认证:福克斯车主·车龄12年
简介:这个人很懒,什么都没写~
浴皇大帝来也
杭州一直摇号,上一辆用了亲戚的车牌,15年10月购入,至今为止,已有8年,今年6月偶然发现杭州摇号实行72期以上申请“久摇不中”,对于一个摇号90期的我来说,也算给了个安慰奖,遂冒出换车念头,换车也没什么过多纠结,只看了CT6,目标很明确,...查看全文
内特游艇幅
听我一句劝,今年非必要不买车 2023年全球经济衰退,在今年出现了贫富分化加剧、失业率增加以及全球局势不稳定。 而汽车做为大宗商品,一旦购买,就是大额消费。 当下大环境如此严峻,普通人更应该控制消费,降低支出,手有余粮心不慌。劝大家不买车,不仅仅是这个原因,还有以下三点 一,降价危机:目前国六A还有200多万辆库存等待销售,这些车源一旦4S店准备甩卖,价格将会极其离谱。 降价力度不亚于3月份的降价潮,整个汽车行业又得来一波降价。 同时还需要提防小众品牌退市。今年大环境不好,像刚倒下的雷丁汽车,以及之前的力帆、宝沃等,车企一旦准备退出市场,就会上演灭亡前最后的疯狂 二,各品牌核心车型上市:以B B A为例,从奔驰E到宝马5以及刚上市的GLC,还有待上市的各种电动汽车。 今年的车市属于百家争鸣,各个车企都打算在疫情解封后的第一年,爆发起来。 新车上市,买老款后期会痛苦,买新款价格又无优惠。那么是不是该等等,让子弹再飞一会 三,行业危机:今年以来,汽车销量持续低迷。奈何各种刺激手段也激发不起老百姓购买热情。 当下4S店过得很痛苦,面对资金周转压力和厂家销量考核,逼着4S店想尽办法套路客户。 所以你会发现,汽车行情很混乱。没有底价,只有更低。而且4S店还与银行双方协作,利息上做文章。 很多人本想着捡漏,最后其实都掉入到套路之中 既然有车,你就先开着。既然钱少,那就坐公交地铁 今年买车,纯属多余
星野在路上:CT6豪华3万公里用车感受,主打真实
阿土545
这么说吧,网上说不好实际卖的好的车都是相对中庸的车,比如大众和两田,没啥特点但也没啥短板!这个是很符合中国人的生活观念的! 网上叫好,卖的不好的车都是特点与缺点明显!买这个车的都是为了满足自己的特殊需求,比如法系的内饰设计,马自达的操控,福特的用料!但是你也得接受他缺点,法系的不保值,马自达的空间小,福特的油耗高! 车没有完美的车!按照自己的需求和喜好,选择自己喜欢的车!一枝独秀不是春,百花齐放才是春!
端庄优雅阳光t0f:像法系标雪、日系马自达,斯巴鲁,美系福特,还有国产奇瑞,一大堆人都说好,销量咋就不好呢?销量好的比亚迪、长安、两田、大众、经常被骂,特别日系两田被骂的最狠,。
过客
落地197500,贷5年,两年提前还,利息12585,送的玻璃膜,5次保养,,别的没有了,明天上午去取车,
浅浅徐行之
正常价格155800,没有优惠,走的置换,保险4000,上牌200
用户1161652675212
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 皇冠陆放2022款2.5L HEV四驱尊贵版 2022-09-17在深圳购入 裸车价32.00万元, 全款落地价36.00万元 我今天定了22款尊贵版,现在车估计跌价了,早几天都要37.6万,砍不下来,凉了几天后,今天36可以拿下了,发票月底补上给大家看