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#骑车去春游骑车去春游真是件惬意的事情呢！阳光洒在身上，暖洋洋的，仿佛整个世界都充满了生机。沿途的风景如画，花儿竞相开放，小草也探出了嫩绿的小脑袋。我骑着摩托车，感受着春风拂面的温柔，听着鸟儿欢快的歌声，心情格外舒畅。时而加速冲刺，时而放慢脚步欣赏美景，真是自由自在。到了目的地，大家围坐在一起，分享着美食和快乐，真是难忘的一天啊！
#机车的第一张照片今年已经是骑车的第二个年头了两年里换了三台车但是至今依然忘不掉刚骑摩托的感觉。虽然第一台车是250nk动力平平但是在那个夏天带给我的激情是大大的。在22年的冬天又换了400nk，提升了动力，他带着我去了城市周边很多地方。只可惜春季开学我不得不卖掉他。在23年的4月我觉得是时候买一台拉力了，毕竟我向往着诗和远方，所以我选择了无极500ds，在和他的一万公里里他没有给我扔在路上，由此可见国产车现在都质量还是比较可靠的。在今年7月他将会带着去摩旅拉萨。我相信国产摩托车一定会越做越好。
#2024机车心愿清单2024暑假我们要准备去拉萨喽，无极500ds这车说好不好说不好也不好 大毛病没有小毛病不少，一千公里换一次离合线 但是整车被我改的还是相当帅的 在2024年的愿望是换一个更大排量的拉力车五百排量稍微有点小了一点 在国产大排量机车崛起的今天每个人都有可能实现自己的大排梦 最近天气变冷了大家也要多穿衣服骑车 辽宁现在平均气温已经零下10度以下了骑车一定注意冰面小心路滑另外祝大家在2024年都能实现自己的心愿
#摩托车年度吐槽大会无极500ds太重了 原地倒车没扶住直接倒车 结果处理不当触发了倒车保护。一直打火打不着导致电瓶亏电。摩托车是一种方便快捷的交通工具，可以快速穿梭在城市的大街小巷中。但是，它也有一些让人想要吐槽的地方。 首先，摩托车的噪音问题一直被人们所诟病。许多摩托车在行驶过程中会产生很大的噪音，不仅让周围的人感到不适，还会扰民。有时候在晚上骑摩托车时，这种噪音会更加明显，让人们无法好好休息。其次，摩托车的安全性也是人们常常吐槽的一点。由于摩托车没有车体保护，骑行时很容易受伤。许多人在骑摩托车时没有佩戴安全头盔和护具，一旦发生事故，很容易受伤甚至丧命。此外，摩托车也容易被盗和损坏，让人们感到很不方便。最后，摩托车的环保问题也是人们常常吐槽的。许多摩托车使用的是汽油动力系统，排放的废气对环境造成了很大的污染。此外，摩托车的使用也需要消耗大量的石油资源，对地球的能源资源也是很大的压力。 总之，虽然摩托车有着一些方便快捷的优点，但是它的噪音、安全性和环保问题也让人们感到很不舒服。希望未来能够有更好的解决方案来解决这些问题。
#冬季不封车挑战在冬季不封车挑战中，需要注意以下几点： 冬季打火：由于温度骤降，机油会全部流回油底壳，被周围温度同化到很低的温度，机油温度降低会变得比较粘稠，增加启动阻力，切记不要大油门打火，很容易淹掉火花塞。 手套问题：冬季手套是重中之重，手要保持车的平衡，操作油门、转向灯、刹车、离合。太薄的手套一两公里手就已经冻僵了，太厚的手套影响操作，离合、油门感觉都会迟钝，相对应防护、防滑功能也没有。 保持身体温暖：在寒冷的天气中长时间骑行会导致身体感到寒冷，可以穿上防寒服装或者携带暖宝宝等物品来保持身体温暖。 调整骑行姿势：冬季骑行时，可以稍微前倾车身，保持稳定的骑行姿势，以减少冷风对身体的侵扰。 注意路面情况：冬季路面可能会结冰或其他状况，需要注意路面的情况，减速或避免骑行在冰面上。 避免疲劳驾驶：冬季骑行容易感到疲劳，因此需要合理安排休息时间，避免疲劳驾驶。 总之，在冬季不封车挑战中需要注意车辆的打火问题、手套问题、保持身体温暖、调整骑行姿势、注意路面情况以及避免疲劳驾驶等方面的问题，以确保安全骑行。
