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车知灼见：16.58万买大空间七座SUV，配2.0T发动机！比亚迪唐是否值得推荐？

feaing：本人今年7月中旬在上海华帆旗开4S店浦东北路店订购了一辆唐DMI尊荣，签订购车合同时，销售跟我说四个月内能到车。当四个月到了后联系销售回复11月份仍无法提车，这都12月份了仍然不能确定什么时候能提车。对口我的销售一直态度非常好，我也能理解销售也有无奈之处。 但我是用我拍到的上海蓝牌额度买这车，问题是我的客车额度12月日中下旬就到期了，这个车牌额度我耗时一年半，花费九万多块才拍到的，如果到期我还没有收到车并上牌，我的损失会非常大。当时订车时也很明确说明我的担忧，销售当时也说问题不大能到车，但现在已经过去了四个多月仍不能供车给我，而我在上海车友群了解到其他提车车主基本都在四个月左右就能提车。我现在严重怀疑上海华帆旗开4S店私自将现车给了有关系的客户，甚至非常可能加价卖现车，致使我们这些苦苦等车很久的用户提不到车。目前12345打了没消息，400打的我自己都想吐了，却没有任何效果，为什么上海那么多比亚迪4S店大部分都能基本按时交车，而上海华帆旗开4S店给客户交车拖时间那么久？？？？？？？？？？ 截止到今天等车138天，希望在上海华帆旗开4S店订购车的其他用户也要自己多留心！

技术人生大唐青骓：汉为什么要出dmi呢？是不是秦也得出一款四驱双电机高配？ 把汉的价格，打到跟秦高配一样，把秦dmi低配，打到跟f3价格一样， 让花29万的客户跟花15万的客户开同样的车，让29万客户为看到15万的客户蹦不了一辆思域而痛心疾首的拍大腿， 让10多万的唐燃油跟30多万的唐ev都享受同等的外部视角， 把比亚迪全系列都做到上下贯通，没有重点，丝毫不顾及那些社会学真理 反正就是想不太通，是什么样的战略才能造就这么有野心的王朝系列，每一款车都想着覆盖全部客户，也不管目标是啥。 另，这车是啥车？头一次见到这种猛虎下山车标 📒等车日记

坦荡的柳叶I1Z：乐趣贴：唐DMi部分关键功能如何使用？

三七二十五：因为受限问题已经决定不再专注于DMI，今天去试驾别的车，旁边是比亚迪4S店，顺便进去问销售EV受限的问题，销售巴拉巴拉说了一堆官话，意思说小问题，是长时间强制保电和快充充电桩不规范导致芯片故障引起的，他们昨天就接待了一个受限的客户，怎么怎么简单解决了问题，实在听不下去，当场就戳穿了他 然后重点来了！销售说最近提车时多了一道专门检测电池包的程序，厂家要求必须做，少做一台罚十万，受限问题会大大减少。不知效果如何，大家可多关注 另外，在圈子里有人说自己换了升级后的电池包，向销售核实，说没有这事，新出厂的电池包和原来的一样。