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#机车保养分享摩托车保养我从来都是用雷神 雷神的机油高转的保护性是很好的机滤用的是曼牌的机滤也是效果很好的机滤空滤换的原厂大过滤空滤 排气更通畅我的车已经1w4公里了全车没有过毛病保养到位摩托车轻易不会犯毛病无极500ds换机滤一次的加注量是2.7L一定不能加多 也不能加少机油对车的作用还是很大的 加错容易导致发动机拉缸 导致发动机报废摩托车公里数到了1w公里后火花塞也需要更换了换了火花塞燃烧会更充分对发动机的保护性更好动力也更充沛
#我的宝藏溜车地爱车基本情况介绍：人生中第一辆机车选择了UHR150踏板扶手板，4个月骑了4000公里，平均1000公里/月，目前还没有出现过什么故障和问题。 摩托车溜车好去处分享：在下班后的空余时间，我总是喜欢骑上我的UHR150去遛弯，我家住在一个普通的小县城里，家附近有一个景区叫天荡山，我时常带着一些装备去山上听雨、喝茶，静静的坐着，享受自己的专属时间。 溜车骑行体验分享：有时候我会叫上朋友和我一起去骑行，去转山，呼吸山里的新鲜空气，骑行能让我感受到山间的风，那是自由的感觉。骑行带给我们乐趣，uhr150更是让我有更多机会认识新朋友，有更多的机会去领略自然风光。
#机车保养分享一般摩托的保养就是链条，机油机滤、空气滤芯、刹车油、刹车片等。 关于链条：链条建议每2000km时清洗一次,清洗使用网上购买的摩托链条清洗剂。清洗时一定不要挂一档着车清洗!挂1挡洗链条，然后手指断掉....没眼看! 清洗完及时使用链条蜡或者链条油进行涂抹防锈。如果是链条油可以静置半小时,使其充分渗入到缝隙中，同时也是为了控干,防止链条油飞溅到车身或轮毅上,不美观。还要定期紧一下链条，防止对飞轮造成磨损,也能防止掉链子失去动力或者其他安全事故。当然每200公里如果链条不脏的话，那就喷些链条油，保护链条，防止氧化。 关于机油机滤，在磨合期内（1000km）更换一次，过了磨合期5000km或者六个月更换一次就行。另外机油粗滤网也一起洗一遍。机油的话就直接使用原厂推荐的机油，省心。请注意，300rr机油盖下面的垫片换机油的时候一定不要弄坏！！！否则会漏机油！！！ 关于空气滤芯，5000km检查一次清洁一下，两年或者2w公里进行更换 刹车油应该两年换一次，刹车片一年或者五千公里检查一次，如果厚度小于1.5mm那就必须更换了。 车上的螺丝和螺母也记得五千公里检查下是否牢固，如果松动，及时补救。
#机车保养分享去年9月中旬提的光阳CT250，目前行驶了6千多公里，我一直按照说明书做的保养，首保是行驶了500公里，在实体店里免费做的，二次保养是1500公里，也是在实体店做的换的光阳原厂A+机油,,和齿轮油，➕空气滤芯，当时花了190元钱，我感觉还行不贵，省的自己换了，主要我是不愿意干，本人懒，第三次保养是3500公里也是在实体店换的机油和齿轮油，滤芯没有换，主要是不脏，第四次换了机油和滤芯，齿轮油没有更换，店老板说齿轮油不用换那么勤，4000多公里左右换一次就行， 我保养光阳CT250一直都是在实体店里换，主要是方便快捷，比自己换多花不了多少钱，就懒得自己更换了，每次保养完老板还给仔细检查一下车子，这样我骑车也比较放心_车子到现在一直也没出现任何毛病，光阳的品质还是可以的，希望后续一直可以保持下去
