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    荣耀亡者50星

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    上海MMEC福特官方俱乐部品秋蟹活动

    周六和上海MMEC俱乐部的小伙伴们一起组队在上海九华福特4S店集合。 由虾米会长拉来的赞助商给大家的签到福利，有359年历史的世界五百强“圣戈班”果然大气。 大家组队出发，驱车一个半小时左右到达昆山巴城，这次品蟹活动一共四桌，都是车友们自己...查看全文

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    2024-12-05
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    跟着蒙迪欧一起云游上海

    上海MMEC俱乐部蒙迪欧车友们，欢聚上海网红打卡点，留下最美机位。

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    2024-08-09
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    车友圈创作助手大民

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    如何在车友圈发布一条优质的内容

    大家好，我是创作者小助手。欢迎来到懂车帝车友圈~这是一个汽车爱好者的交流社区，大家可以在这里尽情的讨论关于汽车的点点滴滴，不论是科普还是有趣的内容，你都能在这里找到。★车友圈有什么？...查看全文

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    2020-04-01
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    背背包客

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    金牛座车主·车龄3年

    仪式感满满，要是开车的时候能持续透，路上绝对最靓

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    2024-06-24
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    福特电马驾控训练营

    参加上海MMEC俱乐部的夏季驾控训练营，活动中有漂移定圆和金卡纳两个比赛项目，先由会长虾米进行演示教学，虾米说其实不一定要百分百学会漂移，更多的是让车友们体会到车身失控，重心偏移的感觉以及自己车辆的极限，能在遇到危险时通过反打方向来救车，从这一点上就让我萌生了想要学会漂移的念头。 在定圆漂移前，车辆先是往一边打方向，然后一脚电门到底，当车尾往外失去抓地力后，开始反打方向，反打的角度需要自行判断（这里需要省略一万字），同时电门也要感受车身状态来控制输出，这一点是非常难用言语去表达的！ 在如今电车主打智驾为主的市场环境中，真的很少有一台车兼顾驾驶乐趣又兼顾家庭，电马就非常适合，其实现在所谓的智驾也只不过是L2级别，不能把自己生命完全交给车机。 当了解自身车辆的极限程度后，在日常行驶状态，就不会再出现大开大合的情况，真正能够做到人车合一，这次驾控训练营的金卡纳，能够清楚了解到电马侧向转弯的极限状态，在平时遇到躲避障碍的情况也会从容应对。 也希望其他车企或者汽车相关组织，能够像上海MMEC俱乐部一样，多多开展驾控相关的的活动，来提高车主们的驾驶技术，外国品牌保时捷宝马等一直有这种驾控训练，也希望我国各大品牌不要整天卷冰箱彩电大沙发，也不要再卷智能智驾，马路上的事故现在越来越多，车越造越快，但是人们的驾驶技术并没有提高，很难驾驭百公里两秒三秒的猛兽，希望能够得到重视吧！

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    2024-06-29
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    虾米natsu

