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    ELIAUK_333

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-04-20
    超级文仔猪图1超级文仔猪图1
    2024-04-25

    #用车心得陪伴是最长久的告白,守护是最虔诚的陪伴。随着我们年龄和生活阅历的提高,我们的心态和对价值观的变化,促使用车的需求发生改变,继而从速度与激情,转变为对安全,对环保,对舒适、对陪伴的看重。 所谓情人眼里出西施,V90cc的侧面线条看上去相当的修长、优雅。设计的特色就是简洁,没有太多复杂、浮夸的设计元素,从前脸延伸到尾部,它的设计元素都是恰到好处。特别是加装了原厂的430车顶行李箱,配合发动机盖和侧面的车身线条,画面感太美。沃尔沃的V90cc就是这样,凭借修长的车身姿态、棱角分明的线条,足够给人带来一种干净利落的爽朗感。 为了生活,陪我四处奔波,默默陪我走过无数个风吹雨打的夜,守护和陪伴我和我的家人,感谢V90cc无言的陪伴。一部车带给我们的不单单是生活出行上的便利,V90cc还有引以为傲的City Safety城市安全系统,不仅具备主动制动的功能,还有包括车道保持,碰撞预警,盲点信息管理系统等等一系列安全防护的辅助,时刻守护着我们的安全。超大的后备箱空间,正常后备箱内部尺寸为1220x1100x680(mm),座椅放倒可以扩展最多高达1526L的大容量,这样的后备箱内部空间,简直让人羡慕,我们车友送外号“沃拉拉”和“村村通”,名不虚传。 说起选购V90cc,我也是被很多亲朋好友委婉的“问候”了一遍,曾何时起买部车也会被亲戚朋友指导指导,总结归类就三问。一,有这个预算干嘛不去买ABB大品牌。二,这是啥车?为啥有点“四不像”。三,这个车不保值,路上都没见过。 我给的的答案是1.安全,环保沃尔沃全系标配,省钱省心。全时四驱,4C自适应底盘,宝华韦健音响,前排座椅加热通风,HUD抬头显示,Nappa真皮座椅,皮质中控台面,5种驾驶模式,主动被动等安全方面的配置等等,这些配置这个价位都是标配。(此配置只对本人21款车型)2.这款车是旅行车,不需要多言,爱与不爱在于个人,爱她满眼都是她,爱她就会包容她的一切。3.关于保值这个话题,在很多品牌的车型上面争论很大。我是根据家庭需求,准备开个十年八年的,那么保值率就没有那么重要了。有条件的就更不会去考虑汽车保值这个问题。 2021年4月28号提车,平时80%为市区通勤,不知不觉我家的V90CC已陪伴守护我们家861个日夜,总行驶里程接近2.7万公里。V90cc为我们家带来的不仅是一份生活上安心的守护,也是工作路上默默无闻的陪伴,更是对生活和大自然最纯真的憧憬。一部车,一种生活,一份守护,一份陪伴。

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    2023-08-15

    提车一个月整了,开了一千六百公里,圈里好几个兄弟催促交作业,今天抽空分享一些初步的用车感受! 一、购车历程 一直开了老款大众某b级车近12年,这么多年真的是被他折腾的够够的,每年都要修几次车!各种漏,汽油机油防冻液变速箱油,你想到的油都可以漏!更换过一个水箱、两个汽油滤、四个起动机、点火线圈三个、发动机缸垫换过一次,气门室盖垫四次、机油散热器两个,水壶三个、高压线四条!烧机油一千公里一升,常年备着机油!这个大众车开那么多年我可以听声音就能判断出哪里坏,修车基本靠我自己,网上买件直接去换!根本不需要修车师傅判断毛病!有兄弟有大众车需要修可以咨询我。 从去年有了换车的想法,其中最重要的用车需求就是稳定可靠,不需要担心后期修车,用起来省心省力!不要再培养我这个修车老师傅!相继看并试驾了宝马三系、比亚迪汉dmi、飞凡f7、小鹏p7、为了不招黑子在这里就一一做不评价了!看了这么多车,其实心里一直装着混动雅阁和英仕派,从家国情怀上来讲,一直想说服自己去试驾其他车来替代他们!直到三月底车评放出来十一代雅阁,才发现初心无法改!最后还是认定了它,其他车不管好坏就再也不看了,等着他上市吧! 五月二十号上市后就到处找插混试驾车,可惜没有,整个山东都没有!直到六月份才来了试驾车,马上联系销售试驾后很满意,6月18号交了五千订金!现金优惠一万五,无息贷款12万,保险七千,送了一些小东西,落地23.2。刚刚上市这个价格感觉可以了! 二、用车心得 6月26号车辆正式下线,全国排号756,可见产量有多低!在我的一直催促下车在7月5号到店,当时销售说全山东就孤零零的发来了我这一辆车,真是非常感谢啊! (一)油耗:如果在馈电情况下油耗在4.6-5.2,我开车比较狠,踩的在狠综合油耗也没超过5.5!可以说非常满意了。 (二)电耗:这个车充满电表显82,如果踩的比较狠的话纯电续航就是85左右,如果正常行驶的话续航在100-105,油门超过一半以上即使在纯电模式下,发动机也会强行启动,这点很好!另外通过换挡拨片回收电能功能很好用,回电效率也高。 (三)动力:试了好几次红灯深油门起步,太爽了!没敢踩到底,这个车开着真的很过瘾,平时超车轻点油门就非常快,可能没开过性能车吧!我是对动力非常满意! (四)其他:因为有纯电模式所以比上一代安静了不少,发动机的噪音也低了不少,但是还会听到,外观就是仁者见仁,智者见智了,我觉得挺好!行驶质感也有了不小提升。 三、经验分享 (一)充电桩 1.厂家方 这个充电桩安装的比较曲折费劲,首先提车后没有一个4s店知道怎么安装充电桩,不知道怎么样的流程该找谁!我自己在广汽本田APP上摸索,先提交全额发票申请电桩权益,APP竟然无法提交,后来打本田客服,他们后台又修复了三天APP!难道我是全国第一个申请的嘛?APP还要现改!提交成功后,星星电桩就联系我了,拉了一个小群专门服务我! 2.物业方 我住的小区物业公司是比较大的那种,管理比较正规,提交各种材料审批,大概一个周,开出来了同意证明! 3.国网方 在国网APP直接上传材料审批就可以装电表了,这个速度特别快,半天就可以!国网服务太好了,各种回访! 4.电桩厂家 只要电表通电后,就在群里给他们说一下,第二天就派师傅上门安装,整个安装大概两小时左右,三十米内线免费,我用了26米,真庆幸没花一分钱!APP可以预约充电,我开了峰谷电价,0.385一度,充满大概5块钱左右,目前当电车使用中。 (二)11元代3000优惠卷 上市时候我花11块钱买了这个劵,由于我下单的店和提车的店不是同一个,导致无法验证使用,又再次打本田客服,小姐姐给解决了问题,在哪下单就直接去用就行,可以买店里的护板、装甲、脚垫之类的小东西,不可以买保养套餐,改天去店里淘点东西用了这三千劵! 总结:先写这么多吧,后期有啥使用心得经验再在群里交流!目前就是比较感慨的是电池小了,如果能有三十七八度电,纯电续航两百公里,这个车就完美了! 另:上些照片吧,平时太忙没时间拍今天专门抽了点时间拍一拍,大家先凑合看吧。

    雅阁插混尊贵提车一个月,正式交作业!图1雅阁插混尊贵提车一个月,正式交作业!图1
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