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    靳鹏30408283

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提出来就后悔了…..图1提出来就后悔了…..图1
    提出来就后悔了…..图2提出来就后悔了…..图2
    提出来就后悔了…..图3提出来就后悔了…..图3
    提出来就后悔了…..图4提出来就后悔了…..图4
    提出来就后悔了…..图5提出来就后悔了…..图5
    提出来就后悔了…..图6提出来就后悔了…..图6

    在车展看了e5 ,艾维亚无论是内饰还是配置感觉都挺好的,回来没多久就订了,但有一些小地方一直觉得怪怪的,比如车展车的隐私玻璃、绒面车顶,好像都没有在配置表里提到,在订单页面仔细看好像艾维亚的车玻璃也是透明的。直到…我去官网看到了这个配置表,发现一个叫做豪华进阶套装! 因此我认为,当时e5 降价是比较仓促的,还是减配了,但车展前的展车其实是按照原价生产的,所以就带了一些现在的实车不带的配置。 那我们在现有配置下,比较一下艾维亚和臻享长续航+选装包后的差异:电机多一个,外观颜色多一个,内饰颜色多一个,车灯变透明了,椅子后面镀铬Avenir 条,流媒体后视镜,然后就没了…贵了3万块…阉割掉了:感应电尾门(这可是最初新闻通稿里说的哦),专属内饰(现在和臻享材质上基本没区别了),隐私玻璃等等。以及一个神奇的点,我们还可以看出来,原先艾维亚的设计上是带220V外放电的 也就是说,第一批的艾维亚,约等于盲定,而且这些进阶的东西连选装都不行…咨询销售,销售也都没听说过,可见这个操作是厂商非常临时做的调整,不由得让我想起锐歌第一批车发现减配的骚操作…… 包括在普通版的车上,其实也有类似的情况,只是不太明显。不知道大家注意到没有,现在所有的展车臻享版都是带bose 和流媒体后视镜,但没有氛围灯。这个配置和实际配置表是对不上的,说明在降价前,这两样是标配的,现在bose 变成了选装,流媒体直接被拿掉了,但试驾车也来不及调整了。 最后,我只能先退掉艾维亚,等第一批实车出来,再评估性价比了。我认为现在臻享也还是比较香的,艾维亚可能只是买个标了…

    E5 艾维亚退单图1E5 艾维亚退单图1

    在车展看了e5 ,艾维亚无论是内饰还是配置感觉都挺好的,回来没多久就订了,但有一些小地方一直觉得怪怪的,比如车展车的隐私玻璃、绒面车顶,好像都没有在配置表里提到,在订单页面仔细看好像艾维亚的车玻璃也是透明的。直到…我去官网看到了这个配置表,发现一个叫做豪华进阶套装! 因此我认为,当时e5 降价是比较仓促的,还是减配了,但车展前的展车其实是按照原价生产的,所以就带了一些现在的实车不带的配置。 那我们在现有配置下,比较一下艾维亚和臻享长续航+选装包后的差异:电机多一个,外观颜色多一个,内饰颜色多一个,车灯变透明了,椅子后面镀铬Avenir 条,流媒体后视镜,然后就没了…贵了3万块…阉割掉了:感应电尾门(这可是最初新闻通稿里说的哦),专属内饰(现在和臻享材质上基本没区别了),隐私玻璃等等。以及一个神奇的点,我们还可以看出来,原先艾维亚的设计上是带220V外放电的 也就是说,第一批的艾维亚,约等于盲定,而且这些进阶的东西连选装都不行…咨询销售,销售也都没听说过,可见这个操作是厂商非常临时做的调整,不由得让我想起锐歌第一批车发现减配的骚操作…… 包括在普通版的车上,其实也有类似的情况,只是不太明显。不知道大家注意到没有,现在所有的展车臻享版都是带bose 和流媒体后视镜,但没有氛围灯。这个配置和实际配置表是对不上的,说明在降价前,这两样是标配的,现在bose 变成了选装,流媒体直接被拿掉了,但试驾车也来不及调整了。 最后,我只能先退掉艾维亚,等第一批实车出来,再评估性价比了。我认为现在臻享也还是比较香的,艾维亚可能只是买个标了…

    E5 艾维亚退单图2E5 艾维亚退单图2
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