认证：风云T9车主·车龄半年
简介：阿尔巴尼亚
善良火车6Ik
家人们谁懂啊！开了近半年奇瑞风云T9，今天必须给大伙唠唠它的优缺点。我这可都是结合自己的使用感受和官网数据来说的，当然，每个人想法不同，要是有不同意见，欢迎大家一起交流 先来说说优点： 1. 动力强到离谱：1.5T鲲鹏超能C - DM插电混动系统加持，发动机最大功率115kW，电动机最大功率能到150kW或165kW ，系统综合功率最高280kW，综合扭矩530Nm ，零百加速7.8秒。不管是市区起步，还是高速超车，一脚油门，动力随叫随到，推背感十足！ 2. 超级省油：最低亏电油耗5.2L/100km，WLTC综合油耗才1.35L，在同级车里油耗相当低了，每个月加油都能省下不少钱，钱包压力小了好多。 3. 续航超给力：WLTC工况下纯电续航100km，CLTC纯电续航最高210km ，综合续航超1400km，满油满电甚至能跑2100公里。日常通勤用纯电，周末长途自驾也不怕，完全没有续航焦虑。 4. 配置丰富到夸张：标配7安全气囊、10英寸液晶仪表、15.6英寸中控大屏。中高配还有L2级智能驾驶辅助，像自适应巡航、车道保持、自动紧急制动这些都有，还有前排座椅加热/通风/按摩、二排座椅电动调节和翻折、540度全景影像、Sony 14扬声器环绕音响、主动降噪，开着舒服，坐着享受。 5. 空间大到任性：车长4795mm、宽1930mm、高1738（1741）mm，轴距2770mm ，车内宽敞不压抑。5座和7座可选，后备箱容积815L - 2065L灵活切换，二三排座椅一键放倒，拉人载货都轻松。 6. 内饰设计超用心：简洁实用风，新增琥珀色内饰超显档次，棕色搭配深色区域，一点不油腻，大量软性材质和皮质座椅，摸起来舒服，坐进去就像在家一样温馨。 7. 车机系统超智能：15.6英寸2.5K高清悬浮式中控屏，高通骁龙8155座舱芯片，运行流畅不卡顿。内置高德地图、QQ音乐、喜马拉雅这些常用软件，还支持无线Hi - car4.0和无线Carplay 。语音助手全时唤醒，可见即可说，2024年9月后升级Lion5.0，有星火AI大模型，智能交互体验拉满。 再讲讲缺点： 1. 外观太保守：整体设计比较沉稳，对于追求个性、时尚的朋友来说，可能不够亮眼。和那些外观激进独特的竞品比起来，风云T9外观中规中矩，属于耐看型，但不够惊艳。 2. 第一排空间有点局促：中控台下方布局不太合理，第一排腿部空间受限，横向空间也有点窄，身材高大的驾驶者可能会觉得不太舒服。 3. 车尾辨识度低：车尾设计比较常规，贯穿式尾灯、异色下包围这些元素没啥特别的，家族辨识度不高，在一堆车里面，很难让人一眼认出这是风云T9。 4. 部分配置缺失：和同级别竞品比，像比亚迪宋L DM - i有的悬架软硬调节、后排侧隐私玻璃、HUD抬头数字显示这些配置，风云T9没有，在配置丰富度上还有提升空间。 以上就是我对奇瑞风云T9的优缺点总结啦，要是你们也有这款车，欢迎在评论区分享你们的看法，或者你正在考虑买车，会选它吗？ 现在官方降价1w，性价比真的拉满了，老车主再次受伤，各地的经销商都降价了吗？
A刘等退休
#提车日记奇瑞风云T9，提车之后都需要买什么汽车用品？我今天安装了门槛条。
风趣百灵鸟J7W
装了充电桩了，但是没刷卡，也没法计算电量，控制充电百分比停充，全靠车内预约充电，也只能定几点充，充几个小时，就是一个大号的7KW充电枪。
风云替九
