的语音都能听懂。算是方便好用了。 2.2.0T的座椅，前排座椅是赛车样式的，皮质柔软，坐起来也很舒服，腰部支撑适合体型，坐久了感觉不腰疼（本人腰部肌肉比较脆弱，座椅要求高） 3.后排座椅可以调成比较趟的姿势，也是比较柔软，长途坐是真的比其他车型好很多。 4.最后，说那么多，什么都比不上开起来，动力的确强劲，动力的确平顺，2.0T+8AT，真不是盖的，看中的就是这个。
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