#机车保养分享光阳CT250是个忠实可靠的伙伴，作为城市通勤，近郊摩旅来说，都能满足，自从去年八月份买车到现在，迈腾几乎就停在地库吃灰，光阳已经跑了一万多公里，下面我来分享下用车和保养的经验。 1、每次都是加95的油，提速的爆发力不错，特别是起步的瞬间，到了高转速后有些迟滞； 2、每次保养都是按照手册上标注的里程数进店，按照要求的保养项目进行，每次都去的是卖车的专卖店，使用的也是光阳原厂机油，并做相关检查； 3、正常机油空滤保养价格是180元，用时大概半个小时，师傅也会附带做车身螺丝紧固相关检查和胎压检查。 总之，用车到现在还算愉快，没有什么小毛病，保养也不贵，比较经济，油耗有些偏高，所以十升的油箱感觉有点紧张，但是综合来说，还能接受。
#机车保养分享机车保养经验：四月份买的车到目前为止已经骑了2200公里，保养呢主要还是看保养手册，在加入CT250群后，根据前人的经验，在二千公里前多做几次保养，据说可以更好的保护发动机，因为保养也不贵，甭管什么先试试，所以在500，1000，2000公...查看全文
#机车保养分享个人目前骑行4000公里，保养4次了 光阳ct250每间隔3000公里更换机油。 在动力方面,CT250搭配的是赛艇家族系列的发动机,与光阳赛艇250同款,并加以优化,性能表现十分强劲并且稳定。发动机最大马力16/7500kw/rpm,最大扭力22/6500N.m/rpm,搭配电喷供油系统,排放也达到了国四标准。车辆的表显时速达142km/h, 2. 光阳摩托保养周期是多久 十万公里左右。光阳赛艇250这款摩托车使用寿命大约是在10万公里左右,采用了最先进的发动机装配工艺,整体使用寿命还是非常不错的。光阳赛艇250寿命一般在十万公里左右,如果保养得当,经过大修之后,个别厂家的摩托车发动机可以达到30万公里。 新买的摩托车每300公里保养一次。 新摩托车的磨合时间: 新摩托车的磨合期通常是1500到3000公里。完整的磨合期应该是3000公里，但是1500公里以内速度不要超过30公里，尽量不要带人。气缸大修和活塞环更换的磨合期与新车相同。保证首次1000公里内的保养项目到位，保证摩托车的最佳性能，延长使用寿命。 新摩托车的注意事项: 前300公里最重要，车速不能超过40，挂挡车把转速控制在3000转以下。耐心点，因为这是活塞环和缸体磨合的关键期。原因很简单。部件磨损只能用减法，不能用加法。
#机车保养分享CT250 3000公里保养心得 去年9月份提的CT250，摩托车基本成为下班后小区周边溜达的工具，公里数虽然快一年了但是刚刚行驶了不到3000公里，分享一下个人经验和物品 保养经验：CT250是一款2气门发动机的平踏板车，主打皮实耐用，所...查看全文
#机车保养分享我的小白是去年十月初提的光阳CT250 CBS版，到今天正好行驶了九千公里整，它皮实耐用，是个可靠的小伙伴，作为城市通勤，出门跑个小长途不在话下，我一直都是按照使用手册上标注的里程数做的保养。 首保是行驶了500公里，是店家免费做的，第二次保养1500公里，更换了光阳k+全合成机油，第三次保养还有更换了光阳K+全合成机油，齿轮油，第四次更换了同样的机油，并且更换了空虑和传动海绵空虑，师父也做了相关的检查，对车辆镙丝的进行了紧固和胎压的检查，并添加了少许的防冻液，保养的费用也不高，自己更换了风挡，加装了 护杠，倒车会起到点保护作用，为了更好更安全的骑行，加装了前后行车记录仪，为了防止磕碰和刮蹭车辆贴了防护装甲贴。 总之，车辆使用到现在很是愉快，无任何小毛病，并且我的小白还能带我去诗和远方，光阳品质，值得信赖