#摩托车地标打卡在白沙湾黄金海岸，摩托车地标打卡是一道独特的风景线。阳光下，摩托车的金属质感与海浪的曲线形成鲜明的对比。当你骑着摩托车，沿着海边公路驰骋，车轮与海风相互呼应，仿佛在与大海一起演奏一首激情四溢的交响曲。 在打卡的过程中，你可以欣赏到白沙湾黄金海岸的壮丽海景和细腻沙滩。你可以感受到海风拂过脸颊的温暖，也可以听到海浪拍打岸边的轻唱。这样的体验，无疑会让你感受到生活的美好和自由的力量。 摩托车地标打卡不仅是一种旅行方式，更是一种生活态度。它代表着对自由和激情的追求，以及对生活的热爱和向往。在白沙湾黄金海岸，你将留下属于你的独特印记。
#机车保养分享摩托车保养我从来都是用雷神 雷神的机油高转的保护性是很好的机滤用的是曼牌的机滤也是效果很好的机滤空滤换的原厂大过滤空滤 排气更通畅我的车已经1w4公里了全车没有过毛病保养到位摩托车轻易不会犯毛病无极500ds换机滤一次的加注量是2.7L一定不能加多 也不能加少机油对车的作用还是很大的 加错容易导致发动机拉缸 导致发动机报废摩托车公里数到了1w公里后火花塞也需要更换了换了火花塞燃烧会更充分对发动机的保护性更好动力也更充沛
#寻找我的挡泥板2022年因为摩托车认识现在已经相恋了一年见证了我换的三台车 做了三辆车的后座 是恋人也是一起骑车的摩友 他的狒狒和我的无极500放一起就像蚂蚁看大象哈哈哈视觉感受差距很大 我们在一起无话不说现在和我一起坐摩托车已经合二为一了哈哈哈摩托车不仅是我俩的交通工具而且是我们在一起一起感受到激情 总之现在她是一个合格的挡泥板 在跑长途的时候他还会为我按腰捏肩膀在我不想洗车的时候还以为我洗车 今年的七夕我们是一起骑车度过的 因为摩托车我们在一起因为摩托车我们的感情更加的甜蜜
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小麟同学🏂🚴：改件：大风挡 护手 喇叭 射灯 三箱 护杠包 大扭油 大梯子 以下是改件详细说明 大风挡：淘宝搜索无极500ds加大风挡 比原厂大二分之一高速行驶时风也不会进入头部太多 但是需要加装支架 共振的声音也更明显 护手：原厂护手保护能力不足 改装本田400x同款护手 加大加高保护能力更强 透明加高部分还有不同颜色 可以个性化更换 喇叭：很重要总有那些耳聋司机实线并道不打转向 这时卡车喇叭很好的解决这个问题 就算不能让他不别你卡车同款喇叭声也能让他吓一跳 如果他不要命想被卡车碾压那就没办法了 射灯：射灯不是未来之眼的 选择的是淘宝上200多的双透镜有线款 近光铺路效果不错可惜远光太垃圾了 在市区用还勉强够进了国道后晚上基本看不见 事实证明射灯上不能省还是要买未来之眼 三箱：后尾箱是途者边箱是生林 尾箱容量很大 能同时放一个全盔还有三四瓶水 边箱装载能力也是无可挑剔 唯一的缺点就是三箱架子太脆了有几个车友过大坑的时候把尾箱架磕断了尾箱就掉了 我建议去修理铺在焊几根钢管固定一下不然东西丢了就挺麻烦 护杠包：很有用的东西 加大了装载能力 外观看起来也更霸气 边包在闲鱼上75一个买的很便宜 物超所值 大梯子：也是一个很有用的改件 20款屌丝500出厂没有大梯子只能后期配 无极又没有原厂的改件只能买副厂 大梯子这种东西的副厂着力点设计的不合理 所有在满载的情况下很难撑起来 现在卸掉了边箱才能勉强撑起来 但是这是一个很实用的改装 无论是拍照还是洗链条洗车都变得更方便 大扭油：最重要的东西留到最后讲 多米诺大扭油 每一辆车都是我必改的东西 只要你的车不是电子油门都可以改 外观颜值提升 更重要的是提升的骑行感受 大扭油把原厂的油门卡子半径加大 这样你只需原厂的一半行程即可全油门 用起来就像增加了低扭 很明显很实用 高速行驶时也不用再调整手的位置 只需一般行程就可以全油门 这是一个非常实用的改件 以上就是我的全部改装清单 我还会慢慢改下去的