我的风云T9是10月25号提车，提车后跑了纯电模式和HEV模式，城市道路，高速道路，省道，县道，小路。都跑了个遍，总体这个车子的操作性还是比较强的，动力十足，个人觉得家用非常不错。 此次出发目的地为三河古镇 旅行攻略 出行走的高速，一路畅通无阻，到了目的地之后有一个停车场但是当天停满了，于是开到前面路边停车位停车，一共停两个半小时，在合肥地区新能源停车有优惠，收费1块钱也都能接受。 车辆感受 动力很强，高速使用HEV模式，中途也感受了智能领航，前方有车会自动减速，无车会回到原先设定时速，包括两边来车都会提醒。 旅行总结 三河古镇，古名鹊渚、鹊尾（渚）、鹊岸，是中国历史文化名镇、国家AAAAA级旅游景区，位于安徽省合肥市肥西县南端，地处肥西、庐江、舒城交界处，古镇总面积2.9平方公里。[1] 三河古镇原是巢湖中的高洲，因泥沙淤积，渐成陆地。南北朝后期称三汊河，明、清置三河镇。 三河古镇有丰乐河、杭埠河、小南河在境内汇合，经新河向东流约15公里入巢湖。镇内有古城墙、古炮台、太平军指挥部旧址、英王府、一人巷、万年台、李府粮仓、鹤庐、刘同兴隆庄等历史遗迹，是庐剧的发源地，古镇有米饺、牛皮糖、酥糖、麦芽糖、茶干、米酒等特产。
还是隔壁二大爷
我发现在云南偏远的小城，也有很多风云T9。 之前接娃经常看到两辆，一黑一白，出去办事也遇到过一辆来自新疆的白色T9 随处可遇，昨天去充电遇到一辆黑色的在充电。今天接娃路上，遇见了从江苏远道而来的黑色T9，打了下喇叭没有回应，一脚油门跑了嗖一下就跑了，加速太快。
风云T9，5585km，首保达成，体验分享 欢迎各位老司机交流，探讨经验 一、首保项目 开车回家过年，5000公里达成，返回广州约了首保，略微超出保养里程没有任何问题，首保项目不多，换了机油，抖了一下空调滤芯，洗车，车机系统检测，刹车检测等，车机系统我自己升到最新的04.00.03了，4s店检测出一个软件升级（好像是叫什么动力电池管理系统），硬件无更新 二、5000km驾驶体验 行驶过程没有曝出任何问题，没有遇到过任何错误代码，四川的高速很多弯，120稳稳当当，过弯都不需要减速，高速油耗大致应该6个左右，过年回家开了一下大舅哥的轿车，想换个轿车开开（哈哈哈，开玩笑）😂😂，等T9快退休再换个轿车开一下 三、目前优缺点 优点：老生常谈了，开了我大舅哥的轿车，感觉T9底盘还是很不错，过弯很稳，避震还行，四川的烂路谁来了都不行，最新系统的音响感觉还不错，车内听音乐很舒服 缺点：车机系统还有进步空间，安卓手机的车机互联还是没上，首保去看了风云A8L的carwith，做得真不行，就是把手机屏幕的桌面原封不动投放到车机屏幕，由于屏幕纵横比不一样，车机压缩了屏幕，字体和图片严重变形，希望T9的carwith能做好一些 个别时间倒车时刹车盘有异响，其他时间没遇到，首保也没检测出来，网友反馈露营模式还没做出来，顶棚脱落等别的问题还没遇到，奇瑞，继续加油吧 四、其他 特别提一下，经济模式开着确实省油，但是踩油门加速，踩刹车减速响应都较慢且不敏感，开高速最好切换到标准模式，加速超车，减速响应快，能快速反应，好几次高速上踩刹车相应都不及时，比较危险，经济模式应该是有电控介入，避免了急加速急减速，但是动力回收系统和刹车系统没有协调好，刹车不够及时 五、车主体会 有车之后回家过年方便了许多，能感觉到我爸也很开心，走哪里都很方便，自驾游也是随心所欲 难受的是车的一血和二血都是我拿的，左右前轮的位置都发生了刮蹭，技术还是菜，还得多练练🌝 欢迎各位老司机交流，探讨经验，新手上路，多指教😎