#机车保养分享实在不知道怎么写了…可是他们给小熊呀... 那就写一次唯一一次保养流程吧… 买的同城准新车，到我手里5000公里整，我也忘记问原车主什么时候保养的，但按照我的原则来说，即使他保养没多久到我手里也必须再来一次力所能...查看全文
#机车保养分享记得从我小学五年级的时候… 机车在我脑海中，已经被深深地镶嵌进去。今年已经30了…依然是情有独钟。 我的“小蓝”，是从我们当地车商那里，花了16000买的。21年的车，安全行驶6000km. 过完户以后，第一件事，改灯！找到我...查看全文
#机车保养分享2023年5月6日提了一辆光阳2023款ct250,至现在快1000公里了,第一次保养是在550公里 左右,售后店小哥有点吃惊,可能是我500多公里就首保,很多人估计都是跑了1000公里才去的首保,不过还是多听听车友大佬们的意见,直接更换了k+的机油,齿轮油也换上,具体是啥牌子的就没留意,保养完才花了130元,对比档车那是真的便宜。然后开了2个月左右,可能出厂时加的冷却液不多,发现冷却液已经到了下限线,立即去售后店加冷却液,也许加上天气热的原因导致冷却液用得有点快。其次到后刹车,开了几百公里之后,原厂的后刹车片就叽叽响,果断立即找圈内天亮大佬安排车友屋的紫皮,换上后安静了也舒服了。还有一样多留意一下排气管的螺丝有没有松动，不然很容易掉。 打算第二次保养在1500公里去换,顺便再换齿轮油,反正又不贵,新车多换换省得后期留下隐患,2500公里再清洗一下传动,保养就基本这些,光阳ct250出了名皮厚,省心得很。
#机车保养分享之前一直骑仿赛，后来考虑兼顾家庭和市区通勤，在众多踏板里选择了光阳ct250。入的二手车，到手后直接来个大保健，换了全车油水，包括机油，冷却液，齿轮油，刹车油，上泵观察窗玻璃老化，出现漏液，更换玻璃片（去光阳售后直接让我更换全套上泵，400+，找天亮大佬，更换两片玻璃，完美解决问题）。后续因怠速皮带异响，起步抖动，更换原厂皮带以及碗公打磨（同样是在天亮大佬协助下完成），升级全车保险丝，加装全协议超级快充，再也不用担心电量不足问题。后续小保养就是定期更换机油以及空滤，目前到手已经5000km，越开越顺滑，满意！下面跟大伙讨论分享一下几个比较实在的问题，日常通勤多少公里保养一次，更换什么机油。关于保养周期，新车的话，说明书上面有明确标记，跟着说明书来做肯定不会错，关于是否存在过度保养，这个因人而异，不在过多讨论这个问题。老车的话，我目前是1500km-2000km左右保养一次，因为我这几次加的都是不同品牌的机油（银美孚0w40，港灰壳0w40，爱德王子10w40，壳牌喜力HX8 5w40），感觉发动机噪音大就换掉，所以保养公里数不定，综合考虑决定长期用HX8。换机油空滤这种小保养可以自己动手。
#机车保养分享历经近3个月，加上前晚跟朋友去跑了一次山，近700公里的时候，趁周末去首保换机油了。 去到店里，公里数刚好整700。工人手脚麻利，打开大脚撑，拧开螺丝就开始放油。几分钟过后就放光了，另一个工人拿了两罐0.8升的10W-30 4T的油过来，倒...查看全文
