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第1位金钱豹：近两年韩系车在国内的销量不断走低，不可否认是因为国际关系的一些影响，但是北京现代总体的这几年的产品想法还是值得认可的，从库斯途，途胜L的8AT来看，都是贴合用户的体验去完善产品的，这次沐飒的推出，不难看到现代还是想着在客户体验上进行一些升级，从更加高的中控扶手，驾驶员的右手可以更加舒服，再说推出的这个两室一厅的概念，让后座的乘坐体验提升不少，前脸相叫老款的ix35前脸，更加圆润了，灯的设计也更加大胆，延续了库斯途，途胜的那种竖版设计。总体来说各有千秋吧，动力方面并没有做明显的改变。不过sport模式的时候相较于其他的同价位的suv，稍微更猛一些。当然转速高的时候噪音稍微会有一些不舒服，这也是同价位的车的通病。试驾的最让我不太喜欢的，是车的尾部，这种平坦式的设计再加上灯的设计，不像是他大哥胜达那种大车感觉饱满，让人看着稍微有点别扭，不知道装上车牌的效果怎么样。总体上感觉就是趋向于舒适，科技感。适合比较年轻的，刚参加工作不久的年轻人。个人意见是，更喜欢老款的外形，不过也喜欢沐飒的内饰。韩系车还是挺扛打的。最后吐槽一下英文音译的名字，木法沙
#用车感受大学教师，坐标三线城市，在一年之前，刚刚拿到驾照，决定拥有一台属于自己的座驾，于是成为了第十代索纳塔车主。 用车需求 老公在一线城市打拼，家中有两个宝宝，平日里都是我高频使用车，作为新手女司机，我买车的要求很明确、也很实在：空间大、安全系数高，可操控性强，工作日能够代步通勤，假日能够带着孩子、父母家人出去游玩……，能够满足日常的高频率用车。 购车过程 一开始是打算买一辆SUV，觉得视野开阔，出去游玩可利用性更高，试驾一圈之后，觉得舒适度比轿车要差些，毕竟平日里代步使用更多。后来在朋友的建议下，觉得20万左右的B级车也不错，最起码空间够大、动力参数也够用，虽然缺少了那么点豪华的质感，但还是实用更重要。 通过网上测评，对雅阁、凯美瑞这些主流B级车都对比了一下，但是总觉得这些车型大街上到处都是，女士开过于商务范了。 后来在短视频平台看到某大V对第十代索纳塔的测评，就开始关注到了这款车。经过与其他车型对比，这款车的空间要比大部分的B级车都要大，价格也要比雅阁、凯美瑞便宜一些，甚至配置还要高，试驾一圈下来驾驶感受也不差，最终和家人商量过后，就决定是它了。之后在当地的4S店，顺利签合同、缴费、提车，购置税、保险等手续办理齐全，正式成为了有车一族！ 驾驶感受： 比较满意的地方： 空间大，动力足，可操控性强，而原本以为掀背式的车身可能会影响后排头部空间，但经过家人与朋友们的实测，自己的顾虑完全多余。 智能驾驶也是真的香，智能化做的这么好，有点未来汽车的意思。比如我上高速时候常使的定速巡航，基本全程不怎么用脚操控，还可以跟着导航自动识别摄像头、限速标志，还能调整车速，对于我这种车技来说真的是太实用了。 手机蓝牙钥匙也是真方便，像我这种经常忘带钥匙的人，蓝牙钥匙真是解决了很多尴尬的瞬间。 再说网上吐槽最多的几点： 网上有人可能接受不了第十代索纳塔的外观，尤其是前脸，都说像大鲶鱼嘴，我还蛮喜欢的，我觉得整个外观营造出了一种超跑般的流线型，在视觉上降低了整车的重心，整车车身线条流畅，后背采用了溜背造型以营造强烈的运动风，官方介绍是SensuousSportiness设计风格，听起来就很有潮流范，相比德系、日系的B级车，索十是走年轻、时尚、运动范儿的。在路上还是很吸眼球的，曾经几次被交警小哥哥问及车型。 总的说来，虽然第十代索纳塔的认可度不如雅阁、凯美瑞那些车型高，但就我一年来的驾驶感受而言，可取之处的优点还是很多的。