先说优点： 1.驾驶体验，副驾感受：高速，城区拥堵路段，窄道都开过，整体感觉舒适，不好的体验都来自拥堵和烂路，车子给我和副驾的反馈很棒，重点说高速，座位新手司机，我倾向于开慢点，我的想法是保持在车速80-100，我媳妇坐在副驾驶一直催我加速，因为一直有车在超我，不知道我媳妇着急什么，我的车保持车道，匀速行驶就行了 受不了她蛐蛐，我一顿加速，超车，反馈很好，加速，微转向都很丝滑，动力系统和底盘调教真给力，就是加速有点滞后，后来调成标准和运动模式后，加速很快，经常开高速，需要超车加速的朋友，建议用标准和运动模式，还有高速上遇到一直龟速行驶压车道，并行，甚至和大货车并行行驶的大聪明，但凡旁边车道转向占到，铁定出事，高速行驶需谨慎 2.电耗和油耗：这也是风云T9的优点，目前所有行驶里程平均能耗4.7L/km，虽然没有什么参考价值，但是确实是比油车省钱的，提车加的300块钱的油现在还剩250块钱的油，电价拉满1.6元一度的情况下，成本在0.35元/km，包含高速里程的话成本0.4元/km，充电价格还是太贵了，奶奶的 下面说缺点： 1.车机系统：车机系统自带的导航很垃圾，没有车道导航，在复杂路况下容易走错，有一个高速有3个不同匝道，我就走错了，多跑了20公里🌚 以及车里不能自定义安装网易云啥的app，就很拉胯，还有一些不需要用到的想卸载卸载不了，以及小米手机没办法车机互联，carwith都不给配，不过抖音问姚远方，他说正在搞，不知道啥时候能推出车机系统 2.360导航：奶奶的，360导航有盲区，4个轮子之外的区域是盲区，360上显示是灰色，根本看不出来，踏马的360拿了我车的一血，心痛，自己去搞了个补漆笔补上了，有轻微色差，没有抛光处理不好看，自己补漆抹不平，4s店报价1500，当初砍价的回旋镖终究还是到我这里了，我自己15块钱补了漆，先就这样吧 3.电池及续航：电池不算缺点，要是换了宁德时代，就不是这个价了，但还是对电池不太满意，国轩高科听说是鼓包王，特地选了磷酸铁锂，广州夏天气温高，比较安全，磷酸铁锂电池智能保电到20%，续航按90公里算，肯定是没问题，超过90km用hev完全不是问题，有续航焦虑的其实大可不必，经常跑长途的当油车开就完事了，别想着充电跑，在市区纯电才没一点毛病 写在最后，车子真是好车，我是新手司机，T9是我的第一辆车，乘坐体验和驾驶体验和我堂哥的volvo差不多（夸张了夸张了，和沃尔沃还是有差距的），比我几个叔的大众舒服🤔
提车2周，驾驶394公里，还是抑制不住心里的兴奋，每天下班车里待会儿听听音乐充个电，惬意 风云T9是我的首辆车，真心觉得很帅，前脸中规中矩，不觉得特别好看也不觉得丑，见仁见智的问题。个人觉得风云T9这个体量，配置，用料搭配现在的价钱非常值得，内部空间大小很舒适，能翘二郎腿，舒适版配备6个还是8个索尼音响来着，听音乐也很舒服，车内胎噪不大，驾驶和乘坐体验都很不错，强推舒适版，这个价位该给的都给了，后视镜记忆加热，主驾座位记忆功能，电尾门，第一排座椅通风加热都有，性价比很高 我爸我叔还停留在买合资车的年代，轻舟已过万重山了，新能源插混看国产就够了，13w左右看准比亚迪和奇瑞就完事儿，奇瑞的安全性，发动机动力，底盘调教是吸引我购买放弃比亚迪的几个要素，事实证明也没选错，作为新手司机，拿到驾照就没开过车，开了300多公里，感觉就很舒服，很安全，怀档用习惯了也很爽，右手不用拨档把了，顺便说一嘴，比亚迪宋L的水晶档把真的小，兰花指拨档有没有比亚迪宋L也是好车，都值得购买，看个人喜好 周末开车到南沙看比赛，活动圈单位大大增加，爽歪歪 风云T9，物有所值
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