#摩托车改装笔记改件：大风挡 护手 喇叭 射灯 三箱 护杠包 大扭油 大梯子 以下是改件详细说明 大风挡：淘宝搜索无极500ds加大风挡 比原厂大二分之一高速行驶时风也不会进入头部太多 但是需要加装支架 共振的声音也更明显 护手：原厂护手保护能力不足 改装本田400x同款护手 加大加高保护能力更强 透明加高部分还有不同颜色 可以个性化更换 喇叭：很重要总有那些耳聋司机实线并道不打转向 这时卡车喇叭很好的解决这个问题 就算不能让他不别你卡车同款喇叭声也能让他吓一跳 如果他不要命想被卡车碾压那就没办法了 射灯：射灯不是未来之眼的 选择的是淘宝上200多的双透镜有线款 近光铺路效果不错可惜远光太垃圾了 在市区用还勉强够进了国道后晚上基本看不见 事实证明射灯上不能省还是要买未来之眼 三箱：后尾箱是途者边箱是生林 尾箱容量很大 能同时放一个全盔还有三四瓶水 边箱装载能力也是无可挑剔 唯一的缺点就是三箱架子太脆了有几个车友过大坑的时候把尾箱架磕断了尾箱就掉了 我建议去修理铺在焊几根钢管固定一下不然东西丢了就挺麻烦 护杠包：很有用的东西 加大了装载能力 外观看起来也更霸气 边包在闲鱼上75一个买的很便宜 物超所值 大梯子：也是一个很有用的改件 20款屌丝500出厂没有大梯子只能后期配 无极又没有原厂的改件只能买副厂 大梯子这种东西的副厂着力点设计的不合理 所有在满载的情况下很难撑起来 现在卸掉了边箱才能勉强撑起来 但是这是一个很实用的改装 无论是拍照还是洗链条洗车都变得更方便 大扭油：最重要的东西留到最后讲 多米诺大扭油 每一辆车都是我必改的东西 只要你的车不是电子油门都可以改 外观颜值提升 更重要的是提升的骑行感受 大扭油把原厂的油门卡子半径加大 这样你只需原厂的一半行程即可全油门 用起来就像增加了低扭 很明显很实用 高速行驶时也不用再调整手的位置 只需一般行程就可以全油门 这是一个非常实用的改件 以上就是我的全部改装清单 我还会慢慢改下去的
#五一摩旅日记无极500ds 作为休旅车款，无极500DS采用了类似于本田500X的经典外形设计，既不显臃肿，也不至过分纤薄。整备质量205kg算不错了，比贝氏502普版轻22kg。它的座高达到820mm，对于骑手的身高有一定要求。不过，也不用太过担心，座垫采用了偏窄且比较贴合的设计，加之偏柔性的后减震，脚的着地性没有想象中那么高门槛。本人净高179cm，体重62kg，可以双脚尖同时着地，理论上170身高就不会有驾驭困难。 这部车给我的感觉就是一定要出远门！ 当时热血沸腾看见这部车的外观就一度喜欢，买回来之后却差强人意，低速的时候有点重心往左往右飘的感觉，但是速度快起来就非常的稳，也确实像网友们说的一样重心偏右，撒把会往右倒，强迫症选手慎入了！虽然我也有点强迫症。还有一点的就是减震确实太软了，怎么说呢国产还有进步的空间。
#机车分享女生小福利 春风狒狒125 775的坐高大部分女生都可以适应 满足了女生们的机车梦 狒狒既有帅气的外观 动力方面也足够 对于新手来说狒狒是一台很好的上手利器 狒狒的油耗也非常的低 一箱油大概80元跑个二三百公里没问题 狒狒的价格也...查看全文
#机车分享先说结论:缺点能接受的话，二手过渡可以买，性价比很高，新车买了那就是冤大头 优点:价格便宜玩双杠，二手现在一两年准新车就对半砍性价比很高不知道算不算优点，外观还不错小改件换完还是挺凶的，刹车非常的牛逼前刹捏上就停我自己换了改色膜整车还是挺好...查看全文