#机车保养分享CT250保养 小作文来袭 这台CT250是去年9月底入手的2000KM二手驴，前车主怎么搞的咱也不清楚。 到手后第一次保养灯亮了就去经理推荐的车行去换油了，用的油经理推荐的原厂或者威爽速可达5W-40。选了后者，虽然不是很懂但是正常保养问题应该不大。齿轮油用的原厂。4500km换的当时放油的时候看挺干净的才知道这玩意1万换一次也没啥。 自己换了空滤和传动棉，比较简单的自个动手就可以，只需要拆几个螺丝，按开槽对准放进去就行了，唯独需要注意的是别丢螺丝别死拧，螺丝会断（你们猜我的断了没） 目前跑了1万3了，基本是4000km或者3-4个月一换，因为我一个月大概要跑一千多，感觉2000-3000换有点太勤了，这个看个人吧，反正我觉得它应该没那么娇气。 目前油耗平均下来3.5L，苹果机不会截长图，以我通勤的路况230+是没啥问题，不慌。 完了还想叨叨几句，最近几年因为大家都知道的问题，这边摩托车保有量激增，不管是跟风，不过CT圈子应该都是顾家大叔才会选择的车型吧，小年轻们当然要选择拉风的，不管是那种都希望大家慢点骑，骑到老。每当看着穿梭的车流中突然倒着一辆机车心里都好痛，都是大好青年，珍爱生命从自己做起。
#机车保养分享入手光阳Racing X150已经一年有余，我个人比较小白，保养大折腾不会，也就换着机油体验一下，目前9000多公里了，换了五次机油，第一次听车行的，说让我500公里以内就换机油，我人懒没去，700公里去的，换的K+，车友群说1200公里内去都行，不过个人觉得原车机油肯定是矿物油，主要作用在于磨合，如果温柔驾驶就晚点去首保，驾驶激烈点就早点去换。 二保还是老实当小白，继续K+，后来在车友群认识一个本地开汽修店的大哥，他店里有进口威爽圣科，我就去大哥店里换机油，圣科感觉比K+加速快，声音清脆。就这样一直用到四保。 五保的时候，正好快到618，看群里说摩特金绵羊好，又赶上特价，又入了金绵羊，加进去感觉发动机丝滑很多，但是加速比威爽来的慢，就是一个稳字。 以上就是换机油的心得，首保700公里，二保1500公里，往后就是每2000公里换一次机油。换机油不一定去售后，我有两次都是自己换的，去大哥那是因为人家就是干汽修的，直接就给我换了，没让我动手~
#机车保养分享开门见山。 犟嘴的还有喜欢“上来就造”的绕路。 1.购车后前1500公里不要超60码速度，转速不要上5000转。这样好处是你后期高速，路况好的情况下GPS能上143！并且起步不哆嗦不抖动，皮带不打滑，低油耗。 2.我是300.500.80...查看全文
#摩托车选车经历入手 因为一直骑挡车，就想着换个给油走的踏板，看了125，150，要么小，要么小马拉大车，反正不中意，一直在看光阳的3个250。最终还是选了平踏的CT。 我是买了辆去年7月上牌9月过户的2000公里的二手驴 ，整车+配件+过户2.32W到手2100km+目前10700+ 当时也是着急换车，什么2气门，4气门的也无所谓了。 油耗 日常通勤40km 两人我62kg 媳妇53kg 平均油耗看图吧，因为懒所以没下小熊（听说广告很多）所以用得小程序马腾腾的一款记录汽车的 凑合看。加油也比较随意 加了几次95 现在一直加92 因为我之前骑了2年150跨骑14L油箱 每次加油10升大概能跑500左右2周加一次油，所以骑这个车，跑加油站基本就是2-4天 体验有点不好，不过现在也习惯了。 总结 总得来说还是比较满意，买车前觉得400斤的重量可能驾驭不了，油耗也是有点担忧，但是一辆车载去你去想去的地方，1年多来没倒没摔，没把我扔在路上，它就是好车。