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    试驾后果断下大定

    大家好，我是虾米，我和我老婆4月车展上一共看中三辆车，先是车展上排队看内饰的zeekr001，接着就是当时闹得沸沸扬扬的tsl，还有就是mach e。本人开餐饮店，喜欢音乐喜欢车喜欢胶…有点扯远了，用车场景就是平时代步，偶尔去江洋路海鲜市场拉点货。家里一共三辆车深圳牌天籁，沪大牌2系两门，沪大牌阿特兹，每一台能满足拉货需求，这次想要买一辆30w左右的电车，根据我们个人需求要一是后备箱大，二是颜值和品牌要过得去，所以看中之前说的那三辆（三辆全部小定），最终选择mache的原因请继续往下看。 大家在读书的时候都做过选择题吧，adc单选题，其实很好做，只要用排除法就行了，排除zeekr001的原因有很多，我不想黑001，车子是好车，只是最近负面实在太多，车机是真的卡，zeekr需要加油，我其实很看好的！再来说说tsl吧，毛豆3肯定不考虑，家里全是轿车，my单电机标续香港上市当天我还是心动的，没过几天大陆官网也上线了，4月车展加的那个销售小姐姐人很漂亮，说话也很嗲，经常跟我联系…又扯远了，反正就是各种叫我先交1000小定，然后拉群，群里就是五打一的节奏，结果约试驾就各种拖了，还是我们自行去中春路那家tsl门店看车的，那个门店里的某个销售还是我老婆的以前下属，还算是蛮巧的，当我们坐进my车里进行静态体验的时候，发现几大问题，内饰我就不说了，有人说是毛胚房，我不发表意见，座椅坐着是真的不舒服，后排座椅也是，当天还有个大叔跟我们坐同一台车里体验，聊了半个多小时，说实话负面挺多的，但我当时还是没有选择放弃my。 10月12日我带我老婆还有我岳父参加了mache天马试驾，相信有很多人也看了其他人的文章，当天分ab两组我们在a组，先试驾再听讲解和体验fapa，无疆豪华长续（发布会当天改的名字老一批都叫他3099）教练一圈带我们熟悉赛道和讲解，然后我们自己开着3099跑一圈，近p房后换gt再跑两圈。 接下来我代表我们三人说说试驾感受吧，我们从4月第一个订单就是下的长续3099（当时没有282的se），所以我很负责任的写下面的感受，驾驶模式三种，细雨、入胜、不羁，细雨就等于现在大部分油车的eco模式，油门软，方向盘轻，入胜就是普通模式，油门响应较细雨来的更懂我，这个模式踩到底也还是有那么点推背感的，刹车行程的话一上脚可能会有点不适应，反正前半段有点软，看到这里的人肯定会有人觉得我被充值了，请大家自己去约门店试驾吧，最后是不羁模式，有模拟发动机声浪，感觉跟我2系两门声浪差不多，加速快，方向盘略沉，指向性很准，没有虚位，油门（电门）响应很灵敏。3099豪华长续配置其实和gt差不多，gt轮毂好看，双电机加速快，下面有张图是我抓拍我老婆驾驶gt刚出p房后的小直道加速，我抓拍下来也有100多，大直道我抓紧把手没敢拍，急加速后再急刹真的想吐！我们试下来的感觉就是不像在开suv，更像在开轿车。 看到这里的人，继续往下看，说不定就跟我定的一样！a组有几个大佬定的是gt，还说了一句他以后上下班只开细雨模式，后来我就问他了，那为啥定gt，他懵逼了！在没有长时间试驾体验和媒体长测的情况下，是没有实际续航参考的，cltc619就算打个7折也有个430左右，我油车一般还剩下100公里的时候就要去加油，也就是说实际续航在430跑个330公里后就要考虑加电了，按照我每天驾驶35公里计算，一周一充没毛病，说到充电这块，a组试驾完就是听各个部门的讲解环节，（内饰这块先讲解，但我先说充电），快充最高96kw，慢充三相电11kw，单相电7kw，长续航80.3度电，有个关键亮点，福特和国网合作协议，不需要扫码直接插就能冲！而且现在大部分国网充电桩实际充电速度平均在70kw每小时（这个数据是我身边电车车主跟我说的），我们基本还是以城市道路驾驶为主，所以我大定第二天就打电话给小区物业，可以安装三相电充电桩，只需要厂家提供三相电证明就ok，然后我马上询问上海虹桥电说都有的，那就妥妥的了。内饰这块其实我们很早就在吐槽那块竖着的大屏了，但是实际用下来，还是挺好的，我看了一下我平时开油车安放的手机支架，放上的手机也是蛮笔挺的，只是会往主驾位侧一点，建议福特或者某宝某厂家能出个配件，让这屏幕能够小幅转动！写到这里已经提醒我“在写200+字达到上限”，长话短说吧，b&o;音箱效果可以直接去门店体验，氛围灯的位置在那些太阳照不到的地方，脚部、门拉手下方、中控下方等，可选颜色好像是8-10种，但好像不是那种无极调色的，智能语音交互没怎么体验。FAPA对于女司机来说还是可以的，手扶箱这里有两个p键，一个小的是两道线一个p，按住这个键就进入找车位自动停车了，如果在车位里，按着就是自动出车位（车头自动给你斜好），要达到上限了，希望我能早日提车给大家分享更多。

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    2021-10-16
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    Tony旎旎

    图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1
    懂车帝4周年懂车帝4周年

    #选福特还是特斯拉？我选Mustang Mach-E，model Y后排空间和舒适性不太行，Mach-E就优化了，在空间、座椅长度和头部空间方面都比model Y更好，看了美国一个测评，Mach-E的性能、内饰和空间都优于model Y。当然还要上市之后看看价格。

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    2021-04-13
    没有更多了～