#摩托车选车经历入手 因为一直骑挡车，就想着换个给油走的踏板，看了125，150，要么小，要么小马拉大车，反正不中意，一直在看光阳的3个250。最终还是选了平踏的CT。 我是买了辆去年7月上牌9月过户的2000公里的二手驴 ，整车+配件+过户2.32W到手2100km+目前10700+ 当时也是着急换车，什么2气门，4气门的也无所谓了。 油耗 日常通勤40km 两人我62kg 媳妇53kg 平均油耗看图吧，因为懒所以没下小熊（听说广告很多）所以用得小程序马腾腾的一款记录汽车的 凑合看。加油也比较随意 加了几次95 现在一直加92 因为我之前骑了2年150跨骑14L油箱 每次加油10升大概能跑500左右2周加一次油，所以骑这个车，跑加油站基本就是2-4天 体验有点不好，不过现在也习惯了。 总结 总得来说还是比较满意，买车前觉得400斤的重量可能驾驭不了，油耗也是有点担忧，但是一辆车载去你去想去的地方，1年多来没倒没摔，没把我扔在路上，它就是好车。
#摩托车选车经历23款光阳CT250黑金选车经历 去年入手了人生当中第一台摩托车，当时没考虑那么多，为了上下班，随便选了一款豪爵AFR125，作为国内摩托车一哥，这车质量是真的没话说，发动机也省油，市里相当便利，但是这车坐垫和后减震太硬，我上下班骑五十公里...查看全文
#摩托车选车经历本人光阳CT250，ABS版！ 到今天2个月，骑行2000多公里，和各位车友简单交流一下感受。 由于工作原因，平时就上下班骑，还没出去跑过，准备抽空去周边跑跑小长途，装备还不够齐全，骑了2个月，一个字，爽！ 我身高175，坐起来腿伸不直，双脚正好全平落地，骑超过两个小时腿会累，以后准备改座椅，自我感觉腰靠往后移五厘米应该就会舒服了（我的身高来说） 优点：实用，这是一台平踏板，骑行的时候脚也比较自由，可以调整自己比较舒服的姿势，市区开开代步还是不错的。 缺点1，坐桶比较小，可以放下一顶全盔，但是这个液压杆上面的螺丝有点长，会划到头盔。 缺点2，油箱比较小，续航里程比较短，我一般剩下一格油就去加油站加油了，一般也就加个60多块钱。油耗大概3.7吧，比我的汽车还是小很多，但是感觉不低，能接受。 改装方面，加了一个风挡，一个尾箱，上一个车留下来的铝合金的尾箱很不错。 下一步，准备改装下后视镜前移，现在离身体太近不是很合适，前移后应该刚合适（如有经验的欢迎推荐） 推荐理由:平踏版超级实用，拉东西，载人都是非常不错的，外观也很拉风，相比新出的ST250，个人比较喜欢CT风格，排量适中，通勤，摩旅都是不错的选择！
#摩托车选车经历本人光阳CT250，ABS版！ 到今天2个月，骑行2000多公里，和各位车友简单交流一下感受。 由于工作原因，平时就上下班骑，还没出去跑过，准备抽空去周边跑跑小长途，装备还不够齐全，骑了2个月，一个字，爽！ 我身高175，坐起来腿伸不直，双脚正好全平落地，骑超过两个小时腿会累，以后准备改座椅，自我感觉腰靠往后移五厘米应该就会舒服了（我的身高来说） 优点：实用，这是一台平踏板，骑行的时候脚也比较自由，可以调整自己比较舒服的姿势，市区开开代步还是不错的。 缺点1，坐桶比较小，可以放下一顶全盔，但是这个液压杆上面的螺丝有点长，会划到头盔。 缺点2，油箱比较小，续航里程比较短，我一般剩下一格油就去加油站加油了，一般也就加个60多块钱。油耗大概3.7吧，比我的汽车还是小很多，但是感觉不低，能接受。 改装方面，加了一个风挡，一个尾箱，上一个车留下来的铝合金的尾箱很不错。 下一步，准备改装下后视镜前移，现在离身体太近不是很合适，前移后应该刚合适（如有经验的欢迎推荐） 推荐理由:平踏版超级实用，拉东西，载人都是非常不错的，外观也很拉风，相比新出的ST250，个人比较喜欢CT风格，排量适中，通勤，摩旅都是不错的选